نتایج جستجو برای: رفتار دینامیکی قائم خط

تعداد نتایج: 68394  

در سال‌های اخیر توجه به دینامیک پل‌های راه‌آهن به‌عنوان یکی از مقدمات ضروری جهت احداث خطوط قطارهای سریع‌السیر افزایش یافته است. در این تحقیق، پاسخ دینامیکی پل راه‌آهن دوخطه یزدان از خط راه‌آهن قم ـ ساقه با بیه‌های مختلف ۰، ۱۵، ۳۰، ۴۵ و ۶۰ درجه تحت بار قطار عبوری و تأثیر بیه عرشه بر پاسخ دینامیکی سازه مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل دینامیکی بر پایه یک مدل سه‌بعدی از مجموعه پل و قطار و اندرکنش ...

دیافراگم‎های کف، علاوه بر تحمل بارهای ثقلی و انتقال این بارها به اعضای قائم سازه‎ای، وظیفه‏ی جمع‎آوری نیروهای جانبی و توزیع آن‎ها بین سامانه مقاوم جانبی را بر عهده دارند. بنابراین درک رفتار درون‎صفحه‎ای دیافراگم‎ها برای تحلیل و طراحی سازه‎ و هم‏چنین به‏دست آوردن عملکرد بهینه‎ی لرزه‎ای دارای اهمیت است. به‏این منظور در این مقاله، برای بررسی اثر بازشو بر رفتار دیافراگم‏های مرکب فولادی – بتنی در سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1393

در این پایان ‏نامه به منظور تحلیل رفتار پی‏ های سطحی مستقر بر خاک مسلح از یک روش ساده‏ ی فیزیکی مبتنی بر مقاومت مصالح به نام «روش مخروط» استفاده شده است. به منظور مدل‏سازی خاک مسلح با ژئوسل با استفاده از روش مخروط، هر لایه ژئوسل و خاک پرکننده‏ ی آن، با استفاده از یک مدل تجربی مرکب مبتنی بر تئوری تنش حلقه مدل‏سازی شد. همچنین تاثیر چند پارامتر روی سختی دینامیکی پی سطحی واقع بر خاک مسلح بررسی شد،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1388

کاهش تنش قائم در توده خاکی که در معرض نشست قرار دارد، نسبت به مقدار نظری آن را می توان به عنوان شاخص قوس زدگی تعریف کرد. در این راستا تأثیر عوامل مختلف در یک نوع مصالح و بررسی اندرکنش مصالح با دو جنس مختلف روی این پدیده باید مورد بررسی قرار گیرد. از مهمترین پیامدهای قوس زدگی می توان به ایجاد ترک داخلی و نهایتاً شکست هیدرولیکی سد در اثر افزایش فشار آب حفره ای اشاره کرد. اندازه گیری و بررسی تأثیر ...

از میان پارامترهای دینامیکی، مدول برشی حداکثر و نسبت میرایی مصالح از اهمیت زیادی در تحلیل‌های دینامیکی برخوردار است. در این مقاله برای اندازه‌گیری مدول برشی حداکثر و نسبت میرایی مصالح ماسه‌ای و شنی داسیتی از GAP-SENSOR با فرکانس پاسخ بالا (kHz 20) در دستگاه سه محوری سیکلی استفاده گردید. روش کار این دستگاه به این شکل است که ابتدا ضربه‌ای ضعیف به کلاهک بالای نمونه زده می‌شود و تاریخچه زمانی جابه‌...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1389

رفتار ماسه ها تحت بارگذاری دینامیکی یکی از مهمترین موضوعات در مهندسی زلزله است. مطالعات گسترده ای در زمینه رفتار بنیادی ماسه ها انجام شده است. اگرچه میزان قابل توجهی از پژوهش های انجام شده بر تشابه رفتار استاتیکی و دینامیکی ماسه ها تمرکز دارد، اما در زمینه برقرارسازی ارتباط رفتار دینامیکی با مفهوم پارامتر حالت تلاش های کمتری انجام گرفته است. نتایج آزمایش های انجام شده بر روی ماسه dogs bay نشان ...

عباس قاسمی زاده مجتبی تاجیک,

در این کار تحقیقاتی، پارامترهای رآکتور فیزیکی جدیدی برای راکتورهای هسته‌ای معرفی کرده‌ایم که تغییر آنها باعث تغییر رفتار کیفی رآکتور می‌گردد. بر این اساس، فرمول‌بندی دینامیکی غیرخطی دو بعدی، سه بعدی و چهار بعدی با در نظر گرفتن تقریباً تمامی پارامترهای مؤثر بر رفتار رآکتور، به منظور توصیف سیستم‌های رآکتور شکافت هسته‌ای ارائه کرده‌ایم. با توجه به این معادلات، پایداری و ناپایداری سیستم دینامیکی ارا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1388

تحقیقات بسیار زیادی درباره رفتار بنیادی ماسه ها انجام شده است که حجم قابل توجهی از این تحقیقات متمایل به مطالعه رفتار ماسه ها تحت بارهای استاتیکی در چار چوب مکانیک خاک حالت بحرانی است. مطالعات صورت گرفته نشان می دهند که تمام خاک ها دارای خط تحکیم عادی (ncl) و خط حالت بحرانی (csl) هستند و رفتار ماسه ها با توجه به وضعیت نسبی آنها نسبت به این خطوط قابل تعریف است. بر اساس تحقیقات اخیر، تئوری فوق م...

ژورنال: تحقیقات موتور 2014
اوحدی همدانی, عبدالرضا, فخاری, وحید,

در این مقاله، شبیه‌سازی دینامیکی شش درجه آزادی برای موتور ملی بر روی نگهدارنده‌های آن (دسته موتورها) ارائه می‌شود و اعتبار آن با اجرای آزمون‌های تجربی صحه‌گذاری می‌گردد. معادلات دینامیکی حاکم با استفاده از روش‌های لاگرانژ و نیوتن- اویلر استخراج می‌گردند. همچنین، به منظور لحاظ نمودن دینامیک بدنه خودرو، چرخ‌ها و سامانه تعلیق در رفتار ارتعاشی موتور، شبیه‌سازی دینامیکی سیزده درجه آزادی برای مجموعه ...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
مهراب جسمانی استادیار، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران سید مجدالدین میرحسینی دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران بابک بهرامی سربندی کارشناس ارشد خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، اراک، ایران

در مقاله حاضر مدل المان محدود رفتار دیواره های خاک مسلح رسی تحت بار زلزله با مطالعه تأثیر مسلح کننده ها بر کاهش تغییر شکل لرزه ای آنها بررسی شده است. برای این منظور یک دیوارۀ مسلح رسی متشکل از سیستم های مختلف خاک مسلح به صورت بهینه مدل شده و رفتار تنش- کرنش آن تحت تأثیر یک نوع بارگذاری تیپ، معروف و شناخته شده که مبنای مطالعات بسیاری از پژوهشگران بوده (مانند زلزله سن خوزه)، بررسی شده است. برای ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید