نتایج جستجو برای: خودورهای الکتریکی

تعداد نتایج: 13954  

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
علی اصغر شکری a a shokri tehran payame-noor universityدانشگاه پیام نور تهران مریم شلیله m shalileh tehran payame-noor universityدانشگاه پیام نور تهران

در این مقاله، اثرات پراکندگی وابسته به اسپین بر روی خواص ترابرد الکتریکی و درهم تنیدگی الکترون ها، مانند جریان الکتریکی، رسانش الکتریکی، عامل فانو، نوفه شلیکی و درجه درهم تنیدگی، را در یک سیستم مزوسکوپیکی مانند سیم های کوانتمی متصل به دو الکترود نیمه بی نهایت ایده ال بررسی می کنیم. محاسباتمان مبتنی بر روش ماتریس انتقال در تقریب جرم مؤثر می باشد. با استفاده از فرمول بندی لاندائور و ضریب عبوردهی،...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
شعبان رضا قربانی s. ghorbani department of physics, tarbiat moallem university of sabzehvar, sabzehvar, iranگروه فیزیک، دانشگاه تربیت معلم سبزوار، سبزوار ابراهیم رستم آبادی a. rostamabadi department of physics, tarbiat moallem university of sabzehvar, sabzehvar, iranگروه فیزیک، دانشگاه تربیت معلم سبزوار، سبزوار

ترکیبات بس بطور ابررسانای y1-2xcaxthxba2cu3o7-δو ndba2-xlaxcu3o7-δ به روش استاندارد حالت جامد ساخته شده اند. خواص ترابردی و ابررسانایی آنها با اندازه گیری مقاومت الکتریکی به صورت تابعی از دما و غلظت آلایش cath در بازه 0.00 ≤x ≤ 0.075 و غلظت آلایش la در بازه 0.00£x£0.30 مطالعه شده است. برای تحلیل داده های تجربی از مدل پدیده شناختی جفت پلارونی استفاده شد. مدل جفت پلارونی داده های تجربی مقاومت الک...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
راضیه کشتمند r keshtmand department of physics, faculty of science, imam khomeini international university, qazvin, iranگروه فیزیک، دانشکده علوم پایه، دانشگاه بین الملل امام خمینی، قزوین محمد رضا خانلری m khanlary department of physics, faculty of science, imam khomeini international university, qazvin, iranگروه فیزیک، دانشکده علوم پایه، دانشگاه بین الملل امام خمینی، قزوین زهرا کشتمند z keshtmand department of physics, faculty of science, imam khomeini international university, qazvin, iranگروه فیزیک، دانشکده علوم پایه، دانشگاه بین الملل امام خمینی، قزوین

آلایش نانولوله های کربن با نیتروژن باید کنترل بیشتری بر ساختار الکترونی نانو کربن را فراهم کند. علاوه بر روش­های جایگزینی شیمیایی و قوس الکتریکی که امروزه استفاده می­شود، استفاده از تابش یونی به عنوان یک راه متناوب برای ایجاد ناخالصی n به درون نانولوله ها را پیشنهاد می کنیم. یون­های برخورد کننده می­توانند به طور مستقیم موقعیت­های sp2 در شبکه نانولوله­ها را اشغال کنند. یک راه متناوب معرفی اتم­ها...

ژورنال: :پژوهش های نوین در زمین لرزه 0
مهدی مهدی پور سردرود کارشناس ارشد ژئوفیزیک، دانشکده علوم پایه، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران محمدکاظم حفیظی استاد ژئوفیزیک، مؤسسه ی ژئوفیزیک، دانشگاه تهران، تهران، ایران

عامل توپوگرافی به جهت تغییرات گمراه کننده ای که در اندازه گیری داده های مقاومت ویژه ی الکتریکی و هم چنین در تفسیر این داده ها می تواند به وجود می آورد، حائز اهمیت است. مطالعه ی اثر توپوگرافی در تفسیر داده های مقاومت ویژه ی الکتریکی در دشت نوبران، واقع در طول جغرافیایی (از  َ30: ْ45 تا  ْ50 شرقی) و عرض جغرافیایی (از  ْ30 تا  َ30: ْ35 شمالی)، هدف اصلی این پژوهش است. برای انجام این کار، 101 سونداژ الکتر...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
علیرضا نیک فرجام رهام رفیعی محمد حسین صبور مصطفی طاهری

استفاده از نانوکامپوزیت های حاوی نانولوله کربنی در صنایع فضایی به علت خواص منحصر به فرد و چند منظوره آنها رونق خاصی یافته است. استخراج خواص الکتریکی و الکترومغناطیسی مواد نانوکامپوزیتی در باند فرکانسی 12.4 تا 18 گیگاهرتز مسئله مهمی برای توسعه این مواد بشمار می¬رود. در این مقاله بررسی¬های آزمایشگاهی بر روی خواص الکتریکی و الکترومغناطیسی پلیمرهای تقویت شده با نانولوله¬های کربن صورت گرفته، خصوصیات...

ژورنال: :انرژی ایران 0
سیدمحمدرضا طوسی s. m. reza tousi department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی پژمان بیات pezhman bayat department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی پیمان بیات peyman bayat department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی علیرضا حاتمی alireza hatami department of elec. eng., engineering facultyدپارتمان برق- دانشکده مهندسی

امروزه نگرانی های زیست محیطی بزرگترین چالش در طراحی وسایل نقلیه به حساب می آیند و به نظر می رسد که خودروهای الکتریکی پاسخ مناسبی برای حل این مشکلات است، از این رو تاکنون اقدامات زیادی در زمینه های افزایش بازدهی، کاهش تلفات و بهبود عملکرد این خودروها انجام گرفته است. یکی از مهمترین مواردی که در طراحی خودروها باید در نظر گرفت، بهبود مشخصه های آیرودینامیکی می باشد. در این مقاله نتایج حاصل از تاثیر...

مقره‌های پلیمری خطوط هوایی در مدت بهره‌برداری تحت تنش‌های الکتریکی، محیطی و مکانیکی بوده به‌طوری‌که این عوامل، مقره را دچار پیری نموده و باعث افزایش جریان نشتی و کاهش ولتاژ قوس الکتریکی می‌شوند. ترکیب آلودگی و رطوبت هوا مسیری با امپدانس پایین روی سطح مقره ایجاد نموده و درنتیجه جریان نشتی بیش‌تر و ولتاژ قوس الکتریکی کاهش می‌یابد و این موضوع باعث وقوع خطا در مقره شده به‌طوری‌که این امر در مقره‌ها...

چکیده: استفاده از حامل‌های انرژی مختلف در کنار یکدیگر بحث قابل اهمیتی بوده که طی سال‌های اخیر از آن تحت عنوان هاب انرژی یاد می‌شود. مدیر هاب به‌عنوان یک واسطه، ضمن مدیریت انرژی در هاب، انرژی موردنیاز مصرف‌کنندگان را نیز تأمین کرده و به دنبال راه‌هایی برای افزایش سود خود است. ازاین‌رو در این مقاله، تصمیم‌گیری برای بیشینه‌سازی سود بهره‌برداری مدیر هاب در یک بازه زمانی میان‌مدت، در محیط تجدید ساخت...

در سال‌های اخیر استفاده از مفهوم هاب انرژی به عنوان یک راه مناسب برای استفاده از سیستم‌های انرژی چند حاملی رواج پیدا کرده‌است. اگرچه این مفهوم هنوز در مراحل مطالعات اولیه مدل‌سازی و بهره‌برداری قرار دارد. در همین راستا، در این مقاله بهره‌برداری بهینه از یک هاب انرژی در سیستم تجدید ساختاریافته در یک بازه زمانی میان مدت ارائه می‌شود. بهره‌برداری در برگیرنده تصمیم‌گیری برای تهیه انرژی مصرف‌کنندگان...

استفاده از خودروهای الکتریکی علاوه بر کاهش نگرانی‌های زیست محیطی، می‌تواند در کاهش پیک و پر کردن دره‌های مشخصه بار روزانه شبکه نقش به‌سزایی داشته باشد. به‌بیان دیگر در بستر شبکه‌های هوشمند، می‌توان با برنامه‌ریزی فرآیند شارژ و دشارژ باتری‌ خودروهای الکتریکی مشخصه بار شبکه را بهبود داد. در شبکه‌های‌ هوشمند مشترکان به صورت لحظه‌ای از بار و قیمت الکتریکی باخبر می‌باشند و توانایی واکنش نسبت به قیمت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید