امروزه رویکردهای تشخیص نفوذ مبتنی بر رفتار که از جریان داده استفاده می کنند به دلیل مقیاس پذیری که در شبکه های با سرعت بالا دارند مورد توجه قرار گرفته اند. در همین راستا رویکردهای مختلفی بر این مبنا ارائه شده است. در این پایان نامه با معرفی یک مجموعه داده مبتنی بر خوشه بندی گراف که با استفاده از مفهوم جریان داده و گراف پراکندگی ترافیک به دست آمده و همچنین ارائه یک معیار جدید با استفاده از ویژگ...

الحاق و پیوند ترافیک از جفت فرستنده-گیرنده های مختلف به مسیر نوری پرظرفیت ، آرایش ترافیک یا همان traffic grooming نامیده می شود. در این پایان نامه، به بررسی و ارائه الگوریتمی جهت آرایش ترافیک (traffic grooming) در شبکه های ip-over-wdm می پردازیم که برپایه بهینه سازی به روش کلونی مورچه ها (acs) بنا شده است و از تابع احتمالی که به دو پارامتر هزینه و مقدار فرومون وابسته است استفاده می کند. در ادا...

در این مقاله، که از نرم‌افزار شبیه‌سازی Aimsun به‌منظور مدل‌سازی در سطح خردنگر1 استفاده می‌گردد، میدان اول شهران واقع در شمال غرب کلان شهر تهران شبیه‌سازی شد و مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. داده‌های حاصل از مطالعات میدانی، شامل سرشماری تعداد خودروهای سواری و اتوبوس‌های عبوری از هر ضلع میدان و خود میدان در ساعت اوج ترافیک (از 5 عصر الی 6 عصر) بوده است. به‌علاوه، ...

انتظار می رود شبکه های سنسوری بی سیم در کاربردهای زیادی، از کنترل محیط گرفته تا کشف پدیده ای خاص، مورد استفاده قرار گیرند. چالش اساسی، فراهم کردن انرژی کافی برای برقراری ارتباط است. مسئله تاخیر هم یک مفهوم مهم، در بسیاری از کاربردهایی است که نیازمند واکنش سریع هستند. مسئله اساسی که در این پایان نامه به آن پرداخته می شود، بررسی این مطلب است که اساسا طراحی مکانیزم های زمان بندی خواب، بدون از دست...

در این مقاله نتایج شبیه سازی تخمین زن غیرخطی حالات ترافیک با اندازه گیری های ترافیکی بیان شده اند. رویکرد عمومی برای تخمین تطبیقی و زمان حقیقی حالات ترافیک بزرگراه بر مبنای مدل ماکروسکوپیک غیرخطی ترافیک و فیلترکالمن تعمیم یافته می باشد. مدل ماکروسکوپیک ترافیک دارای سه پارامتر مهم، نامعلوم و متغیر: سرعت آزاد، چگالی بحرانی و توان می باشد که این پارامترها را باید با روش های برون خط و یا برخط تعیین...

فرایند پیش بینی سفر یکی از پرکاربرد ترین قسمت های برنامه ریزی حمل و نقل است. این فرایند در برنامه ریزی حمل و نقل با توجه به اطلاعات موثر و آنالیز دقیق می تواند بعنوان یک شاخص پیش بینی برای توسعه آینده بکار گرفته شود. اطلاعات مورد نیاز جهت پیش بینی سفر در ماتریسی به نام ماتریس مبداء- مقصد ذخیره می شود. در واقع این ماتریس اطلاعات مبداء-مقصد شبکه حمل و نقل را در بر دارد و با استفاده از دو روش مستق...

هدف از انجام این رساله، ایجاد بهبود در نحوه عملکرد الگوریتم های تخصیص نرخ بهینه بر مبنای تابع سودمندی در شبکه های داده می باشد. الگوریتم تخصیص نرخ بهینه بر مبنای تابع سودمندی در ابتدا توسط دکتر گلستانی مطرح گردید. سپس kelly نشان داد که میتوان مسئله تخصیص نرخ بهینه را به دو زیر مسئله ساده تر تبدیل کرد که یکی توسط شبکه و دیگری توسط کاربرها حل میشود و نشان داد که مسئله شبکه در حقیقت، مسئله تخصیص...

امروزه یکی از مسائل مهم در بحث ترافیک، تسهیل و بهبود حمل ونقل است. در این زمینه اطلاعات مکانی از جمله محاسبه کوتاه ترین مسیر به دلیل کاهش هزینه های اقتصادی، اجتماعی، روانی و زیست محیطی از اهمیت بالایی برخوردار است. تاکنون معیارهای مختلفی برای یافتن کوتاه ترین مسیر مد نظر گرفته شده که از آن جمله می توان به مواردی چون مسافت، زمان سفر، راحتی مسیر و زیبایی مسیر اشاره کرد. البته عوامل دیگری چون ساخت...

با توسعه استاندارد IEEE 802.11 که منجر به تبیین استاندارد IEEE 802.11e گردید؛ قابلیت تأمین کیفیت خدمات در شبکه‌های بی‌سیم میسر شد؛ اما این استاندارد دارای اشکالات عمده‌ای از قبیل عدم توجه به کیفیت تجربه کاربر (QoE) در ترافیک بلادرنگ است که باعث شده تا از منابع رادیویی موجود به‌صورت بهینه استفاده نگردد. یکسان بودن پنجره رقابت و حداکثر فرصت ارسال فریم برای تمام کاربران یک کلاس سرویس به معنی عدم ت...