ناحیه مورد مطالعه ، در شرق خلیج فارس و در محدوده ساختمانها و میادین نفتی سیری ، در اطراف جزیره سیری قرار دارد. ردیف سنگی مورد مطالعه ، سازندهای مربوط به بخش فوقانی کرتاسه میانی و کرتاسه بالایی ، شامل بخش میشریف از سازند سروک به سن سنومانین از کرتاسه میانی و سازندهای لافان به سن کانیاسین ، ایلام به سن سانتونین و گورپی به سن کامپانین از کرتاسه بالایی می باشد. از میان این چهار سازند ، دو سازند آهک...

چکیده ندارد.

پیشرفت بی وقفه تمدن و تکنولوژی نوین و رشد اقتصادی و بالا رفتن سطح درآمد مردم و تقاضای آنها و ضرورت انعقاد قرارداد ایجاب می نماید که اشخاص آزاد باشند به هر نحوی که مایلند قرارداد منعقد کنند (اصل آزادی قراردادی ) ولی در تامین آزادی افراد در انعقاد قرارداد نباید افراط کرد و سرنوشت قواعد مربوط به آن را بدست طرفین قراداد سپرد بلکه این اصل تا جایی قابل احترام است که با نظم اجتماعی و حقوقی و برابری پی...

نظام مدیریت روسازی راه را می توان به عنوان ابزاری برای نگهداری جاده ها در وضعیت مطلوب در زمان طولانی تر مورد استفاده قرار داد. در این تحقیق به بکارگیری سیستم اطلاعات جغرافیایی به منظور طراحی سامانه کاربری مدیریت روسازی راههای برون شهری استان خراسان شمالی پرداخته شده است. در این راستا متغیرهای متوسط ترافیک روزانه خودروهای سواری، درصد تردد کامیونها و تریلر، زمان آخرین روکشی سطحی آسفالت، شرایط آب ...

گوگرد زدایی مواد نفتی به منظور کاهش آلودگی هوا از مسایلی است که همواره مورد نظر بوده است مقادیر زیادی گوگرد که به این ترتیب به دست می آید در صنایع مختلف به خصوص در راه سازی مورد استفاده قرار گیرد استفاده از گوگرد در ساختن روسازهای آسفالتی در طول دهه گذشته در بسیاری از کشورها از توجه خاصی برخوردار بوده است علت این امر افزایش قیمت مواد نفتی کاهش تدریجی منابع هیدروکربوری و مهم از همه موجود گوگرد م...

یکی از بحرانی‌ترین مسائل دنیا دفع مواد ضایعاتی است. لاستیک ضایعاتی یکی از مواد است که به علت تجزیه‌ناپذیری مورد توجه می‌باشد. همچنین هر ساله در ایران بیش از 10 میلیون تایر فرسوده از دایرۀ مصرف خارج می‌شود. بازیافت تایرهای فرسوده جهت استفاده در بتن، راهکار مناسبی برای نیل به دو هدف دفع مواد زاید و دستیابی به خواص مثبت در بتن می‌باشد. به منظور بررسی خصوصیات مکانیکی بتن حاوی ذرات لاستیک تایر ضایعا...

نمونه های قیر اصلاح شده پلیمری با استفاده از چهار نوع اصلاح کننده مختلف: 1) رزین اپوکسی دی گلیسیدیل اتر بیس فنل آ، 2) رزین اپوکسی به همراه عامل پخت ایزو فرون دی آمین، 3) مخلوط رزین اپوکسی، ایزو فرون دی آمین و نانورس cloisite na+ و 4) مخلوط رزین اپوکسی، ایزو فرون دی آمین و نانورس cloisite 30b تهیه شدند. به منظور بررسی خواص فیزیکی نمونه های قیر پلیمری، تست های اندازه گیری نقطه نرمی، اندازه گیری د...

آسفالت متخلخل یکی از انواع مخلوط های آسفالتی خاص می باشد که بدلیل داشتن دانه بندی باز دارای درصد فضای خالی بالایی در محدوده بین 18 تا 25 درصد است. حفرات بهم پیوسته موجود در این فضای خالی سبب می شود که آب ناشی از بارش درسطح روسازی براحتی به لایه زیرین روکش مخلوط آسفالت متخلخل که غیر قابل نفوذ است زهکشی شده و از آنجا توسط شیب عرضی جاده به کناره هدایت شده و پس از آن از سطح جاده خارج شود. این امر س...

تغییر شکل های دائمی (شیار شدگی) یکی از مشکلات اساسی در مخلوط های آسفالتی می باشد. برای رفع این مشکل از افزودنی های مختلف در مخلوط های آسفالتی استفاده می شود. در این تحقیق گوگرد پلیمری (گوگاس) با نسبت های وزنی80/20 و 60/40 گوگرد پلیمری به قیر، با قیر مخلوط جایگزین شد و تأثیر هر یک از این درصدهای وزنی بر تغییر شکل های دائمی مخلوط های آسفالتی با استفاده از آزمون های مارشال و خزش دینامیک مورد بررسی...

استفاده از مصالح پسماند برای تولید آسفالت، بتن و مصارف ساختمانی، در طی چند دهه اخیر رونق پیدا کرده است. یکی از پر مصرف ترین مصالح بازیافتی خرده آسفالت (RAP ) است که بیشترین توجه را به خود معطوف نموده است. از آنجایی که این مصالح حاوی 3تا 4 درصد قیر است، لذا بعنوان مصالح دور ریز از قیمت و ارزش بالایی برخوردار و گزینه مناسبی برای بکارگیری در سایر مصارف ساختمانی یا راه س...