این پژوهش به منظور مقایسه روش های مختلف مقاوم سازی سازه های بنایی کلافدار و انتخاب روش برتر، جهت بهبود رفتار این نوع سازه ها انجام گرفته است. در این مطالعه به طور خاص، ساختمان های ایستگاه های تقلیل فشار گاز تهران بررسی شده اند. حدود350 ایستگاه تقلیل فشار گاز در سطح شهر تهران قرارگرفته اند. با توجه به اهمیت سرویس دهی این ایستگاه ها در شرایط بحرانی همچون زمین لرزه لازم است تا عملکرد این سازه ها د...

در این تحقیق آزمایشگاهی،پس از بررسی روش های مرسوم تقویت دیوارهای مصالح بنایی غیر مسلح؛تغییرات مقاوت فشاری و برشی دیوارهای مصالح بنایی تحت اثر بارهای وارده در راستای قائم و جانبی با استفاده از انجام دادن آزمایش کشش قطری روی نمونه های دیوار بر طبق استاندارد astm e 519-02 صورت پذیرفته است. علت انتخاب روش بارگذاری قطری این است که اثرات نیروهای ثقلی و جانبی را می توان همزمان در پانل های دیوار بررسی...

دیوارهای بنایی به عنوان یکی از مهمترین بخش های سازه های بنایی همواره تحت نیروهای داخل و خارج از صفحه قرار می گیرند. رفتار ترد، شکل پذیری کم و ضعف در مقاومت برشی و کششی، این اعضای سازه ای را مستعد خرابی در برابر نیروهای زلزله کرده است. به طوری که مبحث مقاوم سازی آنها به طور جدی مطرح می باشد. تاکنون روش های متعددی برای مقاوم سازی دیوارهای بنایی به کار گرفته شده است. یکی از روش های جدید که در دو د...

سازه های بنایی به علت عدم رعایت ضوابط مهندسی در طراحی و اجرای آن ها جزء آسیب پذیرترین سازه ها در زمان وقوع زلزله محسوب می شوند. این پژوهش به منظور مقایسه روش های مختلف مقاوم سازی سازه های بنایی و انتخاب روش برتر جهت بهبود رفتار این نوع سازه ها انجام گرفته است. در این مطالعه به طور خاص ساختمان های ایستگاه های تقلیل فشار گاز تهران بررسی شده اند. درحال حاضر حدود 350 ایستگاه تقلیل فشار گاز در محدود...

چکیده ندارد.

ورود تنه­ درختان به رودخانه‌­ها و انتقال آن‌ها به پایین‌­دست در مواقع سیلابی باعث تجمع و انسداد دهانه پل­‌ها و در نتیجه کاهش ظرفیت عبور سیلاب  می‌­شود. کاهش ظرفیت عبور سازه­‌های تقاطعی شرایط را برای ورود سیلاب به اراضی حاشیه رودخانه فراهم می­‌کند. از آنجا که بررسی چنین مکانیزمی در طبیعت و زمان وقوع سیلاب بسیار مشکل است، بنابراین، ضرورت دارد تا حرکت تنه­ درختان در طول مسیر رودخانه و تاثیر ساختار...

چکیده ندارد.

با افزایش روزافزون جمعیت شهرها، آلودگی محیط شهرها، سبک زندگی آپارتمان نشینی، فاصله گرفتن از محیط طبیعی و غیره، ضرورت نیاز به فضا های اجتماعی، جذاب و آرامش بخشی مانند پیاده راه ها در شهرها روزبه روز افزایش یافته است. پل طبیعت واقع در منطقۀ سه تهران با مساحت 7000 مترمربع، اولین پل صرفاً پیاده رو در ایران است که بوستان آب وآتش و پارک جنگلی طالقانی را به یکدیگر متصل می کند. پل طبیعت جدا از مسائل اقت...

آبشستگی تکیه گاه پل می تواند عامل اصلی شکست پل و در نتیجه افزایش هزینه تعمیرات و کاهش دسترسی به راه ها شود. بنابراین، اهمیت مطالعه در مورد پیش بینی آبشستگی در تکیه گاه پل ها و راه های کاهش آن به خوبی روشن است. اکثر تکیه گاه پل ها در دشت سیلابی یک آبراهه مرکب قرار گرفته اند. هدف این تحقیق بررسی تأثیر احداث دیوار موازی بر آبشستگی تکیه گاه پل با دیواره عمودی در مقطع مرکب می باشد. آزمایش ها در طول ...

ایده‎ی احداث پل خلیج فارس که می تواند خالق مزیّت ها و فرصت های قابل توجّهی برای منطقه‎ی آزاد قشم باشد، به دهه‎‎ی 50 و زمان ایجاد نخستین بندر آزاد تجاری ایران در جزیره‎ی قشم بازمی‎گردد. بنا به مستندهای تاریخی، به‎نظر می رسد طرح ساخت پل خلیج فارس در آن زمان بیشتر به برقراری پیوند سرزمینی میان جزیره‎ی قشم و بندر عبّاس مرکز استان هرمزگان منحصر بوده است و شاید اهمّیّت استراتژیک این طرح، در مباحث کلان اقت...