نتایج جستجو برای: مکانیابی چاه

تعداد نتایج: 5855  

ژورنال: :پژوهش نفت 2015
سید علی موسوی دهقانی

آسفالتین به عنوان قطبی ترین و سنگین ترین جزء موجود در ترکیبات هیدروکربنی است که با به هم خوردن شرایط تعادلی آن در یک ترکیب نفتی در اثر تغییر عواملی همانند دما، فشار و ترکیب سیال، از فاز هیدروکربنی جدا شده و فاز آسفالتین را تشکیل می دهد. در این کار سعی شده است رفتار دینامیکی آسفالتینی در ستون چاه با رویکرد شبه دینامیکی برای سه نمونه نفت ایران پیش بینی گردد. برای انجام این کار دستیابی به یک نمودا...

ژورنال: :نشریه هیدرولیک 2015
ناصر گنجی خرم دل فاطمه کیخایی کورش محمدی محمد جواد منعم

با توجه به پیچیدگی­های محیط آب زیرزمینی و هزینه­های قابل­توجه روش­های مرسوم پایش، ابداع فن­آوری­های نو و بهره­گیری از روش­های پیشرفته در این امر، کمک شایانی در بهبود شناخت سامانه­های آب زیرزمینی کرده است. روش­های معمول مورد استفاده نیازمند فرایندهای تکراری هستند و در یک مسأله ترکیبی غیر­خطی، قادر به اعمال جستجوی بهینه سراسری و آنالیز حساسیت تحت قیدهای مختلف نمی­باشند. در این تحقیق از الگوریتم ب...

ژورنال: :پژوهش های چینه نگاری و رسوب شناسی 0
عباس صادقی دانشیار گروه زمین شناسی دانشگاه شهید بهشتی، ایران قمرناز دارابی کارشناس ارشد چینه شناسی و فسیل شناسی، دانشگاه شهید بهشتی، ایران

به منظور مطالعه، بایوسترا تیگرفی سازندگورپی در چاه های شماره 45، 21، 43، 123، 41 میدان نفتی مارون 525 مقطع نازک مورد مطالعه قرار گرفته است. ضخامت سازند گورپی در این چاه ها به ترتیب 181، 186، 194، 197،222 متر و لیتولوژی عمده آن شامل مارن، مارن آهکی، شیل، آهک شیلی و آهک می باشد. مرز زیرین سازند گورپی با سازند ایلام به صورت هم شیب و مرز بالایی آن باسازند پابده به صورت ناپیوسته همراه با یک نبود چین...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1343

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی و مهندسی 1389

چکیده یکی از عوامل موثر در تاسیس سیستمهای خدمت رسانی عمومی، هزینه های بالایی ست که به دولت برای تاسیس و ارائه خدمت به متقاضیان تحمیل می شود. از آنجاییکه ایستگاههای خدمت رسانی از امکانات محدودی برخوردار می باشند (از جمله این امکانات می توان به تعداد نیروی کاری و تعداد تسهیلات خدمت رسانی اشاره کرد) برخی از متقاضیان نمی توانند از نقاط خدمت رسانیی که در محدوده پوشش آنها قرار دارند خدمت موردنظر را ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1378

از آنجائیکه اقتصاد اکثر روستاهای کشور، وابسته به زمین میباشد، جاگیری این روستاها در روی سرزمین از اهمیت بالائی برخوردار است ، و در رشد و توسعه آنها تاثیر بسزائی دارد، لذا بجاست که در این خصوص تحقیق و تفحص شده و مکانیابی آنها مورد ارزیابی قرار گیرد، تا از این طریق معایب آنها برطرف شده، و نسبت به تقویت محاسن آنها کوشش بعمل آید. چندی است ، که در کشورمان سکونتگاههای جدید روستایی بدلایل مختلف شکل گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1379

تعیین مکان مناسب بنادر صیادی نقش عمده ای در کاهش هزینه ساخت وساز و حمل و نقل دارد. از آنجائیکه عوامل زیادی در تعیین مکان مناسب بندرگاه نقش داشته و بررسی و مطالعه آنها با شیوه های سنتی، علاوه بر زمان بر بودن و محدودیت مکانی،از دقت لازم برخوردار نیست . این عوامل به دو صورت عوامل عمومی، که در سایر پروژه ها نقش دارند، و عوامل اختصاصی، که خاص مناطق ساحلی می باشد، مورد ارزیابی قرار گرفتند. بر این اسا...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده ریاضی و کامپیوتر 1390

یکی از مباحث بسیار مهم وکاربردی در حوزه مدیریت خدمات مسائل مکانیابی است. بسیاری از مراکز دولتی و غیر دولتی برای انجام پروژه های اجرایی خود از علم مکانیابی استفاده می کنند‏، برای مثال‏ ساختن یک بیمارستان و یا یک کارخانه در مرحله اول نیازمند تعیین مکان ساخت است، در اولی تلاش می کنیم که تا حد ممکن‎‎‏، مکان نزدیک به مراکز پر جمعیت باشد‏، چرا که بیمارستان یک مکان مطلوب است‏، ولی در دومی درصددیم تا ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده نقشه برداری 1392

در نظام سنتی شهرنشینی در ایران، عنصر محله و مرکز آن، عنصری هویت بخش به حساب می آمده است که اهالی محل نیازهایشان را با مراجعه به آن مرتفع می ساختند. توسعه سریع شهرها که از پیامدهای انقلاب صنعتی محسوب می شد، منجر به گسترش نظریه های نوین شهرنشینی که بر پایه توسعه حمل و نقل شکل گرفته بودند، گردید. در این نظریه ها کاربری ها اغلب به علت ماهیت آلوده کننده خود، از هسته های سکونتی شهرها فاصله گرفته و مح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران 1392

سفرهای ریلی جزو ارزانترین و ایمن ترین مدهای حمل ونقلی بین شهری در جهان محسوب می شوند و ایستگاه قطار حیاتی ترین بخش خطوط ریلی و رابط مردم با این سیستم حمل ونقل است. در طی 75 سالی که از احداث اولین خط ریلی در ایران می گذرد، خطوط ریلی در سطح کشور گسترش یافته و ایستگاه ها نیز متناسب با آن بیشتر شده اند اما ایستگاه تهران در این چند سال متناسب با افزایش تقاضا برای استفاده از خطوط ریلی گسترش نیافته اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید