نتایج جستجو برای: خواص خزش

تعداد نتایج: 30538  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1389

پره های متحرک توربین گاز از حساس ترین قطعات توربین می باشند که تحت دما و تنش های بالایی قرار دارند و بایستی گرادیان های شدید دمایی را تحمل نمایند. آن ها تحت تأثیر عواملی مانند خزش و خستگی، که ناشی از شرایط کاری پره می باشند. قرار می گیرند و این عوامل باعث محدود شدن عمر شان می گردد. به منظور جلوگیری از شکست ناگهانی آن ها در حین کار و به تبع آن جلوگیری از وارد آمدن خسارات سنگین به مجموعه توربین گ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ملایر - دانشکده مهندسی 1393

در پژوهش حاضر رفتار سوپرپلاستیک آلیاژ sn-1%bi در شرایط mdf شده، توسط آزمون¬های موضعی خزش فروروندگی با فرورونده هرمی و سنبه برشی در دمای اتاق (t>0.6tm) موردبررسی قرار گرفت. برای بدست آوردن توان خزش با استفاده از نتایج آزمایشگاهی تست خزش فروروندگی، از چهار روش توانی کلاسیک، juhasz، sargent-ashby وmulhearn – tabor استفاده شد، که نتایج بدست آمده نشان داد هر چهار روش تطابق خوبی با یکدیگر دارند. مق...

در این تحقیق، رفتار خزشی اتصالات چسب تقویت شده توسط 5/0 درصد وزنی نانو ذرات اکسید کاهش یافته گرافن در دماهای 25 و 55 درجه سلسیوس مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور، نمونه­های حجمی چسب و همچنین اتصالات تک لبه چسبی تحت آزمایشات خزش تک محوره قرار گرفته و تغییر طول نمونه­ها به همراه زمان شکست ثبت گردیده است. علاوه بر این از روش المان محدود به منظور مدلسازی رفتار خزشی اتصالات چسبی استفاده شد...

گودبرداری‌های عمیق در خاک‌های رسی نرم می‌تواند در اثر ایجاد نشست‌ها و جابه‌جایی‌های قابل‌توجه به‌دلیل پدیده‌ی خزش دچار مشکل شود. در پژوهش حاضر، تأثیر لحاظ کردن زمان انجام فعالیت‌ها و خزش اتفاق افتاده در خاک‌های رسی نرم در میزان جابه‌جایی افقی در دیواره‌ی گودبرداری‌های عمیق بررسی شده است. در بررسی انجام شده، ابتدا گودبرداری عمیق که با روش ترکیبی مهارهای پیش‌کشیده و میخ‌کوبی اجرا شده‌اند و در آن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1381

دراین پایان نامه با استفاده از روش اجزای محدود پارامتر خزشی شکست‏‎c*‎‏ مورد بررسی و تحقق قرار گرفته است.محاسبه پارامتر نوک ترک‏‎c*‎‏ در هنگام رفتار غیرخطی خزشی، نیازمند آنالیزهای اجزا محدود غیرخطی زمان بر ، پرهزینه و همواره با مشکل عدم همگرایی روبرو می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1389

در این پایان نامه پس از مروری بر روش های تجربی و تحلیلی پیش بینی تغییرشکل های خزشی تونل ها و جمعبندی نقاط ضعف آنها، پارامترهای موثر بر رفتار خزشی تونلها مورد بررسی قرار خواهند گرفت. سپس برای روشن کردن درجه اثر پارامترها بر رفتار دراز مدت تونل در حالت تونل بدون پوشش و با پوشش تحلیل حساسیت زمانی روی پارامترها انجام خواهد شد. برای این کار از نرم افزار flac که توانایی مدل کردن رفتار خزشی تونل ها را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی 1389

چکیده: تعیین رسیدگی مهمترین قسمت در ارزیابی کیفیت درونی میوه ها می باشد که به عواملی مانند میزان مواد جامد محلول، سفتی بافت و ph بستگی دارد. شاخص سفتی و مقاومت بافت محصولات کشاورزی در مقابل اعمال فشار از خصوصیات کیفی محصول محسوب شده و امروزه شاخص سفتی به عنوان یک روش ساده و سریع در تعیین برخی خصوصیات فیزیولوژی محصول پس از برداشت، نظیر میزان رسیدگی محصول، مورد استفاده قرار می گیرد. در تحقیق حاضر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

آنچه در این مبحث ارائه می گردد روش جدیدی در محاسبات خزشی است که در آن دیسک غیرهمگن با ضخامت متغیر به تعداد محدودی حلقه با ضخامت و خواص ثابت تجزیه گردیده، تنشها و کرنشها در زمان صفر محاسبه می شوند. با صرف نظر کردن از تغییرات ضخامت و خواص هر حلقه و بدست آوردن روابط نرخی مربوط به یک حلقه یکنواخت با خواص ثابت ، می توان نرخ جابجایی شعاعی درداخل و خارج هر حلقه را بر حسب نرخ تغییرات فشار داخل و خارج، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

نشست خاک از جمله مسائل مهمی است که همواره در طراحی سازه ها از اهمیت زیادی برخوردار بوده است.تمام خاک ها زیر اثر بار نشست کرده و موجب نشست سازه¬هایی می شوند که روی آنها و یا داخل آن ها بنا شده اند. اگر نشست در یک حد مجاز نگه داشته نشود ممکن است استفاده مطلوب سازه با مشکل روبرو شده و از عمر طراحی سازه کاسته شود. اغلب خاک های رسی دارای پتانسیل تورم و نشست بالائی هستند. این خاک ها با تغییر میزان رط...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

روسازی راهها و فرودگاهها از مهمترین سازه های مهندسی عمران به شمار می آیند که دامنه فراگیری آنها بیش از هر سازه دیگر در زندگی بشر احساس می شود. مقاومت کم روسازی ها در برابر بارهای دینامیکی و عمر کوتاه سرویس دهی آنها از عمده ترین مشکلاتی است که مهندسین راه با آن مواجه هستند. در سالیان اخیر استفاده از مواد افزودنی در ساخت مخلوط های آسفالتی به منظور افزایش قابلیت آنها در برابر بارهای دینامیکی گسترش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید