در این مقاله، به بررسی ضربه الاستوپلاستیک یک گلوله کروی فولادی با ورق دارای شرایط مرزی دولبه موازی ساده و سایر لبه ها ترکیبی از شرایط مرزی ساده، گیردار و آزاد پرداخته می شود. روش به کار گرفته شده در این تحقیق، بسط توابع ویژه می باشد که جهت به دست آوردن توابع ویژه (شکل مودهای ارتعاشی) و فرکانس های طبیعی از حل دقیق معادلات تعادل کوپل حاصل از تئوری مرتبه اول برشی میندلین-ریزنر استفاده شده و بعد از...

در این تحقیق، اثر ضربه سرعت پایین بر روی ورق fml به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار می-گیرد. شبیه¬سازی عددی با استفاده از مکانیک آسیب محیط پیوسته برای فلز و کامپوزیت انجام می¬شود. برای بررسی پیشروی آسیب در فلز آلومینیم 2024-t3 از مدل لمتق استفاده می¬گردد. پارامترهای آسیب مورد نیاز آن به روش تجربی و با استفاده از بارگذاری و باربرداری روی نمونه و عکسبرداری از آن بدست می¬آید. با استفاده از دستگا...

در این پایان نامه پاسخ دینامیکی ورقهای لایه ای مرکب تحت اثر ضربه با سرعت کم با استفاده از نرم افزار abaqus بررسی شده و نتایج حاصل با تئوریهای مختلف مقایسه گردیده است. در ابتدا چندین مساله استاتیکی توسط نرم افزار مدل و نتایج حاصله با حل دقیق همان مساله مقایسه و دقت نرم افزار و مدل تولیدی نشان داده شده است. در مرحله بعد پاسخ دینامیکی ورقهای مرکب بدون ناپیوستگی در هندسه بدست آمده است تا همانطوری ک...

بررسی تاثیر پاسخ دینامیکی ساختمان ها در اثر اعمال زلزله برای مهندسین سازه ، امری بسیار مهم و اساسی تلقی می گردد. ارتعاش سازه هایی که در معرض زلزله قرار می گیرند، ممکن است به دیگر سازها صدمه وارد کنند . وقتی که ساختمان های با فاصله کم تحت تاثیر ارتعاشات زلزله قرار می گیرند، ممکن است ضربه رخ دهد. این پدیده زمانی اتفاق می افتد که ساختمان ها به علت پارامترهای دینامیکی متفاوت، نوسانات غیر هم فاز تول...

کاربرد سیستم های جذب انرژی ضربه در صنایع مختلف به ویژه در صنایع خودروسازی به عنوان راه حلی برای حداقل کردن اثر ضربه وارده به سرنشینان و بالا بردن ایمنی خودرو از اهمیت ویژه ای برخوردار است. برای بالا بردن ایمنی خودروها در سوانح رانندگی و برخورد خودروها با موانع، اقدامات زیادی از سوی شرکتهای سازنده صورت گرفته است. جذب انرژی ضربه یکی از معیارهای مهم ایمنی خودرو می باشد که باید توسط شرکت سازنده مد ...

مقدمه: آسیب مغزی پس از ضربه یکی از علت های عمدۀ مرگ مردان زیر 35 سال است که عمدتاً در طی تصادف های جاده ای رخ می دهد. درمان های بالینی رایج نمی توانند از آسیب ثانویۀ مغز ناشی از سایتوتوکسیتی پیشگیری کنند. پروژسترون به عنوان یک هورمون جنسی اولیه، یک ترکیب محافظت کنندۀ عصبی در آسیب مغزی پس از ضربه و سکته می باشد. در واقع پروژسترون فعالیت های آنتی اکسیدانی را افزایش، عوامل التهابی را کاهش می دهد، و...

در سال های اخیر کامپوزیت های تقویت شده با الیاف جوت به دلیل هزینه کم، خواص مکانیکی قابل قبول و زیست تخریب پذیربودن این الیاف، توجه بسیاری از پژوهشگران را به خود جلب کرده است. از آنجا که یکی از عیوب این کامپوزیت ها، رفتار ترد و شکننده آن ها زیر بارهای مکانیکی است، در این مطالعه، عمل هیبرید کردن جوت با الیاف پلی استر با جوت به عنوان راه حلی برای غلبه بر مشکل مزبور در کامپوزیت های حاصل بررسی شده ا...

بیش از چند دهه است که پژوهش های قابل توجهی درباره موتورهای انفجار ضربه ای[i]، باهدف جایگزینی سیستم های پیشرانش موجود در هواپیما با سیستم هایی با قابلیت ایجاد سرعت در باز ه های فرو صوت تا فرا صوت، انجام شده است. موتورهای انفجار ضربه ای نوعی از سیستم های پیشرانش اند که در آنها از امواج انفجاری برای سوختن اکسیدکننده و ماده سوختنی استفاده می شود. بیش از هفتاد سال است که این دسته از موتورها به عنوان...

ضربه قوچ یک پدیده هیدرولیکی می باشد که در اثر هر گونه تغییر سرعت جریان و افزایش یا کاهش ناگهانی فشار ناشی از آن در خطوط لوله پدید می آید. این پدیده یک عامل مخرب برای خطوط لوله می باشد که باید با استفاده از تجهیزات حفاظتی کنترل گردد. با توجه به پیچیدگی ضربه قوچ استفاده از مدل های ریاضی جهت درک بهتر و کنترل آن مناسب می باشد. در این تحقیق هدف شبیه سازی پدیده ضربه قوچ سیستم انتقال آب به صورت پمپاژ ...

امروزه به منظور کاهش خسارات ناشی از برخورد از جاذب های انرژی استفاده می کنند. سازه های جدار نازک محبوب ترین سازه هایی هستند که به عنوان جاذب انرژی در اشکال مختلف استفاده می شوند. در این تحقیق به بررسی تجربی و عددی جاذب های استوانه ای ساخته شده از ورق های مشبک تحت بارگذاری ضربه ای پرداخته شده است. ورق های مشبک به دلیل دارا بودن وزن کم و مکانیزم فروریزش کارآمد دارای ظرفیت جذب انرژی بالایی هستند...