نتایج جستجو برای: لنگر واژگونی
تعداد نتایج: 888 فیلتر نتایج به سال:
در ادبیات علمی مربوط به سازههای دریائی، یکی از روشهای توجیه طبیعت تصادفی امواج اقیانوسها استفاده از خصوصیات آماری آنها میباشد. برای سادهتر کردن مطالعات یک موج تصادفی پارامترهای مختلف آن از قبیل سطح موج، ارتفاع و پریود موج به صورت توابع احتمال مورد مطالعه قرار میگیرند. از آنجائیکه نیروهای اصلی حاکم بر سازههای دریائی نیروی ناشی از امواج دریا میباشد، چنانچه بتوان واکنش سازهها، از جمله لنگر ...
هدف از این مقاله توسعه روابط پارامتری برای مشخصه های رفتاری اتصالات خورجینی متداول است. برای این منظور از آزمایش و مدلسازی بر روی چهارده نمونه متفاوت اتصال خورجینی بهره گرفته می شود. در این مقاله ابتدا جزئیات هر یک از نمونه ها و همچنین پیکربندی و پروتکل بارگذاری استفاده شده در آزمایشات معرفی می شود. سپس روش مدلسازی عددی و تحلیل اجزای محدود این نمونه ها که با استفاده از مدلهای مایکرومکانیکال انج...
یکی از مسائل مهم حین عملیات معدنکاری و عمرانی، بررسی پایداری شیروانی های سنگی می باشد و تحلیل آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. ایجاد پله در معادن روباز، احداث جاده و آبگیرهای سد در مناطق کوهستانی اهمیت بررسی شیروانی های سنگی را دوچندان می کند. از معمول ترین شکست هایی که درشیروانی های سنگی به صورت طبیعی به مرور زمان یا غیر طبیعی جهت احداث سازه ها اتفاق می افتد، شکست واژگونی است و شامل شکست وا...
مطالعه اتصالات خمشی صفحه انتهایی پیچی، شامل اتصال تیر به ستون و تیر به تیر، امروزه کاملاً رایج است. ساختمان هایی که چنین اتصالاتی را بکار می برند به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند و شناخت عمومی مزایای ارزشمند این اتصالات در حال رشد و افزایش است. کار تحقیقاتی گزارش شده در این پایان نامه، نتایج تحلیل های پارامتری متعددی را برای تعیین منحنی لنگر- دوران اتصالات صفحه انتهایی خمشی پیچی مقاطع...
جداول لنگر نیروی برشی و عکس العمل تکیه گاهی حداکثر برای پلهای ساده و برای دهانه های 2 الی 250 متری با انتخاب بارگذاری بر اساس دستور فنی وزارت راه و ترابری ارائه می گردد و طرز استفاده از جداول نشان داده میشود .
گرچه فروریزش کلی ساختمان ها تحت زلزله کمتر اتفاق می افتد اما رخداد این حادثه در دهه های اخیر و امکان تکرار آن در آینده، تحقیق در این زمینه را اجتناب ناپذیر نموده است. مطالعات عددی و آزمایشگاهی مختلفی در زمینه ی فروریزش لرزه ای سازه ها صورت گرفته است. از رایج ترین مدلهائی که زوال مقاومت و سختی المانهای سازه تحت زلزله را در نظر می گیرد، مدل رفتاری سه خطی ایبارا- مدینا- کراوینکلر می باشد که در مور...
استفاده از روکش frp در تقویت و مقاوم سازی سازه¬های بتنی در سال¬های اخیر توسعه یافته است. نتایج مطالعات نشان داده است که استفاده از frp در ستون¬های بتن مسلح باعث افزایش انعطاف پذیری و مقاومت فشاری ستون می شود. هدف از این تحقیقات بررسی تاثیر frp بر افزایش استحکام خمشی ستون¬های بتنی مسلح در جهت بار محوری و لنگر خمشی می¬باشد. برای این منظور عملکرد پنج ستون بتنی با حالات بدون روکش frp، با یک، دو، سه...
در محاسبات تعادلی و تغییر شکل گنبدهای پوسته ای دو مکتب وجود داشت : 1- نظریه غشایی 2-نظریه خمشی در مکتب نخست از تاثیر لنگر خمشی در محاسبات این نوع گنبدها صرفنظر می شود و این امر در گنبدهای پوسته ای بلند مورد پیدا می کند و نتیجه حاصله با واقعیت مطابقت دارد زیرا در این حالت کمیت لنگر خمشی اندک و قابل اغماض است در صورتیکه تاثیر قوس و انحناء بسیار مهم می باشد . در مکتب دوم تاثیر ...
در این تحقیق به بررسی تغییرات پارامترهای لرزه ای ناشی از تحلیل های دینامیکی بر روی مخازن هوایی بتنی آب پرداخته شده است وقتی که مخزن آب با ابعاد هندسی مختلف و حجم یکسان طراحی شده باشد. بعلاوه رفتار مخازن در ابعاد یکسان و سطوح آب مختلف نیز بررسی شده است. برای این منظور یک مدل مخزن هوایی بتنی با پایه مرکزی، بر اساس نمونه موردی ساخته شده در شهر رشت، مدل سازی و سایر مدل ها بر اساس آن توسعه داده شده...
در این پایان نامه طراحی کامپیوتری دالهای بتن مسلح مربع مستطیل تحت بار یکنواخت با لبه های گیردار و با شرایط گیرداری متفاوت با و بدون سوراخ مستطیلی مرکزی ارائه می شود. نتایج این طراحی شامل مقادیر لنگر در دو امتداد xو y و مقدار آرماتور مصرفی می باشد. در این برنامه مقدار خیز دال برای حالتهای مختلف براساس محدودیتهای توصیه شده در آیین نامه aci کنترل می شود.
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید