نتایج جستجو برای: یستم ترمز بازیاب
تعداد نتایج: 498 فیلتر نتایج به سال:
در این مطالعه، به طراحی و بررسی فنی و اقتصادی سیستم بازیافت حرارت اتلافی و سیستم موتورگازسوز به منظور تولید توان الکتریکی در واحد 8 کارخانه سیمان تهران پرداخته شده است. روش کار به این صورت است که ابتدا با انجام آنالیزهای انرژی و اگزرژی بر روی فرآیند تولید سیمان و محاسبه بازده قانون اول و دوم ترمودینامیک، میزان اتلافات انرژی در نقاط مختلف پروسه تولید سیمان برآورد شده است و پتانسیل های بازیافت ان...
روغن ها ترکیب هایی از دستة روانکارها هستند که برای کاهش میزان اصطکاک و حرکت آسان تر دو سطح روی یکدیگر استفاده می شوند و از نفت به دست می آید. یکی از مهم ترین کاربردهای روانکارها، روغن موتور خودرو است.در این پژوهش، عدد اسیدی کل برای انواع روغن موتور، گیربکس، هیدرولیک و ترمز خودروها در کیلومترهای گوناگون کارکرد، اندازه گیری شدند. روغن ها از شرکت های تجاری متفاوت برای انواع سواری و دیز...
کنترل فازی تطبیقی غیر مستقیم مقاوم سیستم ترمز ضد قفل مبتنی بر رویتگر با استفاده از تخمین مشخصات جاده
در این تحقیق، یک کنترل کننده به روش فازی تطبیقی بر پایه رویتگر برای سیستم ترمز ضد قفل ارائه می گردد. ابتدا با استفاده از مدل اصطکاک داخلی لاگر در مدل 4/1 خودرو، مشخصات جاده تخمین زده می شود. سپس با استفاده از نتایج تخمین مشخصات جاده، مقدار لغزش بهینه بدست می آید. لازم به ذکر است که در لغزش بهینه، حداکثر اصطکاک طولی بین تایر و جاده ایجاد شده و خودرو در کمترین مسافت ممکن متوقف می گردد. با توجه به...
در سالهای اخیر مساله کیفیت توان بویژه از سوی صنایع با تکنولوژی مدرن و دارای تجهیزات حساس و پیچیده بسیار مورد توجه قرار گرفته است. نتایج تحقیقات نشان میدهد که 85% مشکلات کیفیت توان در واحدهای صنعتی در ارتباط با فرورفتگی ولتاژ میباشد. یکی از روشهای موثر و مقرون به صرفه برای حفاظت در برابر فرورفتگی ولتاژ، جبرانسازی سری فرورفتگی ولتاژ میباشد. هنگامی که فرورفتگی ولتاژ اتفاق میافتد، ترانسفورمات...
هدف این پروژه، طراحی یک کنترل کننده برای توزیع نیروی ترمزی بر اساس بهینه سازی ریاضی لغزشی چرخ های جلو و عقب خودرو می باشد. یکی از مهمترین مارد در طراحی سیستم ترمز خودرو، فاصله توقف خودرو است. بدلیل انتقال وزن طولی در حین ترمزگیری، سیستم ترمز های معمولی قادر به تطبیق مناسب توزیع نیروی ترمزی در شرایط کاری مختلف نمی باشند. این در حالیست که ترمزهای پیشرفته مانند سیستم ebd ، از طریق کنترل مناسب تو...
مقدمه و هدف: در دنیای امروزی خطرات و ریسک های مرتبط با آنها بسیار متنوع اند و اغلب شدت آنها به حدی بالاست که در عمل امکان جبران پیامد های حاصله غیر ممکن است. ارزیابی ریسک یک روش منطقی برای بررسی خطرات می باشد که به شناسایی خطرات و پیامدهای بالقوه آنها روی افراد، مواد، تجهیزات و محیط می پردازد. هدف از انجام این مطالعه، شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک واحدهای مختلف شرکت جهان ترمز با استفاده از روش ف...
در این مقاله ما شرط لازم و کافی برای وجود جواب تناوبی غیربدیهی معادله دیفرانسیل مرتبه سوم غیرخطی را مطالعه نموده و با استفاده از قضیه توابع ضمنی،وجود این جواب را ثابت مینمائیم. سپس با استفاده از کامپیوتر جواب تناوبی را در حالت خاصی تقریب نموده و آن را در صفحات xt,xx?وx?x?? رسم می نمائیم. شایان ذکر است که معادله در نظر گرفته شده میتواند یک مدل ریاضی برای ترمز خودروهای سنگین باشد.
در میان وسایل مختلفی که برای تولید کار مکانیکی مورد استفاده قرار میگیرند، توربین از اهمیت بالاتری برخوردار است. عدم وجود اجزای تماسی و رفت و برگشتی باعث کاهش نابالانسی ها گشته و نیاز به روغنکاری را کاهش میدهد. تولید توان با استفاده از توربینهای گازی به علت پایین بودن هزینههای اولیه و کوتاه بودن زمان راهاندازی، از نظر اقتصادی کاملا مقرون به صرفه است. همچنین از شروع به کار و توقف سریعی نی...
نگرانیهای آینده برای محدود بودن منابع فسیلی و همچنین کاهش آلایندههای زیست محیطی، استفاده از انرژیهای تجدید پذیر نظیر زمینگرمایی به همراه انرژی خورشیدی را گسترده می سازد. وجود این انرژی در کشور باعث میشود تا از آن برای گرمایش و یا سرمایش فضاهای مسکونی و تجاری بهره برده شود. در این مقاله بار حرارتی خانه ای ساخته شده طبق استانداردهای کارآمد انرژی، شبیهسازی می شود. سیستم تهویه مطبوع مبتنی ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید