هدف از این مطالعه بررسی رفتار مقاطع آسفالتی ترک­خورده با استفاده از مقاطع آزمون خمش نیم دایره می­باشد. بدین منظور جهت انطباق شرایط آزمایش با شرایط واقعی، از بارگذاری نیم­سینوسی تکرار­شونده دارای دو مدت بارگذاری متفاوت و دوره استراحت با نسبت یک در دمای ثابت 20 درجه سانتی­گراد استفاده گردید. نمونه‌های آسفالتی مورد استفاده در این آزمایش در دو دانه­بندی متفاوت با حداکثر اندازه اسمی سنگ...

در این مقاله رفتار لاستیک‌های ناهمگن مدرج تابعی با تغییر شکل‌های بزرگ و تحت بارگذاری خمشی و با فرض ماده هایپرالاستیک تراکم ناپذیر مدل سازی شده است. برای مدل کردن رفتار غیر خطی ماده از تئوری هایپرالاستیسیته و توابع انرژی کرنشی که تابعی از نامتغیرهای تانسور تغییر شکل چپ کوشی- گرین هستند، استفاده می‌شود. برای اینکه بتوان توابع انرژی موجود را برای مواد ناهمگن مدرج تابعی بکار برد، باید در آنها تغییر...

در این تحقیق، رفتار اتصال محدود در لغزش تیر فولادی به ستون cft با استفاده و یا عدم استفاده از سخت کننده در جان تیر، تحت مطالعه ای تحلیلی قرار گرفته است. در اتصال مطالعه شده، تیر فولادی و سخت کننده های مثلثی متصل شده روی بال های آن، توسط ورق انتهایی و میل مهارهای عبور کننده از درون ستون در طرفین آن نصب می گردد. در مطالعه حاضر، 5 نمونه با تعداد و آرایشی متفاوت از سخت کننده در جان تیر، پس از طراحی...

کامپوزیت الیاف شیشه / اپوکسی از جمله پرکاربردترین کامپوزیت های زمینه پلیمری است که به دلیل خواصی چون استحکام بالا نسبت به وزن، سفتی ویژه بالا، مقاومت خوردگی بالا، انبساط حرارتی کم، مقاومت در برابر اشعه های اتمی و جذب کنندگی انرژی در صنایع مختلف مصرف بالایی دارد. سازوکار عدم تحمل بار و شروع ترک و خرابی به صورت های متنوعی ممکن است رخ دهد که هر یک فرکانس خاصی دارند. در این مقاله از روش اکوستیک امی...

برای بررسی رفتار سازه و مولفه های آن در برابر نیرو های لرزه ای، ایجاد یک تاریخچه بارگذاری هماهنگ برای آزمایش ها که الگو مناسبی را از واقعیت نشان دهد، لازم است. مقاومت و ظرفیت تغییر شکلی بستگی به خسارت تجمعی دارد و هر کدام از اجزا دارای یک حافظه دائمی از خسارات و رخداد های گذشته می باشند. در هر لحظه از زمان می توانند تمامی چرخه های پشت سر گذاشته ی خود را که در کاهش سلامت این اجزا دخالت داشته اند...

باتوجه به اهمیت مقاوم¬سازی و ترمیم سازه¬ها به ویژه پل¬ها و توسعه روش¬های مقاوم¬سازی با ورق¬های پلیمر مسلح به الیاف (frp) در عصر حاضر، بسیاری از پژوهش¬ها در زمینه سازه به سوی ارزیابی این روش مقاوم¬سازی و مقایسه آن با سایر روش¬های نوین گرایش داشته است. همان طور که می¬دانیم پل¬ها همواره تحت اثر بار دینامیکی ناشی از تردد وسایل نقلیه قرار دارند و ازین¬رو پدیده خستگی در شاه¬تیرهای پل تأثیر قابل ملاحظ...