نتایج جستجو برای: موتورهای بنزینی

تعداد نتایج: 1965  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 0

a semi-empirical mathematical model for predicting physical part of ignition delay period in the combustion of direct - injection diesel engines with swirl is developed . this model based on a single droplet evaporation model . the governing equations , namely , equations of droplet motion , heat and mass transfer were solved simultaneously using a rung-kutta step by step unmerical method . the...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1369

در این پایاننامه مدل احتراق چندمنطقه ای با حرکت هوا که مبتنی بر زیرمدل اختلاط جت سوختی و زیر مدل احتراق می باشد برای موتورهای پردور با پاشش مستقیم مورد بررسی قرار گرفته است . بدلیل اختلاف زیاد در نحوه اختلاط سوخت - هوا مابین موتورهای دیزلی پردور و کم دور، به اثر چرخش هوا روی آهنگ اختلاط توجه بیشتر معطوف شده زیرا اساس اختلاط سریع در موتورهای دیزلی پردور در این پارامتر نهفته است . جهت تایید مدل ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کردستان 1388

امروزه رشد و تغییر نمایی در حجم اطلاعات وب موجب عدم دسترسی سریع و آسان کاربران به اطلاعات مورد نیازشان شده است. اگرچه بکارگیری ابزارهایی مثل موتورهای جستجو می تواند به کاربران در یافتن اطلاعات مورد نیازشان کمک نماید و باعث تسریع و تسهیل دسترسی به اطلاعات وب شود، اما حجم اطلاعاتی که موتورهای جستجو به کاربر تحویل می دهند، معمولا بسیار بیشتر از آن است که قابل پردازش سریع توسط کاربر باشند. علاوه بر...

ژورنال: :پژوهشنامه پردازش و مدیریت اطلاعات 0
عبدالرسول خسروی abdul rassoul khosraviar graduate student, school of medical librarianship and information, iran university of medical sciencesدانشجوی کارشناسی ارشد کتابداری و اطلاع رسانی پزشکی دانشگاه علوم پزشکی ایران

افزایش روز افزون منابع اطلاعاتی در اینترنت و مشکلات فنی و غیرفنی موتورهای کاوش باعث شده حجم زیادی از این اطلاعات از دید کاربران پنهان بماند و به عنوان وب نامرئی مورد بحث بسیاری از متخصصان اطلاع رسانی قرار گیرد. امروزه گرایش بسیاری از کتابخانه ها و مراکز اطلاع رسانی و محققان به دیجیتالی کردن منابع و قراردادن آن ها در محیط اینترنت می باشد. بعلاوه،  بسیاری از این منابع تک نسخه هستند و چنانچه دسترس...

ژورنال: :دانش شناسی 0
محمد حسن زاده هیأت علمی گروه علوم اطلاعات و دانش شناسی دانشگاه تربیت مدرس تهران سعید غفاری عضو هیأت علمی علوم اطلاعات و دانش شناسی پیام نور قم عاطفه زارعی عضو هیأت علمی علوم اطلاعات و دانش شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان [email protected] حسین کمندی کارشناس ارشد علوم اطلاعات و دانش شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان

هدف: پژوهش حاضر به مقایسه میزان ربط نتایج حاصل از محدودسازی عبارت جست وجو به روش عنوان و به طریق نشانی اینترنتی توسط کاربران در استانداری همدان و هم چنین میزان حضور کلیدواژه های مورد جست وجو در وب سایت های گروه های مورد پژوهش می باشد. روش پژوهش: جامعه آماری این پژوهش90 نفر از کارشناسان استانداری همدان هستند. آنان با استفاده از قسمت جست وجوی پیشرفته موتور کاوش گوگل، کلیدواژه های (یک و چند واژه ا...

ژورنال: محیط شناسی 1980
دکتر تقی ابتکار

نگارنده از اینکه موفق به انجام این طرح عام المنفعه گردید خداوند را سپاسگذار است. یادداشتهای مربوط به این پروژه در مهر ماه 1357 بپایان رسید و اینک با تأخیر 6 ماه گزارش نهائی تقدیم میگردد. تأخیر‘ چند دلیل داشت اول سرگرم بودن کلیه اقشار مردم به مبارزات حق طلبانه که بخواست خدا با موفقیت کامل قرین شد. دوم اینکه نگارنده ترس از آن داشت که این گزارش نیز مورد سوء استفاده فرصت طلبان قرار گیرد. توضیح آن...

ژورنال: :پژوهشنامه پردازش و مدیریت اطلاعات 0
راحله درّی raheleh dorri kharazmi universityدانشگاه خوارزمی

در این پژوهش عملکرد پنج موتور جستجوی معنایی که به صورت رایگان در وب قابل دسترس هستند، با استفاده از 45 معیار مشخص، در قالب یک سیاهۀ محقق ساخته مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. معیارهای ارائه شده در سیاهۀ وارسی در دو بخش ویژگی های عادی و معنایی تدوین گردیدند. بخش اول حاوی معیارهایی است که جهت ارزیابی اکثر موتورهای معمولی و متعارف مورد استفاده قرار می گیرد و معیارهای ارائه شده در بخش دوم سیاهۀ وا...

ژورنال: :مهندسی و مدیریت انرژی 0
ابوالفضل حلوایی نیاسر abolfazl halvaei niasar kashan, ravand roadکاشان - جاده راوند

امروزه با توجه به گسترش روزافزون کاربرد موتورهای الکتریکی در بخش های خانگی، تجاری و صنعتی، برای مصرف بهینۀ انرژی الکتریکی، طراحی و ساخت موتورهای الکتریکی پربازده و محرکه های سرعت متغیر مربوط، مورد توجه زیادی قرار گرفته است. در این بین، موتورهای dc بدون جاروبک (bldc)[1] به دلیل مزایای فراوان نظیر بازده بالا، چگالی توان و گشتاور زیاد، سهولت در کنترل، روش ساخت ساده ، قابلیت اطمینان بالا و نگهداری ...

ژورنال: :فصلنامه مطالعات ملی کتابداری و سازماندهی اطلاعات 2005
قاسم آزادی

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید