نتایج جستجو برای: سیستم پرتودهی قابل حمل

تعداد نتایج: 164977  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1379

با مطرح شدن طرح توسعه در معدن مس سرچشمه، عمق معدن به 5/862 متر رسیده و کف پیت به اندازه 325 متر پایین تر خواهد رفت، همچنین میزان تولید معدن از 80 هزار تن به 200 هزار تن در روز خواهد رسید. افزایش عمق معدن باعث طولانی تر شدن مسیرهای باربری، و افزایش زمان حمل بار شده و این امر منجر به افزایش زیاد تعداد کامیون خواهد گردید. متوسط فاصله حمل در سال های آخر توسعه به بیش از 6 کیلومتر و متوسط زمان سیکل ک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

سیستم تحریک نخاع امروزه به عنوان یکی از موثرترین روشها در تسکین دردهای مزمن شناخته میشود. در این پروژه یک آرایه الکترود برای یک سیستم تحریک نخاع طراحی و ساخته شده و برای بکارگیری آن مدارهای پایانه تحریک نیز طراحی گردیده است. استفاده شده ito و برای سطوح انتقال از هادی pet برای پیاده سازی به صورت انعطاف پذیر، از زیر بنای است. به منظور پشتیبانی دو روش مرسوم در ساخت الکترودهای تحریک، آرایه الکترو...

مقدمه: کاربرد پرتوهای یونیزه کننده (گاما، ایکس و الکترون) به عنوان روشی جدید در راستای حفظ و نگهداری محصولات کشاورزی از حدود 35 سال قبل مطرح­شد. روش پرتودهی گاما جزء روش­های نوین جهت حفظ و نگهداری محصولات کشاورزی است. مواد و روش­ها: در این تحقیق کیوی رقم هایوارد (Hayward) مورد استفاده قرار­گرفت. نمونه‌ها با دزهای صفر، 5/0، 1 و 2 کیلوگری و با استفاده ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1378

یکی از مهمترین بحثها در ارتباط با سیستم حمل و نقل، کاهش تاثیرات نامطلوب آن می باشد. در مدیریت و برنامه ریزی امور حمل و نقل، هدف بالا بردن بازدهی سیستم در کنار کنترل و کاهش اثرات منفی آن است . اثرات زیست محیطی به طور عام و آلودگی هوا بطور خاص به عنوان یکی از اصلی ترین پیامدهای منفی یک سیستم حمل و نقل بویژه حمل و نقل شهری مطرح هستند. سهم قابل ملاحضه ای که وسایل نقلیه در ایجاد آلودگی هوا در شهرها ...

ژورنال: :مجله علوم و تکنولوژی پلیمر 1994
فرح خویلو فرانک نعیمیان علی اصغر کتباب

ژورنال: :تحقیقات مدلسازی اقتصادی 0
مصیب پهلوانی mosayeb pahlavani sistan and baluchestan universityدانشگاه سیستان و بلوچستان حسین مهرابی بشرآبادی hossien mehrabi boshrabadi sistashahid bahonar university of kermann and baluchestan universityدانشگاهدانشگاه شهید باهنر کرمان سیستان و بلوچستان مهلا افشارپور mahla afshar pour sistan and baluchestan universityکرمان، خیابان مالک اشتر جنوبی، کوچه شماره 19، بن بست اول سمت راست، کد پستی7617747817

یکی از نیازهای اولیۀ انسانی که با توسعۀ اقتصادی و اجتماعی دامنۀ گسترده­تری پیدا کرده و امروز خود یکی از مظاهر تمدن به شمار می­آید، مسئلۀ حمل و نقل است. بخش حمل ونقل از بخش­های زیربنایی هر جامعه است که علاوه بر تحت تأثیر قرار دادن فرایند توسعه، خود نیز در جریان توسعه دچار تحول می شود؛ از این رو، در مطالعه حاضر با استفاده از مدل داده­های تابلویی و اطلاعات سال­های 1379 تا 1390، میزان تأثیر توسعۀ ز...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
میقات حبیبیان دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی امیرکببر محمد کرمانشاه دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی شریف

به منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل ونقل به عنوان جایگزین رویکرد ک سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم زمان در مدیریت تقاضای حمل ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست ها، آثار ترکیبی سیاست ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل ونقل ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

در حال حاضر طول خطوط اصلی ریلی ایران 9992 کیلومتر است که حدود 40% از این خطوط طی سیزده سال گذشته احداث گردیده است. در برنامه پنجم توسعه مقرر شده است که تا پایان سال 1394 طول خطوط اصلی به 15066 کیلومتر افزایش یابد که افزایش سوانح ریلی را به دنبال دارد، در نتیجه نیاز است به منظور کاهش سوانح ریلی اقدامات موثری صورت پذیرد. یکی از روش های متداول، مقرون به صرفه و کارآمد در کاهش سوانح ریلی در دنیا، بک...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
علی زارعی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی علی زارعی استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

با توجه به رشد جمعیت و اهمیت ذخیره زمان، دیگر سیستم­های حمل و نقل رایج (نظیر سیستم­های بزرگراه ها، ریلی و حتی هوانوردی موجود)جوابگوی نیاز جمعیت نمی باشد، بنابراین بایستی مد جدیدی برای حمل و نقل معرفی گردد. موضوع این تحقیق به حل مسئله فوق با معرفی و بررسی هواپیماهای منطقه­ای و کاربرد آنها می پردازد.در ابتدا با استفاده از مدل پشتیبانی تصمیم­گیری سیستم حمل و نقل جدید هوایی با هواپیماهی کوچک معرفی ...

ژورنال: :مجله آمایش جغرافیایی فضا 2014
محسن سقایی زهره صادقی نسترن عقیلی

یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که شهرها همواره با آن درگیر هستند، موضوع حمل و نقل است که در بسیاری از طرح های شهری به عنوان محور اصلی موضوعات مطرح است. امروزه عواملی از قبیل رشد سریع جمعیت، مهاجرت به شهرها، افزایش مالکیت خودرو و استفاده از وسایل نقلیه­ی شخصی و مشکلات فراروی توسعه­ی حمل و نقل عمومی، به این مقوله شهری ابعاد جدیدی داده است؛ لذا اقداماتی که بتوان با آن سیستم حمل و نقل را به گونه ای تغییر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید