نتایج جستجو برای: کاهش خطر سوانح

تعداد نتایج: 172569  

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
محمد عبدالوند معاونت امور بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) ایاد بهادری منفرد دانشکده پزشکی،گروه بهداشت و پزشکی اجتماعی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) سهیلا خداکریم دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) احمدرضا فرسار معاونت امور بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) علی گل محمدی معاونت امور بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) آزاده صفایی معاونت امور بهداشتی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences)

مقدمه: سوانح و حوادث از مهم­ترین علل ابتلا و میرایی در جهان محسوب می­شوند. ایران یکی از کشورهای با میزان بالای سوانح و حوادث به شمار می­رود. هدف از این مطالعه بیان بررسی وضعیت مصدومان ناشی از سوانح و حوادث مراجعه کننده به اورژانس مراکز پزشکی و بیمارستان­های زیرپوشش معاونت امور بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی است. روش بررسی : مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی است. همه مراجعین با علت سوانح و حواد...

ژورنال: :صفه 0
علیرضا فلاحی دانشگاه شهید بهشتی

پیام میراث فرهنگی مجموعه اطلاعاتی است که از گذشته به حال و سپس به آیندگان منتقل می شود. زلزله مخرب سال 1382 بم ، اگر چه تلفات و خسارات فراوانی به دنبال داشت، فرصت هایی برای اقدامات توسعه ای مربوط به کاهش خطر و آمادگی در بخش های برنامه ریزی کالبدی ، اجتماعی ، اقتصادی و فرهنگی پدید آورد. به بیان دیگر، اگر چه زمین لرزه بخش اعظم مناطق تاریخی را ویران کرد، فرصت هایی برای آمادگی به دست داد که در صورت...

مردادی , علی, گیلاسی , حمیدرضا, یونسیان , مسعود,

Background and Aim: Motorcyclists constitute a large and growing portion of the victims of traffic accidents in Iran. Reasons include high motorcycle production rates and relatively low prices. This case control study was conducted to look at the role of a number of presumed risk factors in Kashan, a city with high motorcyclist casualty rates.Material and Methods: Cases for this study were moto...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1390

این پایان نامه به منظور بررسی مقررات و قوانین و رویه های تحقیقات از سوانح هوایی جمع وری شده است، هدف از این بررسی مشخص نمودن محاسن وضعفهای رویه کنونی بوده و در نهایت با ارائه راهکارهای مناسب در جهت تقویت محاسن موجود و برطرف نمودن ضعفهابه پایداری سیستم موجود کمک می کند. برای رسیدن به این هدف در مقدمه بررسی تحولات اخیر در عرصه هواپیمایی پرداخته شده است و بعد از آن در بخش نخست تحت عنوان بررسی و تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده جغرافیا 1391

موضوع تأمین ایمنی شهرها و شهروندان در برابر مخاطرات طبیعی به خصوص زلزله یکی از اهداف اصلی برنامه ریزی و مدیریت شهری است و پژوهش در خصوص آسیب پذیری این مناطق و شناخت نحوه مقابله با آن و به تعبیری مدیریت بحران زلزله بسیار لازم و ضروری است. با توجه به این مهم و به منظور مدیریت ریسک و خطر پذیری کلان شهر تبریز در برابر زلزله و شناسایی تهدیدها، فرصت ها، نقاط ضعف و قوت این تحقیق مورد توجه قرار گرفته ا...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
پریسا بازدار اردبیلی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی پیمان پژمان زاد مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی

سابقه و هدف: سوانح جاده ای علاوه بر نقش زیاد در بار بیماری ها، هزینه های مستقیم و غیر مستقیم زیادی به جوامع تحمیل می کند. وسعت مشکل در کشورهای در حال توسعه بیشتر است به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اصلی مرگ ومیر شناخته شده است. هدف این مقاله بررسی نقش سوانح جاده ای برون شهری بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل کشور طی سال های 93-1369 بود. روش بررسی: برای مدل سازی تعی...

ژورنال: :کومش 0
جلیل حسنی jalil hasani dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران سید سعید هاشمی نظری seyed saeed hashemi nazari dept. of epidemiology, school of public health, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمدرضا قدیرزاده mohammadreza gadirzadeh legal medicine research center, tehran, iranمرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران احمد شجاعی ahmad shojaei dept. of ophthalmology, baghyatolah university of medical sciences, tehran, iranدپارتمان چشم پزشکی، دانشگاه بقیه الله، تهران، ایران

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
الهه عینی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتیسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) حمید سوری مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایراندانشکدۀ بهداشت دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) مجتبی گنجعلی دانشکدۀ آمار دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university) تابان باغفلکی دانشکدۀ آمار دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه شهید بهشتی (shahid beheshti university)

سابقه و هدف: برای تخصیص بهینۀ منابع عمومی و برای برقراری ارتباط بین هزینه و منافع، باید پیوسته و به شکلی نظام مند هزینۀ تصادفات را محاسبه کرد. هدف مطالعۀ حاضر، تعیین هزینۀ ناشی از سوانح ترافیکی در ایران با استفاده از تحلیل وایبول و با روش تمایل به پرداخت بود. روش بررسی: در یک مطالعۀ مقطعی درسال 1392 ، تعداد 846 نفر (به نسبت اعلام شدۀ گزارش جهانی ایمنی راه سال 2013 سهم عابر پیاده 28 درصد، موتورس...

حمیدرضا مرادی حمیدرضا پورقاسمی سادات فیض‌نیا, مجید محمدی

زمین‌لغزش از جمله سوانح طبیعی است که همه ساله موجب بروز خسارت‌های فراوان مالی و جانی در کشور می‌شود . در سال‌های اخیر ، وقوع ز مین‌لغزش در مناطق شمالی کشور به دلیل تغییر کاربری و احداث جاده افزایش یافته است. این پدیده در کشورهای رو به رشد، به دلیل افزایش سریع جمعیت و تخریب سریع منابع طبیعی شدیدتر است. روش‌های متعددی برای پهنه‌بندی خطر زمین‌لغزش وجود دارد. در این تحقیق، از روش‌های تراکم سطح و فر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

زلزله پدیده ای است طبیعی که بی توجهی به آن خسارات جبران ناپذیری به دنبال خواهد?داشت.وقوع زلزله های شدید بشر را بر آن داشته است که در فکر تدوین یک برنامه زیربنایی برای کاهش خطرات و آسیب های ناشی از آن باشد. شهر تهران به عنوان یکی از شهرهای مهم ایران به واسطه قرار گرفتن چندین گسل فعال در اطراف و درون آن از ریسک بالایی در برابر خطر زلزله برخوردار است، براین اساس بررسی های مریوط به آسیب پذیری لرزه ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید