نتایج جستجو برای: روسازیهای بتنی فرودگاهی

تعداد نتایج: 3353  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محمود نادری گروه مهندسی عمران- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) شهریار وجدانی طباطبایی گروه مهندسی عمران- دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

روش های مختلفی در زمینه ی مقاوم سازی مطرح هستند، که استفاده از ورق های f r p با استقبال رو به رشدی مواجه شده است. با توجه به اینکه سازه های بتنی نیازمند مقاوم سازی، مقاومت بتنی مختلفی دارند، ممکن است ورق های به کار گرفته شده رفتار متفاوتی داشته باشند. بدین منظور در این نوشتار، رفتار تیرهای مسلح بتنی تقویت شده با ورق های f r p، که بتن بستر آن ها مقاومت و چسبندگی مختلفی دارند، مورد بررسی قرار گرف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1390

با توجه به استفاده حجم عظیمی از مصالح بتنی در ساخت سد های بتنی وزنی و ضرورت ایمنی این سازه ها در برابر زلزله،طرح بهینه دینامیکی شکل این سد ها بسیار حائز اهمیت می باشد. به دلیل تفاوت رفتاری آب مخزن و مصالح تشکیل دهنده بدنه سد و به منظور بالا بردن دقت نتایج، در نظر گرفتن تأثیرات اندر کنش سد و مخزن ضروری می باشد. این تأثیرات موجب پیچیدگی تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی می شود از این رو زمان زیادی به ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی 1391

اهمیت سیستم های سازه ای مقاوم در برابر زلزله در طراحی ساختمان های مناطق زلزله خیز کاملاً مشهود است. در انتخاب یک سیستم مقاوم در برابر زلزله مقاومت و سختی جانبی از یک سو، شکل پذیری و ظرفیت اتلاف انرژی در حین زلزله، از سوی دیگر ازجمله انتظارات طراح از آن سیستم به شمار می آیند. در این انتخاب، تأمین نیازهای معماری، کاهش هزینه ها، راحتی و سرعت مناسب اجرا نیز بسیار موثر است. سازه ها در هنگام وقوع زلزل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی و غیر دولتی آبا - دانشکده عمران 1392

در زلزله های اخیر مشاهده شد که ساختمان های موجود دارای آسیب پذیری بالایی هستند. نکته قابل توجه این است که حتی در ساختمان های مدرن، خسارت حد بالایی ببار آمد که بصورت شکست سنگین سازه ای می باشد. بنابراین به منظور دستیابی به یک دستورالعمل مناسب برای کاهش ریسک زلزله در مناطق شهری، پیش بینی آسیب پذیری ساختمان های موجود بر اثر زلزله های محتمل آینده یکی از الزامی ترین کارهای مهندسی سازه است. برای پیش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

در ایران بدلیل عمر پایین عملکردی آسفالت، و از آنجایی که تاکنون هیچگونه تحقیقات گسترده و کاربردی بر روی اصلاح کردن قیر و همچنین طراحی و ساخت آسفالت ماستیک بعمل نیامده است، این ضرورت احساس شد تا در این پژوهش علاوه بر تحقیق جهت ایجاد تکنولوژی اصلاح قیر و طراحی ساخت آسفالت ماستیک، بر روی بعضی از جنبه های ناشناخته آن، مطالعه و تحقیقاتی انجام پذیرد. در ضمن برای اولین بار در این پژوهش، تاثیر بکارگیری ...

رنگ در مصالح موجب ایجاد تنوع ظاهری و افزایش توان معماری در اجرای سازه می‌گردد. هدف از طراحی مصالح رنگی، ایجاد نما و ظاهری متنوع با حفظ مشخصات مکانیکی مصالح است. در این تحقیق به بررسی مشخصات رویه‌های رنگی آسفالتی و بتنی پرداخته می‌شود. برای بررسی رفتار رویه‌های رنگی از افزودنی‌های مختلفی (اکسید آهن، اکسید کروم) استفاده گردید. اکسید فلزی با نسبت 0% ، 0.25% ، 0.5% و 0.75% وزنی به قیر و سیمان افزود...

ژورنال: :فرآیندهای نوین در مهندسی مواد 0
محمد آقابابایی بنی دانشجو دانشگاه شیراز محمود پاکشیر هیئت علمی دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز

به منظور تعمیرات اساسی در خطوط جمع آوری فاضلابرو، امکان خارج نمودن خطوط فاضلابرو از سیستم و قطع جریان فاضلاب وجود ندارد. درنتیجه مطالعات لازم باید جهت یافتن راهکارهای مناسب به منظور پیشگیری از مسدود شدن و تخریب آن ها صورت پذیرد. یکی از مشکلات متداول در این زمینه، خوردگی تاج لوله های بتنی فاضلابرو به دلیل حضور اسید سولفوریک می باشد. در این تحقیق فرآیند تولید اسید سولفوریک در تاج لوله های بتنی در...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از مهم ترین پارامترهایی که می بایست در طول مدت بهره برداری از خط آهن مد نظر قرار گیرد، پایداری جانبی آن است. در طول عمر خط آهن، نیروهای جانبی مختلفی بر آن اعمال می شوند. این نیروها عمود بر محور اصلی خط بوده و ناشی از مولفه جانبی نیروی اصطکاک بین چرخ و ریل، نیروی جانبی وارده از لبه چرخ به ریل و کمانش ریل ناشی از تغییرات نیروی محوری ریل از جمله تغییر دمای ریل است. هنگام اعمال نیروی جانبی، عوا...

به منظور تعمیرات اساسی در خطوط جمع‌آوری فاضلابرو، امکان خارج نمودن خطوط فاضلابرو از سیستم و قطع جریان فاضلاب وجود ندارد. درنتیجه مطالعات لازم باید جهت یافتن راهکارهای مناسب به منظور پیشگیری از مسدود‌شدن و تخریب آن‌ها صورت پذیرد. یکی از مشکلات متداول در این زمینه، خوردگی تاج لوله‌های بتنی فاضلابرو به دلیل حضور اسید سولفوریک می‌باشد. در این تحقیق فرآیند تولید اسید سولفوریک در تاج لوله‌های بتنی در...

ژورنال: مهندسی سازه 2018
عبدالکریم عباسی دذفولی, محمدرضا حسابی

خوردگی فولاد در بتن مسلح یکی از مهمترین عوامل تخریب و نابودی سازه‌های بتنی در سراسر دنیا می‌باشد . این مساله حتی در کشورهای پیشرفته هرساله هزینه‌های زیادی را برای تعمیر و نگهداری سازه‌های بتنی حساس و غیر حساس به دولتها و منابع ملی تحمیل می‌نماید. این خسارتها در کشورهای حاشیه خلیج فارس بسیار شدیدتر بوده و سازه‌های بتنی زیادی دچار خوردگی و خرابی گشته‌اند. بررسی‌ها نشان می‎دهد، اصلی‌ترین عامل خورد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید