نتایج جستجو برای: پره های توربین

تعداد نتایج: 479149  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی 1393

در دهه های اخیر، به دلیل بحران انرژی در سراسر جهان و انتشار زیاد گازهای گلخانه ای، شاهد تحقیق و توسعه فعالیت های جهانی در زمینه انرژی های تجدید پذیر، به خصوص انرژی های بادی و خورشیدی هستیم. اگر چه تا کنون پیشرفت قابل توجهی به دست آمده است، طرح های فنی موجود هنوز برای استفاده از انرژی باد با سرعت کم و شرایط خاص مناطق شهری توسعه نیافته اند. توربین ساونیوس ویژگی های خوبی به منظور بهبود این شرایط د...

Mehrdad Raisee, آرمان رخزادی

با توجه به این که در موتورهای توربین گاز هوایی جدید برای افزایش بازدهی و نیروی جلو بری سعی می شود دمای گاز خروجی از محفظه احتراق افزایش یابد، بالا بردن ضریب انتقال حرارت در مجاری خنک کننده پره توربین به کمک موانع حائز اهمیت می باشد. تحقیقات وسیعی که بر روی کانال های با موانع متصل صورت گرفته است نشان می دهد که در محل اتصال این موانع نقاط داغ به وجود می آید که این موجب آسیب دیدن پره می شود بنابرا...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده مهندسی 1390

مشخصه های آیرودینامیکی توربین بادی به طور مستقیم با شکل هندسی ایرفویل وپروفیل پره ی توربین، در ارتباط است. نوآوری و پیشرفت های فنی پروفیل های پره ی توربین بادی بر دو رویکرد بهبود شکل ایرفویل های موجود و طراحی اشکال جدید ایرفویل ها به منظور بالا بردن راندمان و دستیابی به برخی مشخصه های آیرودینامیکی مورد نیاز، متمرکز است. هدف در این پروژه، توسعه ی یک روش طراحی معکوس ایرفویل به منظور کاربرد در پ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
ایرج هرسینی استادیار و عضو هیئت علمی دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، کرج علی حاجی زاده نمین دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکدة مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، کرج

توربین بادی عبارت است از مجموعه ای پیچیده از سیستم های الکترومکانیکی که انرژی جنبشی باد را به توان الکتریکی تبدیل می کند. امروزه استفاده از توربین های بادی بسیار رواج یافته است. این ادوات بیشتر در محیط های بسیار نامساعد کار می کنند و به همین دلیل در معرض انواع خرابی ها قرار می گیرند. در این مقاله، به مرور و بررسی انواع روش های عیب یابی و پایش وضعیت قسمت های متنوع توربین بادی (مانند سیستم انتقال...

ژورنال: :مهندسی مکانیک 0
غیاث الدین رحیمی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه محقق اردبیلی صادق احمدی دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه تهران

با توجه به کاهش منابع انرژی فسیلی و بالابودن هزینه های آن طی دهه های اخیر، توجه به یافتن جایگزینی برای منابع فسیلی افزایش چشمگیری داشته است. انرژی باد از جمله منابع تجدیدپذیر مورد توجه برای تولید انرژی است. برای بهره گیری از انرژی باد توربین هایی استفاده می شوند که بالاتر از سطح زمین نصب شده، انرژی جریان باد را به انرژی دورانی و سپس انرژی الکتریکی مبدل می کنند. توربین های متداول مورد استفاده دا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

نیاز روزافزون به برق به همراه هزینه ی بالا و اثرات مخرب سوخت های فسیلی، دولـت و تصمـیم گیرندگان را راغب می کند که به حمایت از انرژی های نو پرداخته و در آن زمینه به سرمایه گذاری بپردازند. این رساله به بررسی تکنولوژی انرژی بادی و به طور خاص توربین بادی کوچک می پردازد. بر خلاف توربین-های بـادی بزرگ که در منطقه های بادخیز استفاده می شوند، توربین های کوچک در مکان هایی نصب می شوند که الزاماً پتانسیل م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

امروزه یکی از موضوعات مورد مطالعه محققان، تولید انرژی الکتریسته از منابع تجدیدپذیر بخصوص انرژی باد، در مناطق شهری است. در این پژوهش به بررسی عددی تاثیر نصب پره داخلی بر عملکرد توربین بادی ساونیوس برای کاربرد خانگی پرداخته شده است. از نرم-افزارهای گمبیت و فلوئنت برای شبیه سازی استفاده گردید. شبیه سازی به صورت دو بعدی و سه بعدی انجام شده و عوامل مختلفی که بر روی بازدهی روتور تاثیر دارد که عبارتند...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
محسن به نیا دانشگاه صنعتی اصفهان مهدی نیلی احمد آبادی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان محسن ثقفیان دانشگاه صنعتی اصفهان

در این پژوهش، توربین جریان شعاعی یک توربین سرمایشی بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و در شرایط عملکردی مختلف با نتایج تجربی موجود مقایسه می¬شود. مشخصات عملکردی توربین بصورت تجربی عبارتند از: سرعت دورانی و پارامترهای جریان. هدف از این پژوهش بدست آوردن منحنی عملکرد توربین و تحلیل جریان سه¬بعدی داخل توربین می¬باشد. مدل کردن روتور و پوسته توربین به ترتیب با استفاده از نرم افزار تولید پره و کتیا، ای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان 1390

امروزه یکی از راه های بالا بردن راندمان توربین های گاز، افزایش دما در محفظه احتراق و به تبع آن بالا بردن دمای ورودی توربین می باشد. دما در این حالت تا 2400 درجه کلوین بالا می رود در حالی که محفظه احتراق و پره های توربین توانایی تحمل چنین تنش های حرارتی را ندارند. در این راستا برای بدست آوردن عمر و کارکرد قابل قبول پره توربین تحت بارهای حرارتی، علاوه بر بهبود ظرفیت حرارتی مواد و استفاده از پوشش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق 1388

در چند دهه ی اخیر استفاده از انرژی های نو به دلیل مشکلات زیست محیطی و اتمام سوخت های فسیلی در آینده ای نزدیک، مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته است. استفاده از توربین های بادی به عنوان یکی از گزینه های تولید انرژی که در نقاط نسبتاً زیادی از زمین قابل استفاده است، محققان را علاقه مند نموده تا تحقیقات بیشتری پیرامون این مبدل انرژی انجام دهند. از مهم ترین فاکتورهای تاثیرگذار بر روی توان تولیدی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید