نتایج جستجو برای: سوانح هوایی

تعداد نتایج: 14344  

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان کرمان 1379

با توجه به اینکه به طور متوسط هر ماه حدود 30 نفر از افراد جوان در سنین کار و تولید بدلیل سوانحی که اکثرا" قابل پیشگیری هستند دچار فوت می شوند یا بعضا" دچار معلولیت های جسمی می شوند و بسیاری از این سوانح رانندگی با رعایت دقیق مقررات راهنمائی و رانندگی از طرف رانندگان و همچنین عابرین پیاده قابل پیشگیری می باشد. با توجه به اینکه بیشترین درصد قربانیان عابرین پیاده ای بوده اند که هنگام عبور از عرض خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1376

انسان از ابتدا خلقت همیشه با پدیده های طبیعی مانند برف ، باران، سیل و زلزله و ...مواجه بوده است و به مرور دریافته است که این پدیده ها همیشه یکنواخت ، آرام و مطابق با خواست او نبوده اند. در نتیجه آدمیان هم برای رویاروی با این سوانح تلاش نموده اند. در حال حاضر، گرچه با گسترش دانش و تکنولوژی امکان کنترل و مهار بعضی از این پدیده ها حتی زلزله (البته در کشورهای بسیار پیشرفته) برای انسان میسر شده، اما...

ژورنال: :مجله طب نظامی 0
مهرداد معمارزاده memarzadeh m. دانشگاه علوم پزشکی اصفهان- مرکز آموزشی و درمانی الزهرا (س)- اصفهان - ایران حسین ابدالی abdali h. دانشگاه علوم پزشکی اصفهان- مرکز آموزشی و درمانی الزهرا (س)- اصفهان - ایران مصطفی امینی amini m. دانشگاه علوم پزشکی اصفهان- مرکز آموزشی و درمانی الزهرا (س)- اصفهان - ایران غلامعلی حسین زاده hosseinzadeh gh. a. دانشگاه علوم پزشکی اصفهان- مرکز آموزشی و درمانی الزهرا (س)- اصفهان - ایران

با توجه به کاربرد سلاح های بیولوژیک در صحنه های جنگ و بروز بیماری های نو پدید عفونی در بسیاری از موارد با بیماری هایی روبرو خواهیم شد که پاتوژن آنها مشخص نبوده و پرسنل نظامی و مردم در مقابل آنها واکسینه نشده اند و به طور کلی برنامه درمانی خاصی جهت آنها قبلاً معرفی نشده و کادرهای معمول پزشکی نسبت به آن بیگانه هستند. در بسیاری ازموارد جهت بررسی دقیق تر و انجام اقدامات تشخیصی و درمانی لازم است، که ...

سیدجعفر سجادی پارسا, مرتضی اعلای محرزی

دریانوردی  یک صنعت خاص و با ویژگی‌های خاص و منحصر به فرد مختص به خود است و سازماندهی و نظم بخصوصی دارد. وظایف دریانوردان بر روی کشتی‌ها باتوجه به بزرگ‌تر شدن کشتی‌ها و افزایش قوانین و کنوانسیون‌های ملزم کننده، روز به روز بیشتر می‌شود در حالی که سازماندهی شغلی روی کشتی‌های تجاری از دیر باز و بصورت سنتی از دو دپارتمان اصلی عرشه و موتور و یک دپارتمان فرعی تدارکات تشکیل شده است. تحقیقات نشان می‌دهد...

ژورنال: :فرآیند مدیریت و توسعه 0
رضا ویسی reza veisi معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور امراله کشاورز amrollah keshavarz دانشگاه پیام نور

در پژوهش حاضر، با رویکرد تحلیلی تلاش شده است با شناخت رابطه عوامل و سازوکارهای مؤثر بر جذب مشارکت مردم در مراحل مختلف مدیریت سوانح طبیعی و به منظور کاهش خطر آنها، راهکارهایی به منظور جذب مشارکت و همکاری هدفمند مردم در مراحل مختلف مدیریت سوانح طبیعی بیان شود. پژوهش حاضر، با روش پیمایش انجام شده است و از نوع پژوهش های همبستگی است. جامعه آماری نیز 400 نفر از مردم شهر اسلام شهر از توابع استان تهران...

ژورنال: :تحقیقات حقوقی 0
مرتضی عادل استادیار دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران مجتبی اشراقی آرانی دانشجوی دکتری حقوق خصوصی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران.

آشنایی با مقررات و قواعد حاکم بر حوزه های جدید دانش حقوق مستلزم دست یابی و تفحص در منابع هر حوزه است. حقوق بیمه ی هوایی یکی از جدیدترین حوزه های حقوقی است که منابع آن عمدتاً در عرصه ی بین المللی شکل گرفته است. کنوانسیون های بین المللی، عرف بیمه گران هوایی بین المللی، مقررات منطقه ای و قوانین داخلی، مهم ترین منابع حقوق بیمه هوایی هستند که به منظور فهم بهتر، در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته اند....

ژورنال: :کومش 0
جلیل حسنی jalil hasani dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران سید سعید هاشمی نظری seyed saeed hashemi nazari dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمدرضا قدیرزاده mohammadreza gadirzadeh legal medicine research center, tehran, iranمرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران احمد شجاعی ahmad shojaei dept. of ophthalmology, baghyatolah university of medical sciences, tehran, iranدپارتمان چشم پزشکی، دانشگاه بقیه الله، تهران، ایران

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...

ژورنال: :پژوهنده 0
دکتر حمید سوری soori h safety promotion & injury prevention research center, faculty of public health, shahid beheshti medical university, daneshjoo blvd, evin, chamran hwy, tehran, iran.تهران، بزرگراه شهید چمران، اوین، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، دانشکده بهداشت، گروه اپیدمیولوژی محمد رویانیان royanian m دکتر علیرضا زالی zali ar عباسعلی موحدی نژاد movahedinejad a

سابقه و هدف: در ایران به طور متوسط روزانه 70 نفر به علت سوانح ترافیکی جاده ای جان خود را از دست می دهند. در طول 5 سال اخیر اقدامات زیادی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی در جهت کاستن از میزان مرگ و شدت جراحات ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای صورت گرفته است. از آنجا که نتایج این اقدامات تاکنون بررسی نشده است، به منظور مطالعه الگوی اپیدمیولوژیک مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی جاده ای ایران در سال های 1383...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
کاظم حسین زاده گروه پرستاری، دانشکده پرستاری و مامایی قزوین، قزوین، ایران راحله صادق مرکز کنترل بیماری های غیر واگیر، دفتر مدیریت سلامت قزوین، قزوین، ایران سلمان دلیری گروه اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی ایلام، ایلام، ایران

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی یکی از مهم ترین مشکلات بهداشتی است که سلامت انسان ها را به خطر انداخته است و به عنوان علت اصلی سال های عمر ازدست رفته و سال های تطبیق شده با ناتوانی در جهان مطرح می باشد. این مطالعه باهدف برآورد بار ناشی از سوانح و حوادث ترافیکی در استان قزوین انجام شد. روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه برآورد بار بیماری بود. جامعه موردمطالعه جمعیت تحت پوشش استان قزوین در سال 1390 بود....

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان 0
سعاد محفوظ پور s mahfoozpour safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها حمید سوری h soori safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها الهه عینی e ainy safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها نادر رحمانی n rahmani safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها زهره امیری z amiri safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها گلشن امیرشکاری g amirshekari safety promotion and injury prevention research center, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iranتهران، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها اصغر اشرفی

چکیده مقدمه: سوانح ترافیکی یکی از دلایل مرگ و ناتوانی در تمام دنیا است. تعیین آگاهی و نگرش و عملکرد پلیس راهنمایی رانندگی در زمینه سوانح ترافیکی سبب ارتقای برنامه ریزی های پیشگیری از سوانح ترافیکی و پی آمدهای آن خواهد بود. هدف: تعیین دانش، نگرش و عملکرد(kap) و نیاز سنجی آموزشی پلیس راهنمایی و رانندگی در زمینه سوانح ترافیکی. مواد وروش ها: در یک مطالعه توصیفی از بین کلیه نیروهای راهنمایی و رانندگ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید