0

سرش چرخ زمین، مهمترین عامل عدم ریزش دقیق بذر توسط خطی کارها می باشد. این سرش ناشی از نحوه درگیری چرخ با زمین، وجود ناهمواری در مزرعه و گشتاور زیاد روی محور چرخ است. لذا یافتن راهی برای کاهش یا حذف این عامل موجب افزایش دقت در میزان ریزش و فواصل بذور در خطی کارها می گردد. علاوه بر اشکال یاد شده پله ای بودن سرعت انتقال جعبه دنده های معمولی کنترل بهینه بر میزان ریزش را دشوار می کند. در این پژوهش به...

کنترل سیستمهای غیر کمینه فاز به علت ناپایدار بودن سیستم معکوس، معمولا مشکل ساز است. کنترل لغزشی یکی از مقاومترین روشهای شناخته شده در کنترل است که طراحی آن برای کنترل سیستمهای غیر خطی کمینه فاز، امری میسر است ولی در مورد سیستمهای غیر کمینه فاز، روش کاملی برای طراحی کنترل کننده های لغزشی موجود نیست. در این پایان نامه یک الگوریتم کنترلی ترکیبی از روشهای خطی و غیر خطی برای کنترل سیستمهای غیر کمینه...

دریافت: 16/12/93   پذیرش: 7/3/94 مقدمه: در کشورهای در حال توسعه، پرداخت از جیب خدمات سلامت سهم بسزایی دارد. یکی از راه‌های ارایه شده برای مقابله با این مشکل، بیمه‌های درمانی هستند. با توجه به پیشرفت‌های روز افزون درمانی، امکان ارایه تمامی خدمات در قالب یک بیمه درمان پایه امکان‌پذیر نمی‌باشد و بسیاری به استفاده از بیمه‌های درمان مکمل روی می‌آورند. این مطالعه سعی می‌کند با ایجاد یک بازار فرضی، ...

آب و تقاضای آن در بخش­های مختلف یکی از موضوع­های مهم و مورد توجه پژوهشگران، سیاست­گذاران و محافل علمی و اجرایی است. امروزه، کمتر شهری وجود دارد که با تنگناهای تأمین آب آشامیدنی سالم سروکار نداشته باشد، از این رو تخمین تقاضای آب اهمیت بالایی دارد. در این مطالعه، با استفاده از تئوری­های اقتصاد خرد، مدل تابع تقاضای استون گری برای کالای ضروری آب با تأمین سطح حداقل معاش به وسیلة توابع رگرسیونی خطی و...

مقدمه: در ایران، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفهای جاده‌ای در یک سال، معادل جمعیت یک یا چند شهر کوچک است. در این حوادث، علاوه بر ازدست‌رفتن تعداد زیادی از جمعیت و بروز مصدومیتها و معلولیتهای جسمی برای تعداد زیادی از افراد، پیامدهای منفی اقتصادی، اجتماعی و روانی متعدد دیگری نیز ایجاد می‌شود. با توجه به فراوانی و شدت حوادثی که در تجربه سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای ایران ثبت شده است، پژوهش حاضر به بررسی ا...

تأمین انرژی یکی از مهمترین زمینه توسعه اقتصادی و اجتماعی هر کشور است و به عنوان یکی از اجزای اصلی برنامه‌ریزی توسعه مطرح گردیده است. تابع تقاضای گازوییل نیز در بخش حمل ونقل بازتاب و نمایان­گر احتیاجات مصرف­کنندگان انرژی از این سیستم می­باشد. لذا در این تحقیق با استفاده از روش رگرسیون حداقل مربعات جزئی(PLSR) به برآورد و پیش­بینی تقاضای گازوییل و بررسی میزان آثار متغیرها (یارانه گازوییل، تولید نا...

در این مقاله با استفاده از مدل تصحیح خطا (ecm) و با استفاده از روش پانل دیتا، تقاضای ذخایر ارزی برای 32 کشور در حال توسعه طی سالهای 2004-1375 برآورد گردید و عوامل مؤثر بر ترکیب ذخایر ارزی این کشورها با استفاده از مدل قیمت¬گذاری دارایی سرمایه (capm) بررسی می¬شود. بعلاوه، تأثیر نوع سیستم ارزی این کشورها با استفاده از متغیر مجازی بر تقاضا و ترکیب ذخایر ارزی آن کشورها ارزیابی می¬شود. نتایج بررسی¬ه...

مقدمه: در ایران، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفهای جاده‌ای در یک سال، معادل جمعیت یک یا چند شهر کوچک است. در این حوادث، علاوه بر ازدست‌رفتن تعداد زیادی از جمعیت و بروز مصدومیتها و معلولیتهای جسمی برای تعداد زیادی از افراد، پیامدهای منفی اقتصادی، اجتماعی و روانی متعدد دیگری نیز ایجاد می‌شود. با توجه به فراوانی و شدت حوادثی که در تجربه سیستم حمل‌ونقل جاده‌ای ایران ثبت شده است، پژوهش حاضر به بررسی ا...

هزینه¬های توزیع فیزیکی کالاها حجم قابل توجهی از هزینه¬های سالانه کالاها را در اقتصاد هر کشور به خود اختصاص می¬دهد. بهبود روش¬ها و الگوریتم¬هایی که برای مسائل مختلف مسیریابی مطرح شده¬اند باعث کاهش هزینه¬ها شده و منافع بسیاری برای مصرف کننده به همراه دارد. توزیع سوخت بین مناطق مختلف نیز یکی از مسائل مسیریابی است که از مسائل مهم و اساسی کشور بشمار می¬رود. مخازن وسایط توزیع سوخت در دپو پر شده و به...