نتایج جستجو برای: سازه های سبک فولادی

تعداد نتایج: 488087  

در این مقاله، تاثیر پارامترهای مختلف در جزئیات مدلسازی از قبیل اتصالات تیر ستون، نوع خاک و فونداسیون بر پاسخ لرزه ای قابهای خمشی فولادی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، ساختمان پنج طبقه با سیستم قاب خمشی فولادی ویژه واقع بر دو نوع خاک متفاوت (II و IV) در نظر گرفته شده است. دو نوع فونداسیون سطحی، نواری و منفرد، برای این ساختمان با ضریب اطمینان سه در ظرفیت باربری طراحی گردیده است. برای مدلس...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2010
یاسر ماهروزاده سید مهدی زهرائی

پانل برشی، با جاری شدن برشی جان به عنوان یک فیوز شکل­پذیردر سازه فولادی مهاربندی شده، انرژی زلزله را مستهلک می­کند و موجب الاستیک ماندن سایر عناصر سازه می­شود. به منظور بررسی تاثیر استفاده از سیستم پانل برشی یا تیر پیوند قائم در استهلاک انرژی اعمال شده به سازه، دو ساختمان پنج و هشت طبقه دو بعدی با مهاربندی شورون، با کمک پانل های برشی مورد بهسازی لرزه ای قرار گرفتند. با استفاده از سیستم پانل برش...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1390

چکیده حرکت گهواره ای یکی از مهمترین مسائلی است که امروزه مهندسین خاک – پی – سازه را به خود درگیر کرده است. تا کنون در بسیاری از آیین نامه های معمول، طراحی و آنالیز سازه ها بر اساس فرض پی صلب انجام می پذیرفت و به عبارتی با این فرض سختی خاک را نامحدود در نظر می گرفتند. در بسیاری مواقع لنگر واژگونی ناشی از نیروهای جانبی از لنگر مقاوم در برابر واژگونی فراتر رفته و امکان جدا شدن پی از روی خاک وجود...

ژورنال: سازه و فولاد 2016

به منظور کاهش یا حذف تغییرشکل­های باقی­مانده ایجاد شده در اعضای اصلی سازه پس از باربرداری زلزله ، می توان از سیستم های خودمرکز استفاده نمود. یکی از روش­های ایجاد خاصیت خودمرکزی در سازه ­ها، استفاده از اتصالات پس­ کشیده فولادی می­باشد.در این تحقیق با استفاده از تحلیل عددی به روش اجزا محدود، به مطالعه رفتار اتصال پس­ کشیده فولادی همراه با نبشی های فوقانی و تحتانی پیچ شده به بال تیر­و بال ستون، تح...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی عمران 1392

میزان پتانسیل ایجاد خسارت بر سازه ها، یکی از مباحث پایه در مهندسی زلزله است. پارامترهای زلزله مانند حداکثر شتاب، طیف پاسخ الاستیک، اگرچه بسیار اهمیت دارند اما نمی توانند معیار قابل اطمینانی از پتانسیل خسارت آوری یک زلزله را ارائه دهند. یکی از راه های سنجش میزان خسارت یک سازه، استفاده از شاخص های خسارت می باشد. ترکیبی از تغییر شکل های زیاد سازه بیان می گردد که سبب ایجاد خسارت می شود و هم چنین می...

یکی از مهمترین اهداف آیین نامه های زلزله، فراهم کردن حد اطمینان قابل قبول با در نظر گرفتن ضرایب ایمنی در برابر شکست کلی سازه و ناپایداری آن در اثر زلزله های شدیدی است که احتمال وقوع آن در مدت عمر مفید سازه وجود دارد. طراحی و کنترل در برابر جابجایی جانبی نسبی طبقات و پایداری جانبی سازه ها، باید در اولین مراحل طراحی در نظر گرفته شده و اعمال گردند. آیین نامه های مختلف محدودیت های مختلفی را برای جل...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محسن گرامی پژوهشکده فناوری های نوین عمران - دانشگاه سمنان وحید اقتصادی دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس

در قاب های فولادی مهاربندی نشده، ناشاقولی اولیه ی ستون ها در رفتار سازه تأثیر بسزایی دارد. منظور از ناشاقولی در سازه، مایل بودن ستون هاست، که به دلیل عدم اجرای صحیح ساختمان به وجود می آید. تحلیل پیشرفته، هر روش تحلیل یا طراحی است که بتواند عوامل کلیدی تأثیرگذار در رفتار سازه را مستقیماً و دقیق وارد روند محاسبات کند. در این مطالعه، ۳ قاب فولادی خمشی دوبعدی بدون ناشاقولی اولیه در ستون ها و با ناشا...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
سیّد رسول میرقادری سیّد محمّد سعید سبحان

ستون های جدار نازک فولادی با مقاطع جعبه ای و دایره ای در بسیاری از سازه ها و از جمله پلها (به عنوان پایه) به کارمی روند. در زلزله های اخیر مانند زلزله سال 1995kobe یاhyogoken-nanbu در کشور ژاپن، خسارتهای زیادی در پایه های فولادی پل ها مشاهده شد و آسیب پذیر بودن این نوع پایه ها در برابر نیروهای شدید زلزله برای مهندسین آشکار شد. در این مقاله، نوع جدیدی از ستون های جدار نازک فولادی ساخته شده از ور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - دانشکده مهندسی عمران 1393

هدف اساسی در این رساله ارائه مدل ریسک لرزه ای، جهت مطالعه خسارت در مناطق شهری با تاکید بر توسعه توابع آسیب پذیری برای ساختمان های متداول فولادی با اتصالات خورجینی موجود در سطح تهران می باشد. این مدل در دو فاز مختلف ارائه می گردد که اولین فاز جهت برآورد آسیب پذیری ساختمان ها و تلفات و دومین فاز شامل بررسی انسداد معابر در منطقه مطالعاتی بوده که قابل گسترش برای سایر مناطق می باشد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید