نتایج جستجو برای: جدول پیش ساخته بتنی

تعداد نتایج: 139046  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
محمد شکرچی زاده فرهاد پرگر

خوردگی آرماتورها در بتن از جمله رایج ترین خرابی ها در منطقه خلیج فارس است. دو عامل موجب خوردگی آرماتور می شود: یکی حضور یون کلر و دیگری کاهش ph محیط اطراف آرماتور (کربناتاسیون). مقدار کلر بحرانی برای شروع خوردگی آرماتور در بتن یکی از عواملی است که امروزه توجه بسیاری از محققین را به خود جلب نموده است و در مدل های نرم افزاری مربوط به تعیین عمر مفید سازه های بتنی، دست یابی به آن اهمیت بسزائی دارد....

به منظور تعمیرات اساسی در خطوط جمع‌آوری فاضلابرو، امکان خارج نمودن خطوط فاضلابرو از سیستم و قطع جریان فاضلاب وجود ندارد. درنتیجه مطالعات لازم باید جهت یافتن راهکارهای مناسب به منظور پیشگیری از مسدود‌شدن و تخریب آن‌ها صورت پذیرد. یکی از مشکلات متداول در این زمینه، خوردگی تاج لوله‌های بتنی فاضلابرو به دلیل حضور اسید سولفوریک می‌باشد. در این تحقیق فرآیند تولید اسید سولفوریک در تاج لوله‌های بتنی در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1393

سازه¬های بتنی پیش تنیده به یکی از دو روش پیش کشیده و یا پس کشیده اجرا می گردد. در روش موخر، پس کشیدگی با کابل دارای پیوستگی و یا با کابل بدون پیوستگی ، انجام می گیرد. امروزه بدلیل مزایای قابل توجه، استفاده از کابل¬های بدون پیوستگی در سازه¬های پس-کشیده امری رایج است. اگر چه در اجرا، اغلب تیرهای بتنی پس کشیده با فولاد بدون پیوستگی به صورت سراسری می¬باشد، اما تحقیقات بسیار کمی در مورد رفتار چنین ا...

ژورنال: :مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی 2014
حسین ریحانیان زواره محمد فاروق حسینی علی رضا طالبی نژاد

احداث خطوط مترو به عنوان یک نیاز اساسی شهرهای بزرگ و در حال توسعه مطرح است. از بین روش های احداث ایستگاه های زیرزمینی مترو، روش پیش نگهداری طاق بتنی، علاوه بر پایداری فضا، کاهش جابجایی های سطحی را به همراه دارد. برای طراحی بهینه ی طاق های بتنی، پارامتر فاصله داری که در حصول پایداری و مهار جابجایی های سطحی تاثیرگذار است، عمدتاً با استفاده از مدلسازی عددی تعیین می شود. هدف از این مقاله، ارایه ی رو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد 1389

از پلیمرهای مسلح شده با الیاف (fiber reinforced polymers, frp) به منظور تقویت و بهسازی سازه های موجود و همچنین ساخت سازه های جدید در مهندسی عمران استفاده می شود. در سال های اخیر، روش های مختلفی برای تقویت ستون های بتنی با استفاده از frp ابداع شده است که از این میان، دورپیچ ستون ها با نوار های frp به عنوان متداول ترین روش تقویت ستون های بتنی شناخته می شود. تعداد زیادی از ستون های بتن مسلح ساخت...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
رضا عباس نیا دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه علم و صنعت ایران ابوالفضل یوسف پور اوندری دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه علم و صنعت ایران

اطمینان از سازه همیشه به عنوان یک اصل برای مهندسانی که مسئول طراحی پروژه های عمرانی بوده اند، مطرح بوده است. یکی از مکانیزم هایی که در دهه های اخیر توجه به آن افزایش پیدا کرده، خرابی پیش رونده است. از این رو در این پژوهش، با استفاده از آیین نامه ی g s a به بررسی میزان مقاومت خرابی پیش رونده در ساختمان های طراحی شده با شکل پذیری های مختلف بر طبق آیین نامه های ایران پرداخته شده است. ساختمان ها پس...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2004
محمد زمان کبیر محمد رضا رهبر

در بسیاری موراد مقاومت فشاری 28 روزه ازمونه هایمکعبی یا استوانه ای را نمایانگر بتنی در نظر می گیرند که در کارگاه برای ساخت قطعات به کار رفته است . ولی واقعیت این است که این آزمونه ها نمی تواند نماینده بتن بکار رفته در ساخت اجرا باشند . این مساله می تواند بدلایل مختلف ازجمله تفاوت اجرای کارگاهی و آزمایشگاهی ، اختلاف درانتقال و عمل آوری بتن و ازهمه مهمتر در نحوه اجرای سیستم سازه های پانلی نیمه پی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1392

هدف از ایجاد ساختار خط در راه آهن، فراهم کردن امکان حرکت ایمن و اقتصادی قطار است. این امر نیازمند این است که خط به عنوان یک مسیر پایدار با نظم افقی و قائم مناسب عمل کند. ازآنجا که خط در معرض بارهای دینامیکی وارده از طرف قطار است، لذا هر یک از اجزای سیستم خط باید در پاسخ به بارهای ترافیکی به نحو مناسبی به وظایف خود عمل کند. در این بین خاک بستر زیر اسلب تراک به عنوان تکیه گاه، نقش مهمی را در تنش ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید