نتایج جستجو برای: آلایندههای خودرویی

تعداد نتایج: 262  

ژورنال: مهندسی صنایع 2018

 افزایش رقابت، گسترش توقعات، تقاضای مکرر مشتری و تغییرات سریع فناوری، سبب رشد سریع تعهدات تولیدکنندگان امروزی شده است؛ به نحوی که هر کمبود و انحراف در عملکرد محصول تولیدی، به از دست دادن سهم بازار تولیدکننده می‌انجامد. برای رفع معضل موجود و بهبود کیفیت محصولات، باید به شناسایی خطاهای موجود پرداخت. در این پژوهش، بررسی روش تجزیه و تحلیل حالات خطا و آثار آن، با کمک تیم چندتخصصی در صنعت قطعات خودرو...

ژورنال: :حسابداری مدیریت 2011
قدرت اله طالب نیا اسماعیل شجاع

عملکرد مطلوب، باعث افزایش ارزش شرکت و در نهایت افزایش ثروت سهامداران خواهد شد. چالشاساسی مدیریت بنگاه های تجاری ارزش آفرینی برای بنگاه ها به خصوص ثروت آفرینی برای سهامداران میباشد. امروزه از ارزش افزوده اقتصادی به عنوان برترین شاخص ارزیابی عملکرد داخلی که شاخصی از ثروتآفرینی برای سهامداران است، یاد می کنند. این شاخص رابطه نزدیکی با ارزش افزوده بازار به عنوان شاخص خارجی ارزش آفرینی دارد. این پژو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رضا تیکنی سعید ضیائی راد نادر وحدتی سمیه حیدری

دسته موتورهای هیدرولیکی به طور گسترده در صنایع هوایی و خودرویی برای جداسازی ارتعاشات و راحتی بیشتر مسافران مورد استفاده قرار می گیرند. در این پژوهش دسته موتور هیدرولیکی فعالی ارائه گردیده است که علاوه بر قابلیت جداسازی ارتعاشات در گستره وسیعی از فرکانس ها، قابلیت تبدیل شدن به یک مستهلک کننده و همچنین قابلیت تبدیل شدن به یک دسته موتور شبه فعال را دارا می باشد. طراحی جدید شامل یک دسته موتور هیدرو...

پروژه سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی، یک پروژه چندذینفعی است. تنوع در خواسته‌های این ذینفعان، نیازمند انواع گوناگونی ازروش‌های انگیزشیاست. به همین دلیل شناسایی و طبقه‌بندی صحیح آنها در گام اول و سپس تحلیل این ذینفعان و شیوه انگیزش آنها متناسب با نیازمندی‌ها و توانمندی‌های آنها، از اهمیت بالایی برخوردار است. بسیاری اوقات بجای شناسایی گروه‌های ذینفعان، می‌توان به نمونه‌هایی از آنها دست یافت، ولی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم پایه 1392

در جستجوی یافتن حسگرها برای شناسایی و تشخیص مواد آلاینده محیط زیست، در این رساله جذب برخی از مولکولهای آلاینده از قبیل آکرولئین و هیدروژن سیانید برروی صفحات نانو مقیاس گرافن طبیعی و گرافن های دوپه شده با اتمهای فلزی alو شبه فلزی si مورد مطالعه قرار گرفتهاند. بدین منظور از روش محاسباتی dft و از مجموعههای پایه b3lyp و x3lyp کمک گرفته شده است. در بخش اول جذب مولکول آکرولئین برروی صفحه گرافن طبیعی ...

ژورنال: :مجله علمی پژوهان 0
سلمان خزایی salman khazaei department of epidemiology and biostatistics, students research center, school of public health, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی، مرکز پژوهش دانشجویان، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران سکینه مظهرمنش sakineh mazharmanesh department of health services, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranمعاونت امور بهداشتی، گروه پیشگیری و مبارزه با بیماری ها، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران ظاهر خزایی zaher khazaei social determinants of health research center, kurdistan university of medical sciences, sanandaj, iranمرکز تحقیقات عوامل اجتماعی موثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کردستان، سنندج، ایران الهام گودرزی elham goodarzi social determinants of health research center, kurdistan university of medical sciences, sanandaj, iranمرکز تحقیقات عوامل اجتماعی موثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی کردستان، سنندج، ایران راضیه میرمعینی razieh mirmoini department of health services, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranمعاونت امور بهداشتی، گروه پیشگیری و مبارزه با بیماری ها، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران عبدالله محمدیان هفشجانی abdollah mohammadian-hafshejani department of epidemiology and biostatistics, school of public health, isfahan university of medical sciences, isfahan, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران سمیه خزایی

مقدمه: آسیب های ناشی از حوادث از علل اصلی و قابل اجتناب، بیماری ها و مرگ در بیشتر کشورهای جهان است. آگاهی از ابعاد این رخدادها برای سیاستگزاران بهداشتی حائز اهمیت است. هدف از این مطالعه تعیین آسیب های ناشی از حوادث در مراجعین به اورژانس استان همدان بوده است. روش کار: مطالعه حاضر یک مطالعه توصیفی_تحلیلی از نوع مقطعی است که کلیه مصدومین مراجعه کننده به اورژانس بیمارستان های استان همدان طی سال های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده علوم اجتماعی و اقتصادی 1388

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پایان نامه، ارتعاشات آزاد و اجباری تیرهای ساندویچی حاوی سیال الکترورئولوژیکال یا مگنتورئولوژیکال مورد بررسی قرار می گیرد. مدل دینامیکی تیر بر اساس تئوری اویلر- برنولی می باشد و معادلات حاکم بر هسته سیال بر اساس مدل ویسکوالاستیک می باشند (که در آن مدول برشی سیال عددی مختلط می باشد). معادلات جزئی حاکم بر ارتعاشات تیر ساندویچی و شرایط مرزی آن با استفاده از اصل همیلتون استخراج می شوند. متعاق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - پژوهشکده برق 1391

در این پایان نامه به بررسی شبکه هایdscr پرداخته شد. انواع مدلسازی ها بررسی شد و با توجه مزیتهای ذکر شده برای روش gscm در فصل اول، این روش را برای مدلسازی کانال خودرو به خودرو انتخاب شد. روش gscm را به طور کامل برای حالت los شرح داده شد ودر انتهای فصل دوم دو روش دیگر برای بدست آوردن aoa ارائه شده است و دو روش با هم مقایسه شد. در فصل آخر یک نمونه سیستم خودرو به خودرو با فرض وجود los درهمه نوع پرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1385

راه ها به عنوان زیرساخت اصلی یک شهر و محیط زیست به عنوان زیرساخت اصلی موجودیت هر موجود زنده ای شناخته می شوند و این سیستم ها دارای اثرگذاری زیادی برهم هستند امروزه روند تخریب محیط توسط راه ها با افزایش تولید روزافزون خودروها و گسترش شبکه حمل و نقل به طور فزاینده ای افزایش یافته به طوری که در مجموع به عنوان اصلی ترین عامل آلوده سازی فضا و محیط شهری به حساب می ایند. به منظور مطالعه و بررسی میزان ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید