نیاز به نفت خام و قرارگیری برخی منابع نفتی در دریاها و کوشش برای استخراج آنها منجر به احداث سکوهای دریایی شده است. پایداری سکوها در طول عمر عملیاتی متأثر از عوامل زیادی می باشد. ایران با داشتن دو دریا در شمال و جنوب و نیز داشتن منابع غنی نفت و گاز در دریاها نیاز مبرم به داشتن دانش و تکنولوژی ساخت و ساز سکوهای دریایی و نیز نگهداری بهینه از آنها دارد. از آنجا که عمر بسیاری از سازه های دریایی از ع...

در طراحی بسیاری از سازه ها به خصوص سازه هایی که در صنایع ویژه کاربرد دارند، دانستن پاسخ سازه در مقابل بارگذاری های دینامیکی با نرخ بالا مانند بارگذاری انفجاری بسیار پراهمیت است. بنابراین محققین در این زمینه ها باید مطالعات زیادی راجع به این نوع بارگذاری داشته باشند. از طرف دیگر پیشرفت روز افزون در زمینه ی مدلسازی و تحلیل المان محدود، جذابیت بالایی در حوزه مطالعه رفتار و پاسخ سازه ها در مقابل با...

هنگامی که امواج به سازه های دریایی یا سواحل شیبدار برخورد می کنند بخشی از موج انعکاس یافته و در جهت مخالف موج ورودی انتشار می یابد. امواج انعکاسی باعث افزایش سرعت آب در جلوی سازه شده یا ممکن است به فاصله های نزدیک منتشر شوند و ایجاد آشفتگی در بخش آرام آب کنند. در بسیاری از مطالعات آزمایشگاهی لازم است در اندازه گیریها، امواج به امواج تابشی و انعکاسی مجزا گردند زیرا پاسخ مدل با پارامترهای موج تاب...

در این تحقیق با توجه به موارد فوق هدف بررسی عملکرد این نوع سازه ها در تثبیت سواحل به کمک مدل عددی ومقایسه میزان رسوب گذاریوتغییرات مورفولیژیکی ساحل در دو حالت وجود ابشکن و موج شکن می باشد.با ارایه یک روش تئوری ابتدا می توان میزان و الگوی رسوب گذاری در مجاورت این سازه ها را تخمین زده وسپس با استفاده از روش های عددی و داده های میدانی موجود نتایج حاصله را مورد بحث و بررسی بیشتری قرار داده و در نها...

چون تحلیل دینامیکی سکوهای جاکت تحت بارگذاری زلزله، به‌دلیل آثار هیدرودینامیکی و اندرکنش آب و سازه، بسیار هزینه‌بر و وقت‌گیر است، می‌توان از روش‌های ارائه‌شده در سازه‌های ساختمانی با انجام اصلاحاتی بهره برد. در این مقاله به بررسی روش مبتنی بر مود اول در سازه‌های ساختمانی برای تحلیل لرزه‌ای سکوهای جاکت برای دو حالت با و بدون میراگر پرداخته شده است. در این رهگذر، نخست روش ارائه‌شده در آیین‌نامه‌ها...

ارتباط و استفاده از جزایر نزدیک به مناطق ساحلی و منابع آن و ایجاد راه های مناسب بین جزایر با سواحل معمولاً توسط حمل و نقل دریایی، هوایی، احداث پل و یا تونل انجام می شود که در حال حاضر در اکثر جزایر جنوبی کشور به صورت حمل و نقل دریایی مد نظر است. با توجه به عمق دریا، فاصله زیاد بین سواحل، ایجاد مانع برای کشتیرانی، مسائل زیست محیطی و ملاحظات استراتژیکی مربوط به پل ها، حفر تونل ارتباطی جزیره خارگ ب...

از آنجایی که در کشور مطالعات بسیار کمی در زمینه ی مدلسازی مورفولوژیکی زبانه های رسوبی و همچنین تحلیل و بررسی کمّی گسترش این زبانه ها صورت گرفته است، پایان نامه ی حاضر به این موضوع اختصاص یافته است. در این پایان نامه، تغییرات مورفولوژیکی زبانه های رسوبی در اطراف دلتای رودخانه ی موند، در خلیج فارس، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. برای مدلسازی گسترش این زبانه ها از یک مدل تحلیلی استفاده شده است،...

امروزه کاهش عمر مفید، هزینه های تعمیر و بازسازی سازه های بتنی آسیب دیده در اثر خوردگی و دیگر عوامل مخرب در مناطق خورنده مانند سواحل خلیج فارس، صدمات جبران ناپذیری بر اقتصاد کشور و توسعه پایدار در این مناطق وارد کرده است. بدیهی است که از جمله مهم ترین عوامل تخریب چنین سازه هایی، نفوذ یون کلر و خوردگی ناشی از آن می باشد. همچنین مشاهدات میدانی و مطالعات آزمایشگاهی نشان می دهد که خرابی هایی که در س...

تحلیل دقیق تر و مطمئن تر سازه ها در صورتی امکان پذیر است که بتوان با دقت بیشتر عوامل مؤثر در تحلیل را شناسایی کرد. یکی از عوامل مهم در تحلیل، تعیین نوع و میزان بارگذاری سازه است. در بین انواع بارگذاری، بارهای دینامیکی به ویژه بارهای ناشی از انفجار و ضربه، بسیار پیچیده تر و تعیین دقیق آن ها مشکل تر می باشد. با توجه به مشکلات مدل سازی های آزمایشگاهی انفجار، استفاده از مدل سازی های عددی برای تحلیل...

با روی کار آمدن مواد کامپوزیتی، بدلیل ویژگی های منحصربفردشان، ایده هایی به منظور تقویت و بهبود کارایی آن ها ارائه شد. ایده هایی که سبب ساخت سازه های کامپوزیت مشبک شد. خواص مکانیکی ایده آل، سفتی ویژه و استحکام بالا در برابر ضربه و خستگی، این سازه را به یکی از سازه های پرکاربرد در صنایع هوایی، موشکی و دریایی تبدیل نموده است. ورق های کامپوزیتی مشبک، از یک پوسته نازک کامپوزیتی متصل به یک سری تقویت ...