نتایج جستجو برای: تکیه گاه صندلی

تعداد نتایج: 23058  

ژورنال: :فصل نامه علمی پژوهشی مهندسی پزشکی زیستی 2009
محسن صادقی مهر داوود نادری نادر فرهپور سعید داوودآبادی فراهانی

مطالعه حاضر به بررسی واکنش انسان در حفظ تعادل بدن، در حالت ایستاده روی سطح تکیه گاهی با نوسانات سینوسی در صفحه فرونتال، پرداخته است. بعد از طراحی و ساخت دستگاه ایجاد آشفتگی، مارکرها در محل های لازم روی سطح تکیه گاهی و در هنگام آزمایش روی بدن افراد نصب گردیدند. در آزمایش های انجام شده افراد سالم (10 نفر) سعی کردند با وجود نوسانات سطح تکیه گاهی، تعادل خود را حفظ کنند. عکس العمل این افراد با تعیین...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده کشاورزی 1387

آب شستگی پدیده ای است طبیعی که در نتیجه عمل فرسایش بستر توسط جریان آب و حمل مواد جدا شده از آن به وسیله این جریان رخ می دهد. این پدیده باعث فرو ریختن پل ها شده و به خصوص در مواقع سیلاب در اثر وجود جریان های ناپایدار و حرکت اجسام شناور و معلق در آب، باعث صدمه زدن به پایه های پل ها و گرفتگی در مقطع سیلابی و افزایش عمق و سرعت جریان می شود. آب شستگی به سه نوع آب شستگی عمومی، آب شستگی انقباضی (تنگ ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1386

چکیده ندارد.

ژورنال: :نشریه طب ورزشی 2016
امین فرزانه حصاری سولماز مهدوی مسعود گلپایگانی

هدف از تحقیق حاضر، بررسی ارتباط بین نمره های آزمون برگ با قدرت آبداکتورهای ران و پلانتار فلکسور مچ در زنان سالمند است. 32 زن سالمند (میانگین سن ­­98/5±20/66 سال، وزن ­78/5±60/62 کیلوگرم و قد 8/7±­94/159 سانتی متر) داوطلبانه در تحقیق شرکت کردند. اجزای آزمون برگ به چهار دسته تقسیم شد: 1. حفظ وضعیت، 2. حرکت درون تکیه گاه، 3. حرکت خارج تکیه گاه و 4. حرکت درون و خارج تکیه گاه. حداکثر انقباض ارادی (m...

ژورنال: :علوم و مهندسی آبیاری 2014
خیراله خادمی محمود شفاعی بجستان مهدی قمشی

در این مقاله نتایج اندازه­گیری مؤلفه­های سه بعدی سرعت جریان در اطراف تکیه­گاه پل با و بدون نصب صفحه مستغرق ارائه شده است.مطالعات قبلی نشان داده است که نصب صفحه مستغرق در گوشه بالادست تکیه گاه با زاویه 40درجه می تواند کاهش دهنده عمق آبشستگی در اطراف تکیه­گاه باشدترسیم بردارهای افقی سرعت در رقوم های مختلف نشان داد که نصب صفحه مستغرق باعث می­شود تا خطوط جریان در لایه های پائینی از محل تکیه­گاه دور...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

امروزه در دنیای پیشرفته هوانودری، شغل مهمانداری از جایگاهی ویژه برخوردار است ، به طوری که امنیت و اسایش مسافرین در طول پرواز رابطه مستقیمی با راحتی و اسایش خاطر مهمانداران دارد . از این جهت توجه به ایستگاه کاری مهمانداران و جایگاه استراحت آنها بحثی قابل توجه در سیستم طراحی هواپیماها دارد . در برخی از هواپیماها مانند بوئینگ با در نظر گرفتن تخت هایی جهت استراحت تیم پروازی این توجه را به صورت کام...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1388

چکیده عمق بهینه پرده آب بند با توجه به معیار آب بندی و با استفاده از نتایج آزمایشهای نفوذپذیری(لوژان، لوفران) انتخاب می شود. هر چند برای تعیین عمق پرده آب بند روابط تجربی ارائه شده است اما نمی توان در مورد هر سدی با شرایط متفاوت، این روابط را بکار برد. بنابراین تاثیر عمق پرده آب بند بر روی میزان نشت از پی و تکیه گاههای هر سد باید بطور مجزا صورت گیرد. به منظور بررسی این پارامتر در مورد سد کارون...

مجموع فعالیت‌ها که توسط اپراتور بر روی صندلی تراکتور صورت می‌‌گیرد، راحتی راننده را تحت تأثیر قرار می‌دهد بخصوص هنگامی که توزیع فشار بحرانی در قسمت نشستگاه و ناحیه کفل‌ها باشد که در اینصورت پوسچر راننده نقش بسزایی در ایجاد راحتی ایفا می‌کند. از این‌رو پژوهشی جهت مدل‌سازی و بهینه‌سازی شیب زاویه نشستگاه صندلی تراکتور مسی فرگوسن به روش اجزای محدود در نرم‌افزار ABAQUS انجام گرفت و به منظور اعتبارسن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1391

سدهای بتنی قوسی به خاطر ساختار خاص سازه ای و بارهایی ناشی از رانش قوس و زلزله، به پی و تکیه گاه هایی با مقاومت زیاد نیاز دارند. بررسی شکست سدهای بتنی قوسی نشانگر آن است که عامل اصلی انهدام این نوع سد وقوع ناپایداری در توده سنگ تکیه گاه های آن بوده است. توجه به این موضوع اهمیت انجام تحلیل های مناسب و دقیق را به منظور حصول اطمینان از پایداری تکیه گاه های این نوع سد در مقابل بارهای وارد بر آن روشن...

یکی از مهم­ترین مباحث مهندسی رودخانه آبشستگی موضعی در تکیه­گاه­های پل است که به­صورت گسترده­ای در شش دهه گذشته مورد مطالعه قرار گرفته است. دلیل این امر تخریب اکثر پل­ها به دلیل آبشستگی موضعی اطراف پایه و تکیه­گاه آن­ها می­باشد و نه به دلیل سازه­ای. از این رو یافتن راهکاری برای کاهش عمق آبشستگی از اهمیت خاصی برخوردار است. در روشﻫﺎی ﺗﻐﯿﯿﺮ دﻫﻨﺪه اﻟﮕﻮی­ﺟﺮﯾﺎن، ﮐﻨﺘﺮل آﺑﺸﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻗﺪرت ﺟﺮﯾﺎن­...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید