نتایج جستجو برای: اگزرژی اکونومیک

تعداد نتایج: 489  

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
کامران مبینی دانشکده مهندسی مکانیک عبدالله مهرپناهی abdollah mehrpanahi iran university of science and technology - cae centerتهران - نارمک - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک - مرکز cae سید مصطفی حسینعلی پور seyed mostafa hosseinalipoor iran university of science and technology - cae centerتهران - نارمک - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک - مرکز cae

یکی از روش های معمول جهت ارتقاء خصوصیات فنی و اقتصادی نیروگاه های بخار، اعمال روش های بازتوانی بر روی آن ها است. روش-های بازتوانی به دو دسته روش های جزئی و کلی تقسیم بندی می شوند. یکی از روش های جدید بازتوانی جزئی، روش گرمایش آب تغذیه موازی است. در این مقاله، با توجه به خصوصیات ممتاز این روش برای نیروگاه های نسبتا جدید، به بررسی اعمال آن با روشی پیمایشی بر روی نیروگاه شهید رجایی جهت تبدیل آن به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

امروزه برای جایگزین کردن سوخت های پاک به جای سوخت های مخرب فسیلی تحقیقات فراوانی صورت می گیرد. هیدروژن یکی از سوخت هایی است که می تواند جایگزین بسیار مناسبی برای سوخت های فسیلی شود. امروزه با پیشرفت علم روش های متعددی جهت تولید هیدروژن بوجود آمده است. روش های تولید هیدروژن عبارتند از: ریفورمینگ بخار، گازی سازی، سیکل های ترموشیمیایی و الکترولیز. در این مطالعه فرایندهای فوق در تولید هیدروژن مورد ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده علوم 1392

نتایج نشان می دهد که آرایش موانع در حالت کلی به دلیل افزایش سطح انتقال حرارت، کاهش فضای مرده با هدایت جریان به تمامی سطح صفحه جاذب و فضای کانال عبور هوا، افزایش میزان آشفتگی جریان و متناسب با آن افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی و کاهش تلفات حرارتی از پوشش شفاف با جذب بخش قابل توجه ای از امواج باز تابیده شده از سمت صفحه جاذب توسط موانع، عملکرد حرارتی هواگرمکن بهبود می یابد. براساس نتایج بدست آمد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

به منظور تعیین محل ، تشخیص مکانیزم و محاسبه مقدار بازگشت ناپذیریهای موجود در سیکل تبرید تراکمی ، عملکرد اجزای سیکل مدلسازی شده و تاثیر متقابل آنها هنگام کار در قالب یک سیکل ، در نظر گرفته شده است . صحت و دقت مدل ایجاد شده با مقایسه نتایج کمی بدست آمده از قبیل ظرفیت برودتی ، تحت فشار مکش و تخلیه معین ، یا توان مصرفی سیستم برای جبران بار برودتی مشخص با اطلاعات سازنده که حاصل کار تجربی است ، تایید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389

در مطالعه ی حاضر با بررسی دقیق یک سری از داده های خط تولید پالایشگاه گاز خانگیران سرخس که شامل واحدهای تصفیه گاز ،بازیافت گوگرد ونمزدائی می باشد بررسی و تحلیل اگزرژی در آن واحدها صورت گرفته است.افزایش روز افزون مصرف انرژی از یک سو وافزایش قیمت حاملهای انرژی از سوی دیگر ،اهمیت بهینه سازی مصرف انرژی و شناسائی محلهای اتلاف انرژی را درصنایع مختلف بویژه صنایع نفت وگاز دو چندان نموده است. روش تحلیل ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

نیروگاههای حرارتی سهم اصلی تولید برق در کشور ما و حتی جهان را به عهده دارند.اولین نکته ای که در نیروگاه های حرارتی مورد نطر است،راندمان آن می باشد.زیرا همانطور که میدانیم منابع تجدید پذیر سوخت های فسیلی علاوه بر آلودگی محیط زیست و قیمت بالای آن ، رو به اتمام است. از این رو استفاده از روش هایی که راندمان انرژی و اگزرژی سیکل را بالا ببرد،میتواند کمک زیادی به ما بکند. روش های مختلفی برای افزایش را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در این مقاله، دو تئوری جدید برای اجکتور بر پایه اختلاط در فشار ثابت طرح ریزی شده و مدل ترمودینامیکی با استفاده از نرم افزار ees ارائه شده است. در دو بخش مختلف این دو مدل با سیکل تبرید جذبی گکس کوپل شده است. در بخش اول مدل ارائه شده برای اجکتور را در سیکل های گکس به دو آرایش مختلف جایگذاری نمودیم. در مدل اولی اجکتور باعث افزایش فشار جاذب و در دومی فشار کندانسور را نسبت به اواپراتور افزایش داد. د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

افزایش نگرانی های مربوط به کاهش منابع سوخت های فسیلی و آلودگی های زیست محیطی، محققان را به سمت تولید پر بازده انرژی سوق داده است. سیستم های تولید همزمان به عنوان راهکاری برای برون رفت از معضلات اتلاف انرژی و زیست محیطی و بهره برداری از حداکثر کار، گرما و سرمای تولید شده از یک منبع سوخت مورد توجه پژوهشگران می باشد. در مطالعه حاضر یک سیستم تولید ترکیبی همزمان توان، گرمایش و سرمایش با تکنولوژی های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

در کار حاضر، تحلیل اگزرژی – اقتصادی و بهینه سازی دو هدفه چرخه ترکیبی موتور hcci و سیکل تبرید اجکتوری، انجام گرفته شده است.برای بررسی ترمودینامیکی چرخه تبرید اجکتوری یک مدل دو بعدی برای پیش بینی عملکرد اجکتور توسعه داده شده است. نتایج مدل با نتایج آزمایشگاهی موجود در ادبیات فن مقایسه شده و تا حدود زیادی پیش بینی عملکرد اجکتور بهبود داده شده است.این مدل قادر است در شرایط مختلف نسبت مکش و مساحت اج...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
علی صابری مهر امیر سرورالدین آبادی سید محمد سیدمحمودی

در این مقاله یک چرخه تبرید گکس اجکتوری پیشنهاد و عملکرد ترمودینامیکی آن با چرخههای تبرید تک اثره اجکتوری، گکس ساده، و تک اثره ساده مقایسه شد. برای اجکتور، بر اساس تئوری کینان و بهرهگیری از مدلهای ارائه شده در ادبیات فن، مدل جدیدی ارائه و اعتباردهی شد و سپس با مدلهای توسعه داده شده در نرم افزار ای ای اس (جهت شبیهسازی فرایندها در چرخهها) ترکیب شد. با بدست آوردن نسبت سطح مقطع بحرانی بهینه برای اجک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید