نتایج جستجو برای: هزینه کالا

تعداد نتایج: 36188  

علی غریبه

قانون تجارت و کنوانسیون CMR، متصدی حمل و نقل کالا از طریق جاده را اعم از داخلی و بین‌المللی، مسئول تلف، فقدان، نقص کالا و خسارت تأخیر در رساندن کالا به مقصد می‌داند، ولی در مورد مسئولیت متصدی در صورت امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا بعد از حمل ساکت است که به‌نظر می‌رسد با توجه به اصول کلی حقوقی حاکم بر قراردادها، امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا نیز موجب مسئولیت متصدی می‌باشد. ضمانت اجرایی تخ...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 0
نسترن حاجی حیدری دانشجوی دکتری مدیریت سیستم ها دانشگاه تهران محمد بختیار نصر آبادی کارشناس ارشد، دانشکده مدیریت، دانشگاه امام صادق حمیدرضا اسمعیلی گیوی کارشناس ارشد، دانشکده مدیریت، دانشگاه امام صادق محمد سلطانی دلگشا دانشجوی دکتری مدیریت سیستم ها دانشگاه تهران

هدف اصلی این پژوهش ایجاد و آزمون مدلی است که درک ما از چگونگی ارزیابی کانال های خرید معمولی و اینترنتی توسط مشتریان و همچنین چگونگی شکل گیری تمایلات خرید و مطلوبیت در خرید اینترنتی و معمولی افزایش می دهد. جامعه آماری این پژوهش خریداران معمولی ده کتاب فروشی معروف شهر تهران و خریداران اینترنتی سایت های عرضه کتاب بودند. پس از جمع آوری اطلاعات به صورت کتابخانه ای و پرسشنامه ای از نرم افزار لیزرل جه...

ژورنال: :مدیریت تولید و عملیات 0
ابوالفضل کاظمی دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکدۀ مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران امیرحسین نوبیل دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکدۀ مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران علیرضا علی نژاد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکدۀ مهندسی صنایع و مکانیک، قزوین، ایران

مدیریت زنجیرۀ تأمین یکی از مسائل اساسی پیش روی سازمان­ها است. در این تحقیق مدلی برای تصمیم های مکان­یابی تسهیلات و تخصیص شبکۀ توزیع به منظور کمینه کردن دو هدف هزینه و زمان در داخل زنجیرۀ تأمین سه سطحی ارائه شده است. این هدف­ها شامل هزینه­های راه­اندازی، سفارش، خرید، تولید، حمل و نقل، زمان­های تولید، ارسال کالا و دریافت مواد اولیه است. مدل ارائه شده، یک مسئلۀ برنامه­ریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط اس...

ژورنال: :پژوهش های علوم و فناوری چوب و جنگل 2014
علی رفیقی علی بیات کشکولی محمد والی مجید عزیزی

چکیدهکاغذ فلوتینگ به عنوان کالای واسطه¬ برای تولید کارتن به کار می¬رود. میزان مصرف کارتن تابعی از میزان تولید کالا¬های مختلف می باشد. با توجه به نیاز این کالا¬ها به بسته¬بندی، روند مصرف کارتن به طور کلی در حال افزایش است و به تبع آن نیاز به کاغذ فلوتینگ برای تولید کارتن نیز افزایش می یابد. وجود پتانسیل عظیم مصرف این فرآورده و خلاء تحقیقات کاربردی دراین زمینه ، لزوم بررسی معیارهای موثر در تصمیم¬...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1391

هدف پژوهش، بررسی جرم شناختی علل و عوامل گرایش مردم کردنشین ایران به جرم قاچاق کالا بوده و با پژوهش حاضر می خواستم تا علل و عوامل ارتکاب این جرم را مورد شناسایی قرار داده و از این طریق بتوان راهکاری برای رفع این معضل که دامنگیر کشور و علی الخصوص مناطق کردنشین شده است، یافته و اقداماتی در این راستا صورت پذیرد. روش نمونه گیری : با توجه به جامعه آماری، از روش نمونه گیری تصادفی استفاده می گردد. در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - پژوهشکده علوم انسانی و اجتماعی 1394

سابقه قاچاق کالا به عنوان بزرگترین معضل مناطق مرزنشین به قرن شانزدهم میلادی زمانی که جمعیت کره زمین آهنگ رشد خود را آغاز کرد و مردم نواحی و مناطق مختلف جهان برای تامین نیازهای خود مجبور به مبادله کالا به هم شدند،برمی گردد. قاچاق کالا به عنوان یکی از شیوه های داد و ستد و مبادله در ابعاد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی مردم تاثیر مخرب دارد. یکی از مولفه های مهم فساد در جامعه است که ابعاد امنیتی شهروندا...

Journal: :اقتصاد پولی مالی 0
میرزایی میرزایی صباحی صباحی باقری باقری

هدف اصلی این مقاله، ارائه نتایج ارزیابی اقتصادی پروژه احداث راه میان بر سربیشه خراسان جنوبی به بازارچه مرزی میل 78 و نیز معرفی آثار اقتصادی- اجتماعی اجرای این طرح می باشد. ابتدا ضمن معرفی خصوصیات منطقه مورد مطالعه (استان خراسان جنوبی و شهرستان سربیشه)، وضعیت موجود مسیرهای مورد مطالعه و نیز مسیر پیشنهادی سه قطعه ای و ارائه آنالیزی از هزینه های احداث و به سازی هر یک از قطعات پیشنهادی با منافع حاص...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده ریاضی 1392

عامل اصلی مطالعه ی موجودی، کسب شناخت برای مقابله با عدم قطعیت و تغییرات در الگوهای تقاضا، سازگاری با محدودیت های مربوط به مقدار قابل خرید و توزیع (مثلاً محدودیت های مربوط به حداقل مقادیری که باید خریداری شود)، و کاهش هزینه های کنترل موجودی است. بنا به ویژگی های ذکر شده، نگهداری موجودی ممکن است تبدیل به امری اجتناب ناپذیر شود؛ و چون اجرای سیاست های موجودی،هزینه هایی را در بر می گیرد، مسأله مدیریت...

ژورنال: آمایش محیط 2015
بهمن احمدی سجاد ربیعی محمد دادگر

در جهان کنونی پیشرفت در بخش حمل­ونقل از شاخص­های توسعه­یافتگی محسوب می­شود و کارشناسان بر این باورند که هر واحد رشد اقتصادی در کشورها مستلزم یک و نیم تا دو واحد رشد در مجموعه­ی بخش­ حمل ­و نقل می­باشد؛ به این خاطر، از آن به عنوان زیربنای توسعه نام برده می‌شود. حمل­ونقل جاده­ای در میان کشورهای جهان یکی از محورهای اصلی ترانزیت کالا و مسافر تلقی می­شود و بیش ترین جابه­جایی مسافر و کالا در این بخش ...

مدل ارائه شده در این تحقیق، جزو مسائل مسیریابی وسایل نقلیه با حمل در بازگشت می­باشد که در آن فرآیند برداشت و تحویل بطور همزمان صورت می­گیرد. مسأله بصورت دوهدفه مدلسازی شده است که اهداف آن عبارتند از: کمینه سازی هزینه کل حمل و نقل شامل هزینه ثابت استفاده از وسیله نقلیه و هزینه متغیر مسافت طی شده و نیز افزایش رضایت­مندی رانندگان از طریق توازن توزیع کالا میان وسایل نقلیه. به جهت NP</e...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید