نتایج جستجو برای: تسهیلات حمل ونقلی
تعداد نتایج: 13576 فیلتر نتایج به سال:
استفاده صحیح از زمین به عنوان یک منبع عمومی و کالایی غیرقابل بازیافت، نیازمند برنامه ریزی اصولی است. در مقابل، مکان گزینی نادرست فعالیت های شهری، زمینه ساز بروز پیامدهای منفی زیست محیطی، مالی- اقتصادی و اثرات مخرب اجتماعی است. در این راستا، مکان یابی تسهیلات حمل و نقل موضوعی بسیار مهم تلقی می شود. چرا که موقعیت این تسهیلات بر اقتصاد نواحی کلانشهری و همچنین کیفیت زندگی جوامع بهره بردار بسیار موث...
طراحی شبکه زنجیره تأمین از اساسی ترین مسائل مطرح در سازمان هاست، به خصوص سازمان هایی که در سطح بین المللی فعالیت می کنند. بهینه سازی این شبکه منجر به مدیریت کارا و مؤثر عملیات کل زنجیره تأمین می شود. طراحی شبکه تعداد، موقعیت، ظرفیت، نوع تسهیلات شبکه، مسیرهای توزیع، حمل مواد و محصولات از تأمین کننده تا مشتری و برعکس را مشخص می کند. این پژوهش روش حل جدیدی براساس الگوریتم های فرا ابتکاری moga و ns...
بهبود وضعیت دوچرخه سواری و تشویق به استفاده از آن به عنوان یک شیوه حمل و نقلی دوستدار محیط زیست بهعنوان یکی از سیاستهای مدیریت تقاضای حمل و نقل قابل طرح در شهر تهران مطرح گردیده است. این مطالعه از طریق اطلاعات حاصل از مصاحبه با 092 دوچرخه سوار در سطح منطقه 8 شهر تهران که از سیستم اشتراک دوچرخه استفاده می کرده اند، با هدف شناسایی عوامل و سیاستهای مؤثر در اقبال به استفاده از دوچرخه در سفرهای رو...
طراحی شبکه زنجیره تأمین توجه محققان زیادی را در سالهای اخیر به خود جلب کرده است. در این مقاله، یک مدل برنامهریزی خطی عدد صحیح مختلط امکانی جدیدی برای مسأله طراحی شبکه زنجیره تأمین (شامل سه بخش خرید، تولید و توزیع) چند کالایی، چند دورهای تحت شرایط عدم قطعیت ارایه میشود. این مدل دو هدفه است که هدف اول با استفاده از مفاهیم هزینهگذاری مبتنی بر فعالیت و هزینه مالکیت کل و هدف دوم با استفاده از م...
شبکه پشتیبانی حمل و نقل هوایی سبز سیستمی متشکل از تقاضا و برآوردن تقاضا با اهداف زیست محیطی میباشد. در این مقاله در صدد ایجاد شبکه پشتیبانی سبز در صنایع هوایی هستیم به نحوی که از احداث مراکز آلوده کننده در مناطق آلوده تا حد امکان جلوگیری شود. متمرکزسازی باعث استفاده بهینه از تسهیلات حملونقل و در نهایت کاهش آلودگی میشود. یک شبکه پشتیبانی چند مده در حملونقل میتواند با توجه به اهداف شبکه از ج...
مدل جدید یکپارچهی تولید سلولی، برنامهریزی تولید و زنجیرهی تأمین با در نظر گرفتن مکانیابی انبارها
نیاز محیطهای پویا به گسترش انعطافپذیرتر سازمانها و تسهیلات موجب سوق آنها به سمت ترکیب مدل تولید سلولی پویا، برنامهریزی تولید و زنجیرهی تأمین با در نظر گرفتن موضوعات مختلف ــٓنظیر وجود چند کارخانه، بازارها و انبارهای متعدد، تأمینکنندگان مختلف، چند دوره زمانی، پیکربندی دوباره میشود. در این مقاله یک مدل برنامهریزی عدد صحیح مختلط برای مسئلهی تولید سلولی ارائه شده که همزمان مسئلهی برنامهر...
مساله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه شامل جانمایی تسهیلات محور و تخصیص گرههای غیرمحور به محورها است و البته، از نوع مسایل مکانیابی در کلاس NP-hard است. هدف اصلی در این مقاله، مساله مکانیابی میانه محور با تخصیص چندگانه در حالت تغییرات پویای جریان است که ظرفیتی برای محورها و کمانها وجود ندارد و باز و بسته شدن محورها در دورههای گوناگون افق برنامهریزی امکانپذیر است. مدل و الگوریتم پیش...
رشد پراکندهرویی شهری بهویژه در نواحی پیرامونی کلانشهرها یکی از مسائل بغرنج در سیاستگذاری توسعة فضایی مناطق کلانشهری است. هدف مقالة حاضر بررسی و تحلیل عوامل اقتصادی- اجتماعی و سیاسی مؤثر بر رشد این پدیده در قالب نظریههای مختلف رقیب است. بهنظر میرسد تنها با آگاهی و درک از عوامل مولد این پدیده و شناخت اثرات زیست محیطی آن است که میتوان ابزارهای کارآمد و مناسبی را برای سیاستگذاری توسعة فضایی...
مسایل مکانیابی هاب، یکی از توسعههای مسایل مکانیابیسنتی بوده که کاربردهای متعددی در طراحی شبکههای حمل و نقل، پستی، و مخابراتی دارند.با وجود توجه مشهود محققان به این مسایل در طی سالیان اخیر، تحقیقهای اندکی درزمینه طراحی شبکههای هاب با شرایط نبود قطعیت و اختلال انجام شده است. در اینتحقیق، مسئله مکانیابی هاب با ظرفیت محدود و تخصیص یگانه با شرایط نبود قطعیتتقاضای جریان و اختلال در ظرفیت...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید