سرعت های امواج تراکمی و برشی در تعیین جنس سنگ، تخلخل، درجه سنگشدگی و تشخیص نوع شاره سنگ به کار می روند. زمان سیر امواج برشی و تراکمی در تعیین خواص مکانیکی و رفتاری سنگ ها نیز کاربرد دارد. درصورتیکه داده های سرعت موج برشی را از روابط تجربی (بین سرعت های امواج تراکمی و برشی) محاسبه کرد. با توجه به شرایط Vp/Vs موجود نباشند، می توان نسبت خاص هر منطقه بهتر ا...

مقاومت فشاری تک محوری یکی از پارامترهای مهم در مهندسی سنگ می باشد که در اکثر پروژه ها مورد استفاده قرار می گیرد. به دلیل هزینه بر و وقت گیر بودن و همچنین مشکلات زیاد تهیه نمونه برای انجام آزمایش تعیین مستقیم مقاومت فشاری تک محوری، امروزه تحقیقات بر روی استفاده از روشهای غیر مستقیم برای تخمین میزان این پارامتر متمرکز شده است. استفاده از نتایج آزمایش پانچ یکی از جدیدترین این روشها می باشد. در این...

طیف گسترده‌ای از مدل‌های محیط مؤثر شامل مدل‌های تماسی (محیط دانه‌ای) و مدل‌های میانباری برای توصیف نظری ویژگی‌های کشسانی مؤثر سنگ‌های رسوبی معرفی شده است. با توجه به ساختار پیچیده‌تر فضای حفره‌ای در سنگ‌های کربناته نسبت به آواری‌ها، توسعه مدل فیزیک-سنگی در مخازن کربناته همواره با چالش‌های بیشتری روبرو بوده است. با در نظر گرفتن فرضیات و فیزیک مورداستفاده در توسعه مدل‌های میانباری، استفاده از این...

سرعت موج نبض اغلب به عنوان شاخصی کلینیکی برای تشخیص بیماری های قلبی-عروقی استفاده می شود. در تحقیقات گذشته به این نتیجه رسیده اند که سرعت موج نبض بالا نشان دهنده ی سفتی شریانی است این امر را این گونه می توان توجیه کرد که در فیزیک جریان ضربانی برای یک سیال تراکم ناپذیر سرعت موج در یک لوله سخت تر سریع تر حرکت می کند به طوری که در یک لوله کاملا صلب سرعت موج بی نهایت می شود. در این مقاله به این موض...

این پایان نامه تحقیقی در خصوص روش های پیش بینی امواج ناشی از باد در منطقه جزیره قشم می باشد. از نقطه نظر مهندسین سواحل و بنادر، ارتفاع و پریود موج مشخصه به خصوص ارتفاع موج یکی از مهمترین و اصلی ترین فاکتورها در طراحی سازه های دریائی به حساب می آید. لذا برآورد بالادست این ارتفاع، باعث افزایش تصاعدی در هزینه ها می گردد. همچنین طراحی سازه ها برای ارتفاعات کمتر از ارتفاع موج طرح، خسارات جانی و مالی...

امواج ریلی امواج سطحی به شمار می روند که در محیط لایه ای پاششی اند. این امواج در محیطی ایده آل و همگن، همراه با ویژگی های الاستیکی ثابت، هیچ گونه پاششی از خود بروز نمی دهند در حالی که با تغییر در چگالی و جنس مواد دچار پاشش می شوند. از آنجا که پاشش امواج ریلی تابعی از خواص الاستیکی، چگالی، ضخامت و جنس مواد می باشد بنابراین برای دستیابی و درک خصوصیات پوسته ایران در جهات متفاوت از ویژگی پاشش امواج...

در این تحقیق اثر نفوذپذیری بستر ساحل بر بالا روی موج از ساحل و نیز شمای اویاری خطوط جریان و مسیر حرکت ذرات شاره درون بستر نفوذپذیری با استفاده از روش آزمایشگاهی بررسی شده است.آزمایش ها با استفاده از تابش امواج به ساحل مصنوعی نفوذپذیری در آزمایشکاهی هیدرولیک دریای مرکز تحقیقات حفاظت خاک و آبخیزی انجام شده است همانطور که میدانیم خصوصیات کلی جریان به نوع ساختار(نفوذپذیری) بستر بستگی دارد بر حسب ای...

این پژوهش در جهت شناسایی شرایط موثر خاک ساختگاه شهر بهاباد بر لرزش های ناشی از امواج زلزله صورت پذیرفت. بعد از انجام حفاری های ژئوتکنیکی و انجام آزمون های ژئوتکنیکی و ژئوفیزیکی امواج درون چاهی، لایه های خاک و ضخامت آن ها در نقاط مختلف شهر شناسایی شد. سرعت موج برشی و چگالی لایه های خاک در نقاط مختلف شهرتا عمق 30 متری تعیین گردید. به واسطه این داده ها پس از شناسایی عمق سنگ کف لرزه ای، مدل ژئوتکنی...

در این مقاله با استفاده از روش لرزه نگاری سطحی نحوه توزیع سرعت موج p در سنگ های دگرگونی ناحیه ای منطقه سد زاینده رو د (زون سنندج- سیرجان) بررسی می شود. مطالعات صحرایی با سیستم لرزه نگار 24 کاناله دیجیتال انجام شده است. تحلیل داده های لرزه ای نشان می دهد که سرعت موج p در سنگ های دگرگون منطقه با عمق به صورت خطی افزایش می یابد و از معادله v(z)3200+6.5.z تبعیت می کند. میزان تغییرات سرعت موج p برحسب...

در این پژوهش اثر سرعت برشی و پیشروی بر تنش‌های پسماند در شافت‌های تراش‌کاری شده از جنس فولاد AISI 1045 بررسی شده است. برای تعیین توزیع تنش پسماند از روش پراش اشعه‌ی ایکس و تکنیک الکتروپولیش استفاده شد. همچنین شبیه‌سازی فرایند تراش‌کاری و بررسی تأثیر تغییرات سرعت برشی و پیشروی با استفاده از نرم‌افزار دیفرم انجام گرفت. نتایج حاصل از شبیه‌سازی با آزمون‌های تجربی اعتبارسنجی شد. سپس با استفاده از دا...