نتایج جستجو برای: موانع توسعۀ کشتی

تعداد نتایج: 14860  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

مبادله تجاری مرزی یکی از شاخص¬های اصلی در برقراری ارتباط بین کشورهای همسایه ونیز امرار معاش مردم مرزنشین می¬باشد و از این طریق مردم ساکن در نواحی مرزی کشورهای همسایه می توانند درکنارهم وباهم از فرصتها ومنابع مشترک¬استفاده ¬نمایند واین امرمی¬تواند منجر به استمرار وپایداری دوستی وتفاهم طرفین، امنیّت و رونق اقتصادی وتوسعه، ایجاد فرصتهای ¬شغلی ¬و شکل¬گیری یک¬ نوع -مزیت نسبی درمناطق مرزی گردد. درکل، ...

ژورنال: :جغرافیایی سرزمین 2014
ایرج طوافی زاده مسعود مهدوی

ارزیابی توانهای محیطی امروزه به عنوان یکی از مباحث پایه ای برنامه ریزی های اقتصادی، اجتماعی و طرح های شهری و روستایی مطرح است. دستیابی به توسعه پایدار و استفادۀ بهینه و کارا از منابع، در گرو شناخت جامع و دقیق از امکانات، توان ها و محدودیت های است که در رسیدن به وضع مطلوب با آن مواجه هستیم. پژوهش حاظر به ارزیابی توان های محیطی بخش سرآسیاب یوسفی شهرستان بهمئی از توابع استان کهگیلویه و بویراحمد و ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده روانشناسی و علوم تربیتی 1390

ضرورت کارآفرینی سازمانی عمدتاً ناشی از ناسازگاری و واکنش کند سازمانهای متوسط و بزرگ نسبت به تغییرات روزافزون، سریع و پیچیده و نامطمئن محیط است. با توجه به اهمیت بحث کارآفرینی سازمانی در دنیای امروز، در ایران به بحث کارآفرینی، به ویژه در سازمان آموزش و پرورش توجه کمتری شده و زمینه های مورد نیاز برای آن فراهم نشده است. که هدف از تحقیق حاضر بررسی و رتبه بندی موانع کارآفرینی سازمانی در آموزش و پرورش...

ژورنال: :پژوهشهای حسابداری مالی وحسابرسی 2011
کیهان مهام فرزانه حیدر پور سید علی حسینی

هدف اصلی تحقیق، موانع توسعه حسابرسی عملیاتی در ایران از دیدگاه مدیران موسسات حسابرسی است که می توان بدین صورت آن را مطرح نمود که عوامل عدم توسعه حسابرسی عملیاتی در ایران کدامند و کدام یک مهم ترین مانع در توسعه حسابرسی عملیاتی در ایران می باشد. مهم ترین هدف تحقیق، شناسایی موانع اجرایی حسابرسی عملیاتی توسط موسسات حسابرسی در ایران در چارچوب فرضیات پژوهش و ارایه پیشنهادات و شناسائی زمینه های لازم ج...

داود تحویلدارزاده محمدسعید سیف,

در این نوشتار روش محاسبه‌ی ضرایب هیدرودینامیکی مقاطع دو بعدی بدنه‌ی کشتی در حرکت قائم و حرکت عرضی در آب‌های عمیق و سرعت پیش‌روی صفر مورد بررسی قرار گرفته است. در روش معرفی شده، ممکن است مقاطع کشتی شکل‌های هندسی متفاوتی داشته باشند. برای این منظور از حل جریان پتانسیل با بسط چندقطبی و نگاشت دوپارامتری لوئیس برای شبیه‌سازی ریاضی مقاطع بدنه‌ی کشتی بهره گرفته شده است. با استفاده از روش معرفی شده در ...

ژورنال: :تحقیقات اقتصاد و توسعه کشاورزی ایران 2013
حوریه مرادی مسعود بیژنی

این پژوهش با هدف شناسایی نقش مؤلفه های توسعۀ حرفه ای بر توسعۀ کارآفرینی سازمانی در مدیریت ترویج کشاورزی استان کرمانشاه، به روش همبستگی با استفاده از مدل علّی ـ ارتباطی انجام شده است. جامعۀ آماری این پژوهش کلیۀ کارگزاران ترویج کشاورزی استان کرمانشاه، به تعداد 456 نفر بودند. حجم نمونه بر اساس جدول تاکمن 210 نفر تعیین و روش نمونه گیری، تصادفی طبقه ای متناسب انتخاب شد. ابزار پژوهش پرسشنامه ای بود که...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران 1389

چکیده هدف از این پژوهش، بررسی عوامل بازدارنده حضور بخش خصوصی جهت تاسیس اماکن ورزشی در استان مازندران از دیدگاه مدیران باشگاه های ورزشی خصوصی بود. تحقیق حاضر با توجه موضوع، اهداف و فرضیه های تحقیق، توصیفی از نوع زمینه یابی "پیمایشی" بود، که به صورت میدانی انجام گردیده، و جامعه پژوهش حاضر را کلیه مدیران باشگاه های خصوصی تشکیل می دهد، که تعداد آنان با توجه به تعداد باشگاه ها 561 نفر، و بر اساس ف...

ژورنال: :مدیریت بهره وری 0

هدف اصلی مقاله حاضر شناخت موانع ارتقای بهره­وری در بخش دولتی است. در این راستا پس از مطالعه مبانی نظری و مصاحبه با تنی چند از مدیران باسابقه بخش دولتی در استان آذربایجان شرقی، 28 مورد بعنوان موانع بهبود بهره و ری بخش دولتی شناسایی شد که بر اساس مطالعات آمونز[1] تحت سه دسته موانع محیطی، سازمانی و فردی طبقه بندی شد و دیدگاه مدیران بخش دولتی استان نسبت به میزان تاثیرگذاری هر یک از آنها در بهره وری...

ژورنال: :تحقیقات تاریخ اجتماعی 2015
علی بحرانی پور

در زمان حاکمیت ملوک هرمز بر خلیج فارس، نوعی شیوۀ تولید و دریانوردی سنتی پدید آمده بود که نیروی کار آن را مجموعه ای از دریانوردان سازمان دهی شده در شبکه ای به مدیریت ملوک هرمز تشکیل می دادند. این شبکه با سلطۀ استعمارگران اروپایی و دیدگاه اقتصادی ـ سیاسی آنان (مرکانتالیسم و بهره کشی) از میان رفت و ساختاری جدید جایگزین آن شد. بر اساس این شیوۀ تولید قدیمی بود که توسعۀ اموری چون ایجاد انواع کشتی و ق...

ژورنال: :تحقیقات تاریخ اجتماعی 0
علی بحرانی پور دانشیار گروه تاریخ/دانشگاه شهید چمران

در زمان حاکمیت ملوک هرمز بر خلیج فارس، نوعی شیوۀ تولید و دریانوردی سنتی پدید آمده بود که نیروی کار آن را مجموعه ای از دریانوردان سازمان دهی شده در شبکه ای به مدیریت ملوک هرمز تشکیل می دادند. این شبکه با سلطۀ استعمارگران اروپایی و دیدگاه اقتصادی ـ سیاسی آنان (مرکانتالیسم و بهره کشی) از میان رفت و ساختاری جدید جایگزین آن شد. بر اساس این شیوۀ تولید قدیمی بود که توسعۀ اموری چون ایجاد انواع کشتی و ق...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید