نتایج جستجو برای: سیستم اطلاعات مکانی فراگستر

تعداد نتایج: 169512  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - پژوهشکده علوم انسانی و اجتماعی 1394

شهر مجموعه ای اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی- کالبدی است که براساس نیاز و رفتار شهروندان شکل گرفته است، محیط شهری محلی است که مردم بیشتر وقت خود را در آن سپری می کنند و حداکثر ارتباط را با هم نوعان خود برقرار می کنند. مسلم است که برای رفع این نیاز ها، به فضای شهری آرام و با امکانات ویژه نیازمند هستند. مبلمان شهری نیز یکی از نیازمندی های انکارناپذیر شهروندان هر شهر از جمله شهر های ایران می باشد که به ...

ژورنال: :مهندسی فناوری اطلاعات مکانی 0
حمید مطیعیان hamid motieyan محمدسعدی مسگری mohammad saadi mesgari احید نعیمی ahid naeimi

یکی از مسائل اساسی در هر سازمان، تخصیص فضای ساختمان ها و دفاتر موجود به گروه های کاری و کارمندان است. در مسئله ی تخصیص فضای ادارات و سازمان ها، فضای موجود باید به گونه ای به گروه های کاری و کارمندان تخصیص داده شود که اهداف خاصی را برآورد و تخصیص بهینه صورت پذیرد. اگر این مسئله به خوبی مدلسازی شود، مزایایی چون افزایش همکاری بین کارمندان، استفاده ی بهینه از فضا و کاهش هزینه ها را در پی خواهد داشت...

ژورنال: :انسان و محیط زیست 2011
پریسا فرزانه علیرضا سفیانیان فرامرز معطر

یکی از مهم ترین آلاینده های خاک، فلزات سنگین می باشند. افزایش سطوح  آن با توجه به پایداری آن ها در محیط زیست،  منجر به جلب توجه محققان در دهه­های اخیر شده است .سه هدف از این مطالعه، تعیین توزیع مکانی سرب، کروم، کبالت، مس و نیکل در خاک سطحی شهرستان همدان می باشد. بدین منظور با استفاده از روش نمونه­برداری سیستماتیک ، نمونه­های خاک سطحی از عمق (cm 20 – 0)  برداشت گردید و غلظت فلزات سنگین و برخی پ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
پرهام پهلوانی محمودرضا دلاور فرهاد صمدزادگان

مسائل کوتاهترین مسیر چند معیاره1(mspp) از جمله مسائل np-hard قلمداد می شوند. درmspp با در نظر گیری معیارهای مستقل با درجه اهمیت مساوی؛ ارائه یک راه حل بهینه منحصربفرد که بهینه کننده تمام معیارها بصورت همزمان باشد، بندرت در واقعیت امکان پذیر است و در نتیجه ناچار به محاسبه ی تقریبی از بهینه کلی خواهیم بود. تعدادی از روشهای تقریبی مسیریابی برای حل این دسته از مسائل پیشنهاد شده اند اما پیچیدگی زمان...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
سمیه ابوالحسنی s. abolhasani k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی محمد کریمی m. karimi k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی محمد طالعی m. taleai k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

اثرات مکانی کاربری های همسایه یک مولفه مهم در شبیه سازی تغییرات کاربری اراضی می باشد. استفاده از خودکاره های سلولی در صورتی توجیه پذیر است که قوانین همسایگی به درستی تعریف شده باشند و به عبارتی قوانین همسایگی به عنوان قلب تپنده مدل های خودکاره سلولی مطرح می شوند. از طرفی مدل های خودکاره سلولی متعارف به مقیاس مکانی حساس بوده و در راستای غلبه بر محدودیت های موجود در ساختار رستری، خودکاره های سلول...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
علی سبزعلی یمقانی a. sabzali yameqani no 33-north aghaii street-shahrak valiasr-tehranتهران-شهرک ولیعصر - خیابان آقایی شمالی- کوچه حسینی - پلاک 33- طبقه اول علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh k.n.toosi university of technologyدانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

روند رو به رشد شهرنشینی موجب شده است تا توسعه ی پایدار شهری به یکی از مهمترین دغدغه های مدیران تبدیل شود. امروزه نقش حمل و نقل در توسعه پایدار شهری بسیار روشن و غیر قابل انکار است. از طرفی نیاز به حمل و نقل پایدار ایده استفاده از حمل و نقل غیرموتوری را تقویت می نماید. حمل و نقل غیر موتوری هم به نوعی تفریح و تفرج بوده و هم امکان آمد و شد ارزان را تامین می-نماید. با توجه به اینکه ارائه ی شاخص قاب...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
محمد حسن وحیدنیا m. h. vahidnia گروه سیستم های اطلاعات مکانی- دانشکده مهندسی نقشه برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی علی اصغر آل شیخ a. a. alesheikh گروه سیستم های اطلاعات مکانی- دانشکده مهندسی نقشه برداری- دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

ساختارهای مبتنی بر عامل محیط مناسبی برای آزمودن فرضیه های پیچیده، مدلسازی و شبیه سازی طرح های پویای اطلاعاتی می باشند. در حیطه علوم مکانی نیز گرایش به استفاده از عامل های خودمختار و معقول، به دلیل واقع گرایی بیشتر در مسائل، افزایش یافته است. در این تحقیق به برنامه ریزی و توزیع وظیفه میان موجودیت های متحرک در فضای جغرافیایی با رویکرد عامل-محور پرداخته می شود. در ابتدا نشان داده می شود که عامل ها...

ژورنال: :سنجش از دور و سامانه اطلاعات جغرافیایی در منابع طبیعی 0
طیبه طباطبایی دکتری محیط زیست، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران عبدالرضا کرباسی استادیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران فرامرز معطر استاد، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران سید مسعود منوری استادیار، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

میانگین ذرات معلق ده ایستگاه در سه دوره گرد و غبار در شهرستان بوشهر، برای تجزیه و تحلیل تغییرات مکانی غلظت فلزات سنگین آرسنیک، کادمیوم، کبالت، آهن، نیکل، سرب و وانادیوم      نمونه­برداری گردید. تکنیک­های زمین­آمار، سیستم اطلاعات جغرافیایی و روش کرجینگ گسسته برای تهیه نقشه توزیع مکانی غلظت هفت فلز، مورد استفاده قرار گرفت. همچنین، از روش­های تجزیه    مؤلفه­های اصلی (pca) و ماتریس همبستگی (cm) برا...

ژورنال: :علوم و فنون نقشه برداری 0
بهرام مرادی سلوشی b. moradi seloushi علیرضا وفائی نژاد a. r. vafaeinejad abbaspour school of engineering, shahid beheshti university, vafadar blvd. postal code 1658953571تهران، فلکه چهارم تهرانپارس، بلوار وفادار شرقی، پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی، دانشکده مهندسی عمران- آب و محیط زیست، کد پستی 1658953571

سیستم حمل ونقل ریلی از تعامل مجموعه ای از تجهیزات و عملیات تشکیل شده است که توانایی و ظرفیت یک سیستم ریلی در حمل ونقل بار و مسافر را تعیین می کند. بدین منظور محاسبه ظرفیت و تحلیل نحوه تغییرات کلیه عوامل مؤثر بر آن مهم و شناخت آن ها کمک شایانی در ارتقاء سطح بهره برداری شبکه ریلی دارد. روش های مختلفی برای محاسبه ظرفیت وجود دارد که با توجه به نوع شبکه و نحوه استفاده از آن می توان از آن ها بهره گرف...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 0
سید علی علوی استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس اکبر پرهیزکار استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس عبدالرضا رکن الدین افتخاری دانشیار جغرافیای روستایی دانشگاه تربیت مدرس محمدباقر قالیباف دانشیار جغرافیای سیاوش شایان استادیار سنجش از دور دانشگاه تربیت مدرس

امروزه، مدل سازی تقاضای سفر و استفاده از روش های جدید بخش مهمی از دانش مهندسی حمل ونقل و برنامه ریزی ترافیک حمل ونقل درون شهری را به خود اختصاص داده است؛ به گونه ای که در سال های اخیر، استفاده از روش های علمی نوین نتایج امیدوار کننده ای داشته است. پرسش کلیدی مقاله این است: مدل مکانی تقاضای سفر چه ویژگی هایی داشته است ؟ و برای به دست آوردن میزان تقاضای سفر واقعی و تأثیر آن در پیش بینی و کاهش جری...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید