نتایج جستجو برای: زمان تحویل قابل کنترل

تعداد نتایج: 241603  

ژورنال: :یافته های تحقیقاتی در گیاهان زراعی و باغی 0
حسن براری مرکز تحقیقات کشاورزی و منابع طبیعی استان مازندران، ساری

در این تحقیق به منظور تعیین بهترین زمان کنترل حشرات آفت با استفاده از روش های مختلف نمونه برداری (از قبیل نصب تله های آبی زردرنگ، تله های فرمونی، تکانیدن غنچه و ساقه های انتهایی گیاه داخل سینی و همچنین جمع آوری مراحل نابالغ آفات از مزارع و پرورش آنها در شرایط آزمایشگاهی) دوره ی فعالیت تغذیه ای حشرات آفت در مزارع کلزای استان مازندران مورد بررسی قرار گرفت و مناسب ترین زمان کنترل آفات کلزا بدست آم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم 1393

عملکرد اصلی سیستم های رهایش دارو، انتقال داروهای مختلف به موقعیت های معینی از بدن با هدف کنترل مقدار دارو و زمان درمان است. زیست¬سازگاری، ویژگی بافت و ظرفیت بارگذاری دارو از مهم ترین ویژگی های حامل دارو بشمار می آیند. امروزه نانوالیاف بدلیل این ویژگی¬های منحصر بفرد به عنوان حامل دارو مورد استفاده قرار می گیرند. با وجود تنوع در پلیمرهای بکار رفته در تهیه نانو الیاف، پلی اورتان بدلیل ویژگی های زی...

ژورنال: :فصلنامه آموزش مهندسی ایران 2007
علی اکبر صفوی صبا صالحی مهسا معتمدی احسان کیخا سید وحید نقوی

پیشرفتهایی که اخیراً در زمینه کامپیوتر، مخابرات و فناوریهای نرم افزاری به وجود آمده، به آشنایی دانشجویان و متخصصان با فرصتهای جدیدی برای گسترش کاربرد کنترل در آموزش و همچنین، امور اقتصادی، صنعتی و غیره شده منجر است. در این مقاله ابتدا به ذکر اهمیت محیطهای مجازی و زمان حقیقی در تحصیل، آموزش و پیشرفت آزمایشگاههای مجازی و کنترل از راه دور پرداخته و در ادامه چگونگی ایجاد یک محیط شبیه سازی شده، کنترل...

ژورنال: :مجله تحقیقات حقوق خصوصی و کیفری 2009
علی غریبه

قانون تجارت و کنوانسیون cmr، متصدی حمل و نقل کالا از طریق جاده را اعم از داخلی و بین المللی، مسئول تلف، فقدان، نقص کالا و خسارت تأخیر در رساندن کالا به مقصد می داند، ولی در مورد مسئولیت متصدی در صورت امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا بعد از حمل ساکت است که به نظر می رسد با توجه به اصول کلی حقوقی حاکم بر قراردادها، امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا نیز موجب مسئولیت متصدی می باشد. ضمانت اجرایی تخ...

راهبردهای تولیدی به عنوان رایجترین توانمندی قابل کنترل درونی شرکتها نقش بسیار کلیدی در کسبمزیت رقابتی پایدار ایفا میکند. شناسایی و توسعه این راهبردها مستلزم درک روشنی از نقش آنها در کسبمزیت رقابتی و نیز تأثیرات متقابلشان بر یک دیگر است. در همین راستا، مقاله حاضر با استفاده از روشهایگسترش کارکرد عملکرد کیفیت فازی و مدلسازی ساختاری تفسیری به ارائه رویکردی کاربردی برایارزیابی راهبردهای تولیدی پردا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

در طول سالیان گذشته ، تلاشهای زیادی در زمینه بهره برداری از یادگیری تقویتی به عنوان ابزار هوش مصنوعی و کنترل هوشمند صورت پذیرفته است و بر اثر موفقیت تحقیقاتی کاربرد یادگیری تقویتی در سیستم های کنترلی پردازشی ، تعداد زیادی از تحقیقات انجام یافته در دو دهه گذشته یادگیری عاطفی هم در سالهای اخیر دراین نوع کاربردها به طور موفقیت آمیز بکار برده شده است. هنگام تصمیم گیری در مورد چگونگی استفاده از سیگن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1352

در این مقاله یک سیستم متغیر با زمان در نظر گرفته شده است . معادلات تا وضعیت آن را پیدا کرده و با استفاده از توابع لیاپونوف معیارهای گوناگون برای پایداری آن بنا کرده ایم. نتایج بدست آمده که شامل یک محدودیت موضعی برای مشتق زمانی ضریب تقویت مدار برگشت است با آنچه از طریق استفاده از جبر باناخ بدست می آید هماهنگی و توافق دارد. علاوه بر این ارتباط بین پایداری محدودیت ورودی و خروجی و پایداری مجانی نیز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده ریاضی 1391

یک مسئله ی کنترل زمان بهینه را با عدم قطعیت مورد بررسی قرار می دهیم. دینامیک های مسئله کنترل بر اساس سیستم خطی قطعی از معادلات دیفرانسیل با وضعیت های آغازین و نهایی فازی بیان می شود. با تبدیل مسئله کنترل بهینه ی فازی به دو نوع مسئله ی کنترل بهینه ی قطعی, پاسخ مسئله را به دست می آوریم. در فصل اول مجموعه های فازی را مرور و مورد بررسی قرار می دهیم. در فصل دوم شرح جامعی از مسائل حساب تغییرات و کنتر...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
سیدحمیدرضا پسندیده دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک- دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

مدل مقدار اقتصادی تولید (e p q) یکی از مدل های کلاسیک کنترل موجودی است که کاربرد گسترده یی دارد. این مدل دارای فرضیات مختلفی است که استفاده از آن را در شرایط واقعی محدود می کند. هدف این پژوهش توسعه ی مدل مقدار اقتصادی تولید است و فرض تحویل سفارش با نرخ ثابت و پیوسته را در نظر نمی گیرد، و چنین فرض می کند که سفارش را می توان به صورت بسته های چندتایی تحویل گرفت. در شرایط جدید، هزینه های e p q محاس...

مراحل تحویل کالا توسط مالک آن به متصدی حمل و توسط شخص اخیر به گیرندۀ کالا در مقصد یا مقامات گمرکی، از موارد قابل بحث و بررسی است. گاه مسئولیت همزمان متصدی حمل و مقامات گمرکی مطرح است و در این زمینه مقررات داخلی کشور و معاهدات بین‌المللی قابل بررسی است. در این مقاله مقررات قانون دریایی مصوب ۱۳۴۳ و مقررات لاهه و کنوانسیون‌های هامبورگ و روتردام در خصوص موضوع یادشده بررسی خواهد شد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید