نتایج جستجو برای: قایق برقی

تعداد نتایج: 735  

پایان نامه :0 1381

برابر گزارش ‏‎‏‎w.h.o‎‏ در سال 1999 میلادی، اختلالات روانی و رفتاری عمده، جمعیتی قریب به 823-813 میلیون نفر را در سراسر گیتی گرفتار کرده است. در بعد کشوری میزان شیوع اختلالات روانی در جمعیت کلی 25درصد -20درصد گزارش گردیده است. با همه تلاش اندیشمندان ، در جهت تامین بهداشت روانی برای بشریت ، جامعه جهانی راه زیادی دارد تا به این مشکل دیرین فائق آید. ‏‎e.c.t‎‏ یا درمان با تشنج برقی یکی از روشهای در...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1391

در این پایان نامه یک مدل بهره برداری احتمالاتی جدید با هدف بیشینه سازی سود میکروشبکه شامل خودروهای برقی ارائه و مورد ارزیابی قرار گرفته است.این میکروشبکه شامل تعدادی مصرف کننده، تولیدکننده و ذخیره ساز انرژی نیز می باشد و امکان تبادل انرژی با شبکه بالادست رادارد. در این میکروشبکه، واحدهای تولیدی متشکل از واحدهای مبتنی بر منابع تجدیدپذیر و سوخت فسیلی و مصرف کننده هاشامل بارالکتریکی غیرقابل قطع و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

با تجدید ساختار سیستم های قدرت، استفاده از حداکثر ظرفیت های موجود در شبکه جهت کاهش هزینه های تأمین انرژی به صورت ایمن بسیار مورد توجه است. یکی از کارهایی که برای حصول امنیت در زمان بهره برداری مورد توجه است، در نظر گرفتن خدمات جانبی نظیر ذخیره ی واحدها در برنامه ریزی اجرای بازار است. با توجه به اینکه میزان ذخیره ی قابل ارائه ی واحدها به میزان توان تولیدی آنها بستگی دارد، اجرای بازار همزمان انرژ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

برنامه ریزی مشارکت واحدها(uc) یکی از مسائل بهینه سازی پیچیده است و با افزایش ابعاد سیستم بسیاری از الگوریتم هایی که برای حل این مسئله استفاده شده اند کارایی خود را از دست می دهند. با اضافه کردن خودروها در مود شارژ و v2g به ابعاد و قیود مسئله ی uc که در این حالت آن را uc-v2g می نامند افزوده می شود که در نتیجه پیچیدگی بیش از قبل می شود. الگوریتم بهینه سازی فاخته که برای حل این مسئله در این پایان ...

ژورنال: :کیفیت و بهره وری صنعت برق ایران 0
محمد ایمان غیاثی mohamad iman ghiasi 1- دانشکده فنی و مهندسی مسعود علی اکبر گلکار دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر امین حاجی زاده دانشکده مهندسی برقو رباتیک

در این مقاله، مدیریت انرژی در یک ساختمان با انرژی صفر با حضور منابع تجدیدپذیر خورشیدی، پیل سوختی، باطری و خودرو الکتریکی ارائه می شود. برای این منظور ابتدا توسط مدلهای ریاضی برای هریک از منابع تولید و مبدلهای الکترونیک قدرت، سیستم تولید توان ترکیبی با در نظر گرفتن بار ساختمان شبیه سازی می گردد. در ادامه با طراحی یک استراتژی مدیریت توان هوشمند به منظور دستیابی به توان مناسب برای هر یک از منابع، ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

خودروهای برقی به عنوان عمده‏ترین گروه از بارهای مدیریت‏پذیر در سال‏های آینده به شمار می‏روند. بهره‏گیری از این خودروها برای ارائه خدمات به شبکه نه‏تنها مدیریت شبکه را بهبود خواهد بخشید، بلکه منبع درآمدی برای مالک خودرو ایجاد خواهد کرد که در پذیرش این فن‏آوری اثر مثبتی خواهد داشت. با توجه به این‏که در مراحل اولیه بکارگیری خودروهای برقی، امکانات و زیرساخت‏های مورد نیاز برای تبادل دوسویه انرژی و ا...

ژورنال: تولیدات دامی 2012
حمیدرضا انصاری رنانی, حمیدرضا باقرشاه

به منظور مقایسه خصوصیات نخ خانه و فرش دست بافت، تعداد 40 جلد پوست گوسفند به دو گروه تقسیم گردید. در گروه اول، پشم از روی پوست با استفاده از پشم چین برقی چیده شد و در گروه دوم، الیاف با استعمال 15 درصد مــاده شیمیایی سولفید سدیم برداشت گردید. نتایج نشان داد که قطر الیاف دباغی (3/2 ± 3/39 میکرومتر) بیشتر از الیاف چیده شــده (7/0 ± 3/36 میکرومتر) بـود (05/0P

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1381

به منظور بررسی تنظیم یونی و اسمزی گونه شانه دار مهاجم دریای خزر ، به مقدار لازم از اینگونه با استفاده از تور پلانکتون گیری و قایق موتوری در سواحل نور و خلیج گرگان جمع آوری شد ، پس از جداسازی نمونه های آب و شانه دار، آنها جهت آنالیز یونی و اسمزی به آزمایشگاه های یون کروماتوگرافی و اسمومتری منتقل شدند تا مشخص شود که جزو تطبیق دهنده های اسمزی ، با تنظیم کننده های اسمزی هستند. مطالعه تنظیم یونی و ف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1385

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

بازیافت انرژی ترمزی از موتور در قطارهای برقی یکی از موضوعاتی است که در سالهای اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. سرعت بالای تغییرات سیستم قطار برقی مخصوصاً هنگام ترمز نیاز به کنترل دقیق تر آنها را آشکار می سازد. با توجه به سرعت بالای پاسخ کنترل کننده های فازی نسبت به کنترل کننده های کلاسیک، استفاده از این ابزار می تواند در بهبود این سیستم موثر باشد. در این پژوهش، ضمن معرفی بازیابی انرژی ترمزی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید