در این تحقیق، فرآیند جوشکاری مقاومتی- نقطه ای ورق های فولادی گالوانیزه مورد استفاده در صنعت خودرو، با دو جنس متفاوت، مدلسازی و بهینه سازی شده است. بطور کلی در فرآیند جوشکاری نقطه ای، کیفیت اتصالات به میزان زیادی وابسته به مقادیر پارامترهای تنظیمی است. از جمله مهمترین پارامترهای تنظیمی در روش جوشکاری نقطه ای ، شدت جریان، فشار الکترودها، زمان جوشکاری و زمان نگهداری است، که در این تحقیق مورد بررسی...

علیرغم حجم وسیعی از کارهای تحقیقاتی در زمینه جوشکاری مقاومتی نقطه ای، یک مدل تحلیلی جامع و رضایت بخشی جهت تخمین تنش های پسماند در این نوع فرایند وجود ندارد. در پژوهش حاضر یک مدل تحلیلی برای پیش بینی نحوه توزیع دما و تنش های پسماند در فرایند جوشکاری مقاومتی نقطه ای ارائه شده است که در آن ابتدا معادلات دیفرانسیل جزئی گرمایی حاکم بر جوش نقطه ای حل شده و برای توزیع دما در این نوع جوش یک رابطه ریاضی...

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی یکی از روش های نوین جوشکاری حالت جامد به شمار می آید. در سال های اخیر فعالیت های گسترده ای در زمینه ی جوشکاری فولادهای زنگ نزن با استفاده از این روش انجام شده است. در این پروژه، تأثیر سرعت دورانی و سرعت خطی ابزار بر خواص مکانیکی و ساختار میکروسکوپی فولاد زنگ نزن آستنیتی 316 جوش داده شده به روش اصطکاکی اغتشاشی مورد بررسی قرار گرفته است. از بررسی های متالورژیکی انجام شده ب...

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی لب به لب ورق های فولادی با ضخامت های کمتر از یک میلیمتر به عنوان یکی از چالش های مهم سال های اخیر بوده است. در این پژوهش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی لب به لب فولاد if با ضخامت 0.7 میلیمتر به صورت تجربی مورد مطالعه قرار می گیرد. بدین منظور اثرات سرعت های دورانی و پیشروی ابزار بر استحکام و سختی اتصالات جوشکاری شده بررسی می شود. استحکام مکانیکی اتصالات توسط تست کشش تک محوری برآ...

روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی مزایای بسیار زیادی در اتصالات غیر همجنس فلزات و آلیاژها نسبت به روشهای جوشکاری ذوبی دارا است. در این مقاله اتصال لب به لب ورق آلیاژ آلومینیم 5052 به آلیاژ تیتانیم ti–6al–4v توسط جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی مورد مطاله قرار گرفته است. جوشکاری با استفاده از ابزار با پین هرم ناقص انجام شد. تاثیر سرعت چرخشی و خطی بر خواص مکانیکی اتصال مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان می ...

جوش مقاومتی نقطه ای (rsw) فرآیند اتصال دو یا چند قطعه فلزی است که در اثر عبور جریان از سطح نسبتاً کوچک و تحت فشار، طی زمان مشخص رخ می دهد. این نوع جوشکاری از جمله فرآیندهای معمول برای اتصال ورق های نازک در صنعت، بالاخص صنایع خودروسازی بوده و شبیه سازی آن در راستای کاهش وقت و هزینه می تواند بسیار مفید باشد. پارامترهایی مانند آمپراژ جوشکاری، قطر الکترودها، میزان فشار الکترودها و تعداد سیکل جوشکاری...

در جوشکاری چند پاسه، توزیع و مقدار تنش های پسماند و اعوجاج حاصل به عوامل متعددی همچون پارامتر های وابسته فرآیند جوشکاری، خواص مکانیکی مواد ، قید و بند بستگی دارد. در این پژوهش ابتدا توزیع دمای حاصل از فرآیند جوشکاری سه نمونه با طرح های هندسی متفاوت توسط ترموکوپل هایی ثبت شده، هر یک از نمونه ها شامل دو ورق با ضخامت یکسان از جنس فولاد ضد زنگa316 می باشند که به روش جوشکاری قوس الکتریکی با گاز محاف...

فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای، متداولترین روش برای اتصالات ورق های فولادی کم ضخامت می باشد. به طور متوسط در هر خودرو بیش از 5000 نقطه جوش وجود دارد. در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل وجود مقاومت تماسی الکتریکی، در ناحیه تماس ورق ها حرارت قابل توجهی تولید شده که به کمک فشار الکترود باعث اتصال دو ورق می شود. به دلیل توزیع غیر یکنواخت دما، تغییر خصوصیات ورق ها با دما و همچنین وجود فشار ال...

در این تحقیق عوامل موثر بر شکست پره های توربین بخار کم فشار ردیف آخر شناسایی و مورد بررسی قرار گرفته است. در گام نخست به منظور بررسی ریز ساختار کلی پره های ساخته شده از فولاد زنگ نزن مارتنزیتی و ریز ساختار در منطقه مجاور ترک و همچنین مطالعه سطح شکست، نمونه هایی از پره جدا شد و پس از آماده سازی نمونه ها و نیز سطح شکست، توسط میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد مطالعه قرار گرفت. مطالعه ...

چکیده شفت های نیروگاهی دارای ابعادی بزرگ و شکلی پیچیده هستند، از طرفی استحکام و چقرمگی نسبتاً بالایی نیز دارند. بنابراین از لحاظ جوشکاری دارای مشکلاتی نظیر تشکیل فاز مارتنزیت، حساسیت به ترکیدگی سرد، ایجاد تنش های پسماند و ... می باشند. انتخاب صحیح متغیرهای جوشکاری، تعیین فلز پر کننده مناسب و نیز انجام عملیات حرارتی مناسب بعد از جوشکاری باعث کاهش این چنین مشکلاتی خواهد شد. از آنجایی که فولاد شفت...