در حین وقوع زلزله، اثرات جهت پذیری باعث ایجاد تفاوت بین مشخصات رکوردهای حوزه نزدیک ثبت شده در جهت های مختلف، همچنین باعث ایحاد تفاوت بین مشخصات این رکوردها با رکوردهای حوزه دور می شود . وجود حرکت پالس گونه با پریود بلند در ابتدای رکوردها، مقدار ماکزیمم شتاب ،سرعت و جابجایی بالاتر و اعمال نیروی ضربه گونه به سازه ها از جمله این تفاوت ها می باشند. در این تحقیق رفتار قاب های فولادی برون محور دو بعد...

در سال های اخیر زلزله های شدیدی در اطراف شهرهای مدرن رخ داده است که خسارات عمده ای در سازه ها در پی داشته است، با توجه به طرح سازه ها مطابق استانداردهای طراحی مقاوم در برابر زلزله، خسارات وارده دور از انتظار مهندسین بوده است. طرح لرزه ای سازه ها اغلب مبتنی بر رفتار خطی سازه و بارگذاری یک جهته است درحالیکه در زلزله های واقعی بارگذاری به صورت رفت و برگشتی است و تحت زلزله های شدید رفتار سازه غیرخط...

در این تحقیق جهت تحلیل سیستم اندرکنش خاک-سازه یک روش تقریبی به کار گرفته شده است. این روش بر پایه حل معادلات مودال چند درجه آزادی است که از شکل مودهای نامیرای سیستم خاک-سازه به دست می آیند. تحلیل سیستم خاک-سازه در حوزه زمان انجام می پذیرد و نیروهای اندرکنشی با استفاده از فنر ها و میراگرهای مستقل از فرکانس شبیه سازی می شوند. این روش مزایای تحلیل های مودال مرسوم را داشته و در عین حال خواص میرایی ...

در این رساله، سه روش برای کنترل لرزه ای سازه های هوشمند با بکارگیری کنترل کننده pid ارائه می شوند. در روش اول، کنترل کننده بهینه pd/pid برای کنترل لرزه ای این سازه ها توسعه داده شده است. در دومین روش، یک مدل معادل مرتبه دوم از تابع تبدیل طبقه کنترل شده، با استفاده از دو تکنیک کاهش مدل ارائه شده، تقریب زده می شود. سپس، کنترل کننده pid با استفاده از قواعد تنظیم اسکوگستاد طراحی می شود. مطالعات عدد...

چکیده  تاثیر وجود میانقاب در سازه‌ها در زلزله‌های گذشته، نشان‌دهنده ضرورت مدلسازی و در نظر گرفتن اثرات آنها در تحلیل و طراحی سازه‌ها می‌باشد.در این زمینه روش‌های مدلسازی مختلفی تا به حال ارائه شده است.در این پژوهش علاوه بر مدلسازی اثرات وجودمیانقاب،اثرات میانقاب در سازه‌های با طبقات مختلف به روش Pushover مورد مطالعه قرار گرفته است.نتایج این بررسی نشان می‌دهد رفتار مورد انتظار سازه با در نظر گر...

در روش های متعارف طراحی لرزه ای، نحوه توزیع بار جانبی در ارتفاع سازه معمولا با استفاده از پاسخ دینامیکی خطی تعیین می شود. این در حالی است که سازه در حین وقوع زلزله های قوی جابجایی های غیرخطی بزرگی را تجربه می کند و پاسخ خطی نشان دهنده رفتار واقعی سازه در هنگام زلزله نخواهد بود. بنابراین الگوی بار جانبی پیشنهاد شده در آیین نامه های طراحی لرزه ای لزوما الگوی بهینه طراحی سازه نیست. در تحقیقاتی که ...

در روش مرسوم طراحی به دلیل تغییر شکل های غیرخطی اعضای سازه ای و غیر سازه ای امکان بروز خرابی در انی اعضا و وقوع آسیب در اجزای غیرسازه ای و تجهیزات داخل طبقه به دلیل وقوع تغییر مکان شتاب های قابل توجه در طبقه وجود دارد. جداسازی پایه یکی از تمهیدات عملی مهم در طرح مقاوم لرزه ای سازه ها است که در سالیان اخیر به عنوان یک فناوری کامل و کارا تشخیص داه شده است به طوریکه این سیستم با جذب و اتلاف بخشی ا...

در این تحقیق، محاسبه شتاب وارد بر اجزاء غیرسازه ای واقع بر روی طبقات سازه های قاب خمشی و مهاربندی شده هم محور و برون محور تحت اثر زلزله مورد بررسی قرار می گیرد. برای بررسی این موضوع از تحلیل های تاریخچه زمانی غیرخطی قاب های فولادی 3، 5 و 7 طبقه با پریودها و ضرایب کاهش مقاومت مختلف تحت اثر رکوردهای حوزه دور و نزدیک استفاده شده است. برای انجام مطالعات پارامتری از مدل برشی اصلاح شده قاب های فلزی ا...

وارد آمدن خسارت سازه ای با مفهوم رفتار غیر ارتجاعی و درنتیجه انرژی هیسترزیس نزدیکی بسیاری دارند. لذا می توان گفت که انرژی هیسترزیس در این سطوح، معیاری قابل توجه جهت طراحی و یا کنترل سازه می تواند باشد. بستگی زیاد انرژی هیسترزیس به خسارت سازه ای موجب شده تا این مفهوم و روش های نوین طراحی سازه ای موردتوجه محققان و مهندسان قرار گیرد. در این پژوهش، ابتدا سه قاب 4، 8 و 12 طبقه فولادی با سیستم قاب خ...

در ابتدا از میانقاب ها به عنوان پر کننده و جدا کننده محیط استفادهمی کردند و از نقش و قابلیت مهم آن ها در رفتار لرزه ای سازه ها تا قبل از زلزله های متعدد که منجر به تحقیق و مطالعه گردید، صرف نظر شده بود ، سپس باتحقیقات محققانی همچون بنجامین،مالیک،داو و یانگ،زارنیک،مقدم و شاهینیان از 1967 تاکنون در مورد تأثیر سختی میانقابها،مصالح، مشخصه های دینامیکی و مسلح سازی میانقاب ها گامهایی اساسی در شناخت و...