در این تحقیق یک روش پیش تغلیظ حساس برای اندازه گیری اسپکتروفتومتری تیونین ارائه شده است . این روش بر پایه جذب سطحی تیونین بر روی آگار و شویش با مخلوط استون- سولفوریک اسید و اندازه گیری در طول موج 600 نانومتر است. اثر پارامترهای مختلف مانند نوع و غلظت شوینده، حجم شوینده، مقدار جاذب، سرعت عبور محلول و حجم اولیه آن مورد بررسی قرار گرفت. فاکتور پیش تغلیظ 100 در شرایط بهینه به دست آمد. منحنی کالیبرا...

کوره های دوار سیمان به طور گسترده برای تبدیل مواد خام به کلینکر مورد استفاده قرار می-گیرند. کارکرد این کوره فرآیندی پیچیده و شامل پدیده‏های گوناگونی است که مهمترین آن‏ها جریان واکنشی مواد بستر، احتراق آشفته سوخت گازی و تشعشع در یک بدنه دوار و اندرکنش حرارتی و جرمی بین بخش‏های مذکور هستند. در تحقیق حاضر برای تحلیل رفتار فرآیندهای درون کوره، در ابتدا یک مدل یک‏بعدی بر اساس مدل اِسپنگ توسعه داده شد...

سالانه هزاران نفر در آتش سوزی جان خود را از دست می دهند. در صورتی که از مواد ضد شعله وری مناسب در مواد و محصولات پلاستیک استفاده شود، این رقم می تواند به میزانی زیاد کاهش یابد. در دو دهه اخیر به دلیل وضع قوانین جدید دولتی در رابطه با ایمنی مصرف کنندگان،دیر سوزکننده ها رشد شگرفی داشته اند. میزان اشتعال پذیری یک پلیمر اصلی با نحوه تجزیه آن در دمای پایین و تولید محصولات گازی و چگونگی سوختن این محص...

در این تحقیق، سرعت سوختن آرام شعله ­های متان-هوا و پروپان-هوا در گستره وسیعی از نسبت­های هم­ ارزی و در فشار اتمسفر به ­طور آزمایشگاهی اندازه­ گیری شده است. روش شار حرارتی برای اندازه ­گیری سرعت سوختن استفاده شد. آزمایش­ها برای متان-هوا و پروپان-هوا در نسبت های مختلف هم ارزی انجام شد. حد اکثر سرعت شعله برای متان- هوا و پروپان-هوا در نسبت هم ارزی 1/1 و به ­ترتیب 37/33 و cm/s 42/1 اندازه­ گیری شد....

خواص عملکردی پیشرانه مانند آهنگ ‌سوزش و ضربة ویژه، بر ‌موفقیت بالستیکی موتور‌های راکت پیشرانه جامد تأثیر زیادی دارد. بین خواص عملکردی با فرایند احتراق پیشرانه رابطة مستقیم برقرار است. عوامل مؤثر بر فرایند احتراق و آهنگ سوزش، شامل پارامترهای وابسته به فرمول‌بندی (ماهیت شیمیایی، مقدار، اندازه و توزیع ذرات مواد اولیه و دیگر پارامترها) و عوامل بیرونی (تأثیر امواج صوتی، شرایط اختلاط، ریخته‌گری و دیگ...

امروزه بخش اعظم انرژی مصرفی در دنیا از احتراق سوخت های فسیلی تامین می گردد. افزایش نیاز به مصرف سوخت های فسیلی از یک سو و مشکلات زیست محیطی آلاینده های ناشی از احتراق این سوخت ها از سوی دیگر باعث گردیده که محققین، تحقیقات متعددی در زمینه راهکارهای کاهش آلاینده های حاصل از احتراق سوخت های فسیلی انجام دهند. در همین راستا nox به عنوان یک آلاینده مهم و خطرناک که دارای اثرات مضری بر سلامت انسان و مح...

چکیده: پیش تغلیظ یون های کروم به روش میکرواستخراج مایع یونی – فاز مایع با کنترل دمایی به منظور اندازه گیری توسط طیف سنجی جذب اتمی شعله ای در این پژوهش، روش میکرواستخراج فاز مایع – مایع یونی با کنترل دمایی جهت اندازه گیری گونه های کروم (vi) در نمونه های آبی با طیف سنجی جذب اتمی مورد بررسی قرار گرفته است. در این شیوه ، کمپلکس آب گریز کروم(vi) با آمونیوم پیرولیدین دی تیوکربامات در دمای بهینه ت...

در این تحقیق نتایج آزمایشگاهی یک مدل محفظه احتراق حلقه استوانه ای توربین گاز با نتایج شبیه سازی عددی برای دست یابی به بهترین مدل های آشفتگی، احتراقی و تشعشویی مقایسه شده است. مدل های اصلی بکار رفته برای شبیه سازی این نوع از جریان های آشفته مدل های k-? و rng k-? می باشد، که از ترکیب این مدل ها با مدل احتراقی اضمحلال گردابه ای و مدل تشعشویی p1 به این نتیجه می رسیم که مدل rng k-? در ترکیب با مدل ا...

پدیده کوبش، پدیده ای تصادفی و پیچیده است و انجام آزمایشات تجربی موتور در شرایط با کوبش، بسیار پر هزینه می باشد. موتور مورد بررسی در این مقاله، موتور ef7(tc) می باشد که یک موتور دوگانه سوز با پایه گازسوز است و در صورت استفاده از بنزین احتمال وقوع کوبش در این موتور زیاد است. در این مقاله به کمک کد کیوا-نسخه 3وی به شبیه سازی یک سیکل کامل این موتور تحت شرایط با کوبش و بدون کوبش پرداخته شده است. هند...