نتایج جستجو برای: تغییرمکان جانبی

تعداد نتایج: 11545  

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

خطوط بالاستی از مهم ترین زیرساختهای آسیب پذیر شبکه خطوط ریلی در زمان وقوع و پس از وقوع زلزله است که با وجود اهمیت کارآیی مناسب آن در سیر ایمن قطار، مطالعات اندکی در خصوص میزان تاثیرپذیری این خطوط در شرایط زلزله انجام شده است بنابراین در مقاله حاضر که ابتدا یک مدل سه بعدی اجزاء محدود مناسب برای تحلیل لرزه ای، توسعه داده شده که در آن ریلها و تراورسها با استفاده از المانهای تیر خمشی به عنوان روساز...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
محسن شهروزی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی امیرعباس راحمی دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی

اعمال نیروهای روش ایستای معادل، توزیع خاصی از سختی و مقاومت به سازه تحمیل می کند که پاسخ های لرزه یی به آن وابسته اند. این نوشتار آشکار می سازد که با تغییر این الگو می توان طراحی قاب های فولادی تحت بارگذاری ایستای معادل را برای تغییر توزیع سختی جانبی و تغییرمکان یا گریز طبقات و حتی نقطه ی شروع خرابی هدایت کرد. بدین منظور الگوی توزیع برش پایه به عنوان بارهای معادل به صورت ترکیبی از چند الگوی جدی...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2011
سید مهدی زهرائی سعید بهرام مسجدبری

قاب­های مهاربندی شده به عنوان سیستم باربر جانبی معمول در برابر زلزله شناخته شده­اند. اگر در یک سیستم مهاربندی، طول محدودی از عضو فولادی دارای رفتار غیرارتجاعی شکل پذیر باشد، می­توان رفتار لرزه­ای کنترل شده­ای را برای سازه فراهم نمود. یکی از سیستم هایی که این رفتار را ایجاد می­کند، قاب­های با مهاربندی زانوئی است. در این مقاله با مدلسازی قاب­های مهاربندی یک طبقه (قطری و شورن) در نرم­افزار ansys، ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
بهرام نوائی نیا دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل.

در این نوشتار، با استفاده از توابع پتانسیل تغییرمکان، حل دقیق ارتعاش آزاد صفحات مستطیلی ایزوتروپ همگن با ضخامت دلخواه ولی ثابت بر روی چهار لبه ی ساده ارائه شده و تابع پتانسیل تغییرمکان و به کمک آن معادله ی مشخصه ی ارتعاش آزاد صفحه با حل دو معادله ی دیفرانسیل پاره یی حاکم از مرتبه ی ۴ و ۲ به روش جداسازی متغیرها و اعمال شرایط مرزی به دست آمده است. ویژگی عمده ی این پژوهش، عدم وجود محدودیت ضخامت و ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی کمک پناه دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تربیت مدرس رضا صادق زادگان دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تربیت مدرس مجید یزدان دوست دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه تربیت مدرس

برتری دیوارهای خاک مسلح نسبت به سایر روش های پایدارسازی سبب گسترش روزافزون این گونه سازه ها شده است. صرف زمان زیاد و هزینه ی نسبتاً بالای انجام تحلیل های دینامیکی مبتنی بر تاریخچه ی زمانی سبب شده است تا روش تحلیل شبه استاتیکی علی رغم عدم دقت مناسب، از اهمیت و جایگاه خاصی برخوردار شود. عدم وابستگی این روش به پارامترهای مؤثر در عملکرد لرزه یی سازه و درنظرنگرفتن مشخصات بارگذاری دینامیکی، از جمله نق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1391

در این پایان نامه به طراحی بهینه ی مکانیزم میراگر جرمی تنظیم شده یچندگانه ی(mtmd) و بررسی قابلیت این مکانیزم در کاهش پاسخ سازه های فلزی غیرخطی تحت اثر زلزله پرداخته شده است. برای تعیین مقادیر بهینه ی پارامترهای tmdها در کاربردmtmdروی سازه های چندین درجه آزادی، روش مورد استفاده بر اساس تعریف یک مسئله بهینه سازی با هدف مینیمم سازی ماکزیمم تغییرمکان جانبی نسبی سازه و حل آن با استفاده از الگوریتم ژ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
عبداله چراغی گروه مهندسی عمران واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایران سیدمهدی زهرایی گروه مهندسی عمران - دانشگاه تهران

در این نوشتار با ایجاد سوراخی در صفحه ی اتصال چند نمونه مهاربند قطری، سعی در تأمین شکل پذیری و بهبود عملکرد لرزه یی قاب شده و عملکرد نمونه ها با انجام تحلیل استاتیکی و دینامیکی غیرخطی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود a b a q u s بررسی شده است. جهت جلوگیری و یا تعویق کمانش در اعضاء مهاربندها، سوراخ هایی روی صفحات اتصال به نحوی طراحی شده است که قبل از رسیدن مهاربند به بار بحرانی کمانشی خود، به...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
محمد رضایی پژند الیاس اعرابی

ماده ی پیزوالکتریک به دلیل داشتن ویژگی¬های مکانیکی و الکتریکی مورد توجه پژوهشگران زیادی قرار دارد. در 50 سال اخیر، کاربرد این گونه ماده ها برای به فرمان درآوردن شکل، کاهش نوسان و کنترل فعال سازه ¬ها رو به افزایش بوده است. دو ویژگی اصلی این ماده ی هوشمند، اثر مستقیم و وارون می¬باشند که تبدیلی بین کارمایه¬های الکتریکی و مکانیکی هستند. در این پژوهش، کارهای وابسته¬ی پیشنیان به طور گسترده و دقیقی مط...

ژورنال: :مهندسی عمران و محیط زیست 2014
فریدون رضائی سید مسعود نصر آزادانی سیامک رزاقی

به منظور بررسی عملکرد پل ها و سلامت سنجی آن ها از مدل سازی عددی، آزمایش های بارگذاری میدانی و یا ترکیبی از هر دو روش استفاده می شود. با توجه به اعمال فرضیات و ساده سازی عوامل پیچیده حاکم بر رفتار واقعی پل ها، روش های مبتنی بر آزمایش های میدانی می توانند عملکرد واقعی سازه پل ها را با کمترین مقادیر خطا و تقریب آشکار نمایند. در این مقاله نتایج آزمایش بارگذاری پل قلعه مرغی به منظور رفتار­سنجی، عیب­...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سپیده رحیمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس مسعود سلطانی محمدی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس علی اکبر آقاکوچک دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

با توجه به رفتار غیرخطی سیستم های سازه یی و تصادفی بودن تحریک ورودی، یکی از راه حل های منطقی برای تعیین پاسخ احتمالاتی سازه ها تحلیل تاریخچه ی زمانی تحت مجموعه یی از رکوردهاست. اما این موضوع مستلزم انجام تعداد زیادی تحلیل های دینامیکی است، که می تواند با هزینه ی محاسباتی زیادی همراه باشد. این در حالی است که نیاز به روشی ساده و نسبتاً دقیق جهت تعیین خصوصیات پاسخ سیستم است. بنابراین، توسعه ی یک رو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید