نتایج جستجو برای: واژگان کلیدی حمل و نقل جاده ای
تعداد نتایج: 764763 فیلتر نتایج به سال:
بیان مساله تحقیق • آیا تکنیک ahp می تواند عملکرد شرکت های جمل و نقل جاده ای را ارزیابی کند؟ تاثیر هر کدام از عوامل با یکدیگر به چه میزان می باشد ؟چه عواملی بر عملکرد شرکت ها تاثیر می گذارند ؟ هدف اصلی:شناسایی معیارهای موثر بر عملکرد شرکت های حمل و نقل جاده ای بین المللی کشور و ارزیابی آن ها روش تحقیق :این پژوهش از نوع تحقیق توصیفی – پیمایشی بوده و از نوع هدف کاربردی خواهد بودسپس با استفاده از...
بررسی عملکرد اقتصادی روش های سنتی حمل و نقل چوب در مزارع بید و صنوبر (مطالعه موردی: استان کردستان)
سابقه و هدف: استفاده از جریان رودخانه و حیوانات بارکش از روش های سنتی حمل مقطوعات صنوبر و بید کشت شده در حاشیه رودخانه های استان کردستان می باشد. مواد و روش ها: در این تحقیق ضمن معرفی روش حمل چوب با استفاده از رودخانه مقایسه راندمان اقتصادی آن با روش حمل و نقل چوب با قاطر انجام شد. ابتدا مسیرهای حمل چوب در رودخانه های مورد مطالعه با استفاده از دستگاه موقعیت یاب جهانی(gps) برداشت شد....
در این تحقیق، تابع تقاضای حمل و نقل جاده ای کالا از استان هرمزگان مورد مطالعه قرار گرفته است . مطالعات پیشین نشان می دهد که ساختار ریاضی مدلهای تقاضای حمل و نقل عمدتا از نوع مدلهای جاذبه ای است . این مدلها با استفاده از یک سری متغیرهای اقتصادی، اجتماعی شامل جمعیت ، تولید ناخالص داخلی، تعداد شاغلین واحدهای تولیدی، ارزش افزوده، ارزش مواد اولیه استفاده شده توسط واحدهای تولیدی و مسافت مبادی و مقاصد...
چکیده ندارد.
این تحقیق به منظور تحلیل چالش های مدیریتی توسعه حمل و نقل پایدار تهران با یکپارچه سازی برنامه ریزی، سازماندهی، تامین منابع، اجرا، هدایت و کنترل انجام شده است. در وضعیت کنونی تهران، بسیاری از سفرهای شهری با خودورهای شخصی انجام می شود و سیستم حمل و نقل عمومی موجود با ظرفیت کنونی خود، پاسخگوی نیاز مسافران و تسهیل جابه جایی در شهر نمی باشد. ترافیک سنگین در بزرگراه ها و معابر، حجم بالای مسافر در ناو...
چکیده: ?? دانش اقتصاد حمل و نقل سعی دارد که بهترین شیوه استفاده از امکانات حمل و نقل رابرای پاسخگویی به نیاز جابجایی در زمان و مکان معین فراهم کند و باعث گسترش آثار مثبت حمل و نقل به سایر بخش های اقتصادی شود. حمل و نقل عمومی زمینی یکی از بخش های حمل و نقل می باشد که تأثیر بسزایی بر روی فعالیت های اقتصادی دیگر دارد و افزایش کارایی در این بخش موجب افزایش رونق دیگر فعالیت ها می شود. هدف اصلی این ...
هدف اصلی در یک سیستم حمل و نقل، تامین دسترسی های مناسب برای استفاده کنندگان، با در نظر داشتن کیفیتهای مطلوب می باشد. این امر در سیستم حمل و نقل ترانزیتی خود را به صورت سهولت سرویس دهی در امور اداری، گمرکی، تخلیه و بارگیری و امکانات حمل نشان می دهد. با توجه به موقعیت خاص ترانزیتی و ژئوپولیتیک جمهوری اسلامی ایران در منطقه و فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق لزوم بررسی و شناخت انواع سیستم های حمل و ...
سیستم حمل و نقل یکی از بزرگترین، مهم ترین و حساس ترین سیستم های دولتی در تمامی کشورهای جهان می باشد، مدیریت و بهره وری این سیستم بسیار پرهزینه است و به دلیل ارتباط مستقیمی که میان آن و توده عظیم مردمی وجود دارد، از حساسیت فوق العادهای برخوردار می باشد. بنابراین یکی از دغدغه های اساسی تمامی متخصصان امور حمل و نقل استفاده از یکروش بهینه برای کاهش هزینه های سختافزاری و هزینه های نیروی انسانی، با ت...
با توجه به اینکه حدودا 40% از فعالیتهای وارداتی کشور در بنادر جنوبی متمرکز شده و با درنظر گرفتن مرز طولانی آبی جنوب کشور و امکانات مناسب منطقه ای و سرمایه گذاریهای دولت و بخش خصوصی در گسترش فعالیت های تجاری منطقه و نقش سازمانهای سرویس دهنده و کنترل کننده حمل و نقل جاده ای وزارت راه و ترابری و سازماندهی و فعالیت های آنها و هم خیل امکانات آتی در گسترش این قبیل سرمایه گذاریها و توسعه خطوط کشتیرانی...
در سالهای اخیر ترانزیت ریلی در ایران با سرعت اندکی رشد کرده است. در حال حاضر بیش از 90 درصد ترانزیت عبوری از خاک ایران به وسیله حمل و نقل جادهای صورت میگیرد و این وضعیت با سیاستهای کلان کشور در حوزه حمل و نقل و به ویژه با قانون مدیریت مصرف سوخت مصوب 18/9/1386 که در آن سهم حمل و نقل ریلی بار ، حد اقل 30% تعیین شده است، تناسب ندارد. سهم اندک ترانزیت ریلی از خاک ج.ا.ایران، عمدتا به دلیل مطلوب...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید