هدف اصلی این نوشتار، بررسی تأثیر فرم هندسی سیستم کیسهٓـ خاک با مقطع نیم‌بیضی در بیشینه‌ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قائم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، تحت فرم هندسی نیم‌دایره مورد بررسی قرار گرفته و سپس مقدار بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم‌بیضی ارائه شده است. در ادامه، شبیه‌سازی رفتار مکانیکی سی...

این نوشتار قابلیت کاربرد پنج روش جاری مبتنی بر نتایج آزمایش نفوذسنجی مخروطی )c p tc p t u( در تعیین ظرفیت باربری سیزده شمع کوبشی فولادی اجراشده در محیط های دریایی ایران را در مقایسه با نتایج آزمایش دینامیکی کوبش شمع، مورد بررسی و ارزیابی قرار می دهد. در این ارزیابی ها نتایج حاصل از آزمایش دینامیکی کوبش شمع، برای تعیین ظرفیت باربری اندازه گیری شده، به عنوان آزمایش پایه مورد استفاده قرار گرفت. ظر...

امروزه استفاده از مصالح صنعتی زائد یکی از موضوعات مهم در مهندسی ژئوتکنیک است. استفاده از این مصالح می تواند از انباشتگی آنها در محیط جلوگیری کرده و سبب حفظ محیط زیست شود. میکروسیلیس یکی از این مصالح زائد است که تا چندی پیش از دودکش کارخانه های تولید فرو سیلیسیوم و سلیکون خارج می شد و سلامتی بشر و محیط زیست را تهدید می کرد. از طرف دیگر سیلت ها به دلیل چسبندگی و زاویه اصطکاک کم مصالح مناسبی در مه...

یک سری مطالعه های آزمایشگاهی بر روی ظرفیت باربری خاک زیر یک پی مربعی مسلح شده به وسیله تراشه های لاستیکی و ژئوگرید انجام شده است. بررسی اثر ابعاد تراشه های لاستیکی، درصد حجمی تراشه مورد نیاز برای به دست آوردن بهترین رفتار خاک زیر پی، تاثیر استفاده از لایه های ژئوگرید و ضخامت بهینه مخلوط خاک-تراشه لاستیک بخش های اصلی این پژوهش را تشکیل می دهد. مجموعه ای از 81 آزمایش بر روی پی مربعی انجام و رفتار...

با توجه به اینکه روش های تجربی و تئوری های مختلف برای تعیین ظرفیت باربری شمع های درجا در خاک های درشت دانه وجود دارد، در پژوهش حاضر به مقایسه روش های مختلفی که توسط محققین ارائه شده، پرداخته شده است. پارامترهای فیزیکی، مقاومتی و تغییرشکل پذیری خاک مورد مطالعه از نتایج آزمایش های صحرایی و آزمایشگاهی خاک زیرسطحی پروژه تقاطع ادامه بزرگراه رسالت با آزاد راه تهران-کرج بوده و بر اساس نتایج حاصله، مدل...

در این پژوهش به بررسی اثر استفاده از ترانشه دانه ای مسلح در ظرفیت باربری خاک سست پرداخته شد. مشاهده کردیم که با به کارگیری ترانشه دانه ای ظرفیت باربری خاک افزایش می یابد. همچنین طبق انتظار افزایش تراکم ترانشه به علت بالا بردن زاویه اصطکاک، باعث بهبود رفتار بار-نشست پی نواری شد. در حالت تسلیح ترانشه به تراشه لاستیک نیز شاهد بودیم که برای هر 3 اندازه تراشه مورد استفاده، درصد حجمی بهینه برابر 10...

مسئله ظرفیت باربری نهایی پی ها یکی از مهمترین ملاحظات طراحی سدها، جاده ها، پل ها و دیگر سازه های مهندسی است، بخصوص هنگامی که مصالح شالوده توده سنگ های بزرگ هستند. به غیر از سنگ های خیلی نرم و محیط خیلی درزدار، اکثریت توده سنگ ها مصالح عالی به عنوان شالوده هستند. با این وجود، تخمین صحیح ظرفیت باربری نهایی برای سازه های با بار فونداسیون زیاد همانند سازه های بلندمرتبه و سدها ضرورت دارد. ظرفیت بار...

در اغلب روش های تحلیل حدی پایداری، انتخاب مکانیسم گسیختگی اولین و مهم ترین مرحله محسوب می شود. مکانیسم های گسیختگی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته اند، در یکی از دو گروه مکانیسم های دارای حرکت دورانی یا حرکت انتقالی جای گرفته اند و در حالات ترکیبی قادر به ارائه ی پاسخ مناسب نبوده اند. علاوه بر این، مکانیسم های دورانی پیشنهادی فقط از یک بلوک صلب تشکیل شده و استفاده از سیستم های چندبلوکی در یک ...

پایان نامه مزبور در نخستین قدم به تاریخچه ورزش و مکانهای ورزشی و مسایل اجتماعی و فرهنگی مرتبط با ورزش پرداخته است . در این بخش بطور کلی به اهداف ایجاد چنین مجموعه هایی پرداخته است. در بخش بعد که اقلیم می باشد نیز سعی شده به مطالب عام کمتر پرداخته شده و بیشتر مطالب اقلیمی که در بحث ورزش و مکانهای ورزشی تاثیرگذار هستند مدنظر قرار گیرد.در قدم بعدی بحثی در توجیه طرح مورد نظر خواهد آمد تا اصولا لزوم...

: امروزه با توجه به حجم ترافیک عبوری و نامساعد بودن شرایط بستر موجود برای راه سازی، روش های گوناگونی برای بهسازی خاک محل مورد توجه و بررسی قرار گرفته اند. یکی از روش-های موجود جهت کاهش نشست ها و افزایش باربری بسترهای نرم، جایگزین نمودن لایه فوقانی خاک با خاک متراکم می باشد. تسلیح خاک به کمک ژئوسنتتیک ها نیز در چند دهه اخیر به عنوان روشی موثر و قابل اعتماد برای افزایش مقاومت برشی، پایداری توده ه...