سابقه و هدف: نانولوله های کربنی (cnts) که آب دوستی سطوح آنها اصلاح شده باشد، می توانند حامل مهمی جهت دارورسانی و کاربرد های تشخیصی باشند. این مطالعه به منظور بررسی سمیت cnts خالص و اصلاح شده بر ﺳﻠﻮل ﻫﺎی اﻧﺴﺎنی انجام شد. مواد و روش ها: در یک مطالعه تداخلی، سطوح خارجی نانولوله های کربنی تک دیواره به وسیله پلیمر دوگانه دوست پلی اتیلن گلیکول، با واسطه گروه های عاملی باردار (کربوکسیل و آمین) روکش گر...

در این تحقیق ویژگی‌های کششی و دینامیکی- مکانیکی چندسازه ساخته شده با پلیمر پلی لاکتیک اسید (PLA) و پلی اتیلن دانسیته سنگین (HDPE) به عنوان ماتریس و خاک اره به عنوان تقویت کننده به میزان 30 درصد وزنی مورد بررسی قرار گرفته است. از انیدرید مالئیک پیوند خورده با پلی اتیلن (MAPE) به میزان 3 درصد وزنی به عنوان اتصال دهنده استفاده شده است. استفاده از خاک اره باعث افزایش در سفتی چندسازه‌های ساخته شده ش...

در تحقیق حاضر، تاثیر افزودن نانولوله‌های کربنی بر رفتار کششی و خمشی کامپوزیت‌های زمینه اپوکسی تقویت‌شده با الیاف بازالت بررسی شد. در گام نخست و به‌منظور برهم‌کنش مطلوب‌تر نانولوله‌ها با زمینه اپوکسی، اصلاح سطحی آن‌ها به وسیله عامل تری گلیسیداکسی پروپیل تری متوکسی سیلان صورت گرفت که در ادامه ایجاد گروه‌های عاملی روی سطح نانولوله‌های کربنی به‌وسیله آزمون طیف‌سنجی مادون قرمز (FTIR) تایید شد. نانول...

این تحقیق اثر افزودن انیدریدمالئیک پلی پروپیلنی (MAPP) به عنوان عامل جفت کننده در چهار سطح، نوع ماده سلولزی به عنوان تقویت کننده در فرآیند و اصلاح کنندگی آنها را بر ویژگیهای مکانیکی چند سازه های مواد سلولزی/ پلیپروپیلن مورد توجه قرار داده است. نتایج این بررسی نشان میدهد که اتصال سطح مشترک میان الیاف و آرد چوب و ماتریس اثر زیادی بر ویژگیهای مکانیکی چند سازه داشته است. همچنین مشخص گردید که اضافه ...

پلی پروپیلن یکی از پلیمر های پر مصرف در دنیای امروز می باشد که به عنوان ماتریس در کامپوزیت های گرمانرم تقویت شده با الیاف نیز استفاده می شود. اما به علت ماهیت غیر قطبی این پلیمر خواص چسبندگی آن مناسب نیست. به همین دلیل روش های متفاوتی برای اصلاح سطح پلی پروپیلن به کار برده می شود، که در اغلب آن ها سعی در ایجاد گروه های قطبی بر روی سطح پلیمر می باشد. یکی از روش های اصلاح سطح پلیمر ها پلاسما است،...

خستگی در آسفالت، به عنوان یکی از مهمترین انواع خرابی روسازی راه ها، معمولاً به شکل ترکهای پوست سوسماری در سطح روسازی مشاهده می شوند. تعیین عمر خستگی مخلوط های آسفالتی برای طراحی درست و در عین حال اقتصادی ضخامت لایه های روسازی اهمیت ویژه ای دارد. تعیین عمر خستگی در آزمایشگاه و به روش تیر خمشی چهار نقطه ای که مهمترین آزمایش تعیین عمر خستگی آزمایشگاهی است، متأثر از پارامترهایی است که فرکانس بارگذار...

پلیمرهای با ساختار کربنی به طور عمده از پلیمر شدن الفین­ ها به­ دست می ­آیند و زنجیره کربنی از طریق اتصال هم زمان دو اتم کربن رشد می کند. این واکنش به طور ذاتی از واکنش­ های متداول پلیمر شدن الفین­ ها متفاوت بود و در آن هر بار یک اتم کربن به زنجیره پلیمر افزوده می­ شد. در این روش، پلیمر از طریق پلیمر شدن مونومرهای ایلیدی تهیه می­ شود. مونومرهای ایلیدی باید به ­صورت مجزا سنتز و جداس...