نتایج جستجو برای: کنترلکننده سوخت
تعداد نتایج: 6499 فیلتر نتایج به سال:
در این تحقیق، با انجام یک سری تغییرات اساسی در سیستم سوخترسانی موتور دیزل، استفاده از دو سوخت جایگزین بیودیزل و بیوگاز در موتور دیزل دوگانهسوز (موتور دیزل دوگانهسوز بیولوژیک) بررسی شد. سوخت بیودیزل مورد استفاده از روغن پسماند رستوران به روش ترنساستریفیکاسیون تولید و سوخت بیوگاز نیز از طریق تخمیر بیهوازی فضولات دامی تهیه شد.سوخت بیوگاز شامل 70 درصد گاز متان و 30 درصد دیاکسیدکربن بود و...
تاثیر مثبت چرخش واکنشگرهای ورودی به محفظه احتراق بر نرخ اختلاط سوخت و هوا در تحقیقات پیشین بهصورت گستردهای مورد بحث قرار گرفته است. اما، این تحقیقات اغلب بر چرخش هوا متمرکز بودهاند. کار حاضربه صورت عددی به بررسی تاثیر چرخش سوخت بر ساختار شعله و نشر آلایندههای یک شعله نفوذی میپردازد، در حالی که میزان چرخش هوا ثابت نگه داشته میشود. نتایج نشان میدهد که افزایش چرخش سوخت منجربه افزایش نرخ اخ...
هدف این تحقیق بررسی انگارههای مصرف سوخت و عوامل مؤثر بر آن در خانوارهای روستایی بخش مرکزی شهرستان زاهدان بود. جامعة آماری این پژوهش توصیفی خانوارهای روستاهای با جمعیت بیش از 25 خانوار و نمونة آماری آن شامل 250 خانوار بوده است. روایی ابزار جمعآوری اطلاعات در این مطالعه که پرسشنامهای ساختارند بود، بهوسیلة پانل متخصصان و پایایی آن با استفاده از یک مطالعة راهنما تأیید شد. نتایج این پژوهش نشان...
بهینهسازی میزان مصرف سوخت مسئله مهمی در مدیریت و فناوری سوخت هستهای قلب رآکتور است. توزیع غنای میلههای سوخت در راستای شعاعی قلب یک روش شناخته شده است ولی در راستای محوری مقدار غنا ثابت است. در این مقاله اثرات تغییر غنای سوخت در راستای محوری را بر پارامترهای نوترونی قلب بررسی میکنیم. در این بررسی، قلب راکتور را در راستای محوری به 10 قسمت تقسیم میکنیم که هر یک دارای غنای متفاوت است. در حالی ...
آزمونهای موتوری سوخت در بهینه سازی، شبیه سازی شرایط کارکردی واقعی و ارزیابی عملکرد سوختهای مصرفی در موتورهای احتراق داخلی نقشی اساسی دارند. در این آزمون ها موتورهای استاندارد و خاص در زمان های معین، تحت شرایط و تنظیمات خاص رانده میشوند از نتایج حاصله برای بهینه سازی فرمولاسیون سوختها به منظور ارتقای راندمان، به حداقل رساندن مشکلات موتورها (تشکیل رسوبات ...
در این پژوهش فریتNi0.5Zn0.5Fe2O4 به روش سنتز احتراقی در محلول و با استفاده از دو سوخت اوره و گلایسین به صورت مجزا و ترکیبی تولید گردید. پودرهای تولیدی در سه نسبت مختلف از سوخت و اکسیدکننده و 5 حالت متفاوت از سوختهای اوره، گلایسین به صورت مجزا و ترکیب این دو سوخت تهیه و با یکدیگر مقایسه شدند. تغییرات دما در حین سنتز توسط دستگاه Data Acqusition ثبت گردید. ماکزیمم دمای احتراق در نمونههایی با نسب...
با توجه به افزایش روزافزون جمعیت و به دنبال آن افزایش مصرف سوخت در صنایع تولیدی و سیستمهای حملونقل، جهان امروز با دو چالش کمبود سوخت و انتشار آلایندههای زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت مواجه است. از اینرو اتخاذ راهکارهایی که میتواند مصرف سوخت را در این سازمانها کاهش دهد؛ غیر قابل اجتناب است در این مقاله یک مدل ریاضی جدید برای ترکیب دو مسئله زمانبندی و مسیریابی در یک زنجیره تأم...
احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلایندههای منتشره، برای موتورهای درونسوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کمدماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روشهای کاربردی نمو...
در این مقاله به بررسی الگوریتمی برای افزایش قابلیت عملکرد یک ماهوارهبر به وسیلة بوسترهای سوخت جامد پرداخته میشود. نمونههای بسیاری از ماهوارهبرها طراحی و تولید شدهاند که دارای قابلیت عملکرد محدود بودهاند. ولی در زمانی که نیاز به افزایش قابلیت بوده است، یکی از راه حلهایی که به طور یکسان در مورد آنها مورد استفاده قرار گرفته، استفاده از بوسترهای سوخت جامد است. بوسترهای سوخت جامد دارای قابلیت...
هدف از مطالعه حاضر بررسی تأثیر افزودن گاز ترکیبی به سوخت پایه بر احتراق بار همگن اشتعال تراکمی است. ابزارهای لازم برای دستیابی به هدف مذکور الگوی چند منطقهای مناسب و دقیق برای شبیهسازی احتراق HCCI و سازوکار سینتیک شیمیایی شبه مفصل با 101 گونه و 594 واکنش است. در مطالعه حاضر گاز ترکیبی از گازهای هیدروژن و مونوکسیدکربن در نظر گرفته شده و پنچ مقدار مختلف از آن به سوخت پایه اضافه شده است. سوخت پا...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید