در این تحقیق، پودر استاندارد lif:mg,ti (tld-100) ساخت شرکت هارشاو، بعد از انجام مراحل ذوب و سرد کردن، طی فرایندهایی به دانه های کوچک تر تبدیل می شود تا بتوان مش های مختلفی را از آن به دست آورد. پودر مورد مطالعه در این تحقیق، دانه هایی با اندازه مش های 80 تا 100، 120 تا 140 و 170 تا 200 می باشند که تغییرات حاصل در رفتارها و فاکتورهای دزیمتری آن ها مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد. از مهم ترین نت...

هدف تحقیق حاضر، تشخیص آسیب در قابهای فلزی با استفاده از تبدیل ارتقاءیافته هیلبرت هوانگ است که در آن انواع شاخصها از جمله توابع مودی ذاتی، فرکانس آنی و فرکانس میانگین و فاز و انرژی هیلبرت و نسبت میرایی مورد بررسی قرار گرفته است. آسیب در اعضای قاب به دو صورت کاهش مقاومت و همچنین کاهش سختی(تشکیل مفصل) تعریف شده است. با کاهش مقاومت اعضای قاب شاخص فرکانس میانگین برای نشان دادن این کاهش تعریف شده ا...

جذب لانتانیم (iii) و سریم (iii) به همراه برخی از یونهای فلزی مورد تحقیق و بررسی قرار گرفت. سیانکس 302 (]بیس 2و4و4- تری متیل پنتیل[ مونو تیو فسفینیک اسید) به عنوان فاز ثابت و رزین پلیمری استایرن دی وینیل بنزنamberlite xad-4 به عنوان ماده پایه در مطالعات کروماتوگرافی استخراجی لانتانیدها و یونهای فلزی استفاده شد. در این بررسی مقدار سیانکس آغشته شده بر روی رزین معادل 88/40٪ بدست آمد. اثر پارامترهای...

در این مقاله روشی جدید بر اساس تئوری کنترل لغزشی برای طراحی پایدارساز سیستم قدرت (pss) ارائه می شود. هدف این کنترل کننده افزایش پایداری و بهبود پاسخ دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه می باشد. به منظور طراحی کنترل کننده لغزشی، ابتدا مدل غیرخطی سیستم به شکل نرمال تبدیل می شود که باعث تسهیل در طراحی کنترل کننده ی غیرخطی برای آن می شود و پس از آن کنترل کننده ی لغزشی پیشنهادی ارائه خواهد شد. نتایج ش...

با استفاده از تقریب های میدان متوسط و اوگوشی برای یک سیستم فرومانیتیک با اسپین یک دوم مورد مطالعه قرار گرفت . با استفاده از بسط دوگانه لاند و دیاگرام تحول سیستم بدست آمد. دوفاز فرومانیتیک عمود بر هم و یک فاز فرومانیتیک عمود بر هم و یک فاز پارامانیتیک تشخیص داده شد و یک نقطه بحرانی دوگانه () مشاهده گردید. این نقطه بحرانی محل برخورد دو خط تغییر فاز رتبه دوم و یک خط تغییر فاز رتبه اول است . بالاخر...

در این تحقیق اثر ترک تنفسی بر پاسخ سیستم روتور-یاتاقان و در دو حالت پاسخ حالت پایدار و همچنین حالت گذرا مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به صورت منحنی های تبدیل فوریه و تبدیل موجک پیوسته نمایش داده شده است. استخراج ماتریس های ضرایب معادله حرکت سیستم، مدل سازی ترک و شبیه سازی رفتار تنفسی ترک پیش از بدست آوردن پاسخ سیستم انجام شده است. در مرحله بعد با استفاده از روش عددی حل معادلات "هوبولت"، پاسخ...