زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین علل مرگ و میر افراد و جراحت ها و گاه معلولیت های دائمی به شمار می رود و از طرفی نجات و زنده نگه داشتن مصدومین و جلوگیری از شدت یافتن ضایعه، کمک به بهبود حال مصدوم تا انتقال او به مراکز درمانی بستگی به اقدامات اولیه پزشکی درصحنه تصادف دارد. رانندگان اولین افرادی هستند که با مصدومین جاده ای برخورد می کنند. بنابراین هدف از این مطالعه تعیین آگاهی و نگرش هن...

عواملی چون گسترش پدیده شهرنشینی، استفاده رو‌به‌رشد از وسایل‌نقلیه و صنعتی شدن موجب افزایش تصادفات رانندگی شده‌است. مسئله تصادفات رانندگی در ایران یک معضل جدی است و ایران جزء کشورهایی است که آمار بالایی از مرگ ناشی از تصادفات رانندگی را به خود اختصاص می‌دهد. با نگاه پویا به مسئله مذکور در ایران و بررسی متغیر‌های مهمی مثل تعداد تلفات سالیانه ناشی از تصادفات می‌توان به اهمیت موضوع بیشتر پی برد. به...

امروزه ترافیک به معنی عبور و مرور وسایل نقلیه و عابرین پیاده، به بحران و معضلی تبدیل شده است که همه ابعاد جامعه را تحت تاثیر خود قرار داده است. میزان تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در دنیا و بطور اخص در ایران حاکی از آن است که مدیریت ایمنی ترافیک مبحث و معضلی ملی است و عزمی ملی را می طلبد. هدف تحقیق پیش رو، بررسی دقیق میزان تاثیرگذاری نهاد های مختلف حکومتی، در ایمنی ترافیک است؛ بگونه ای که سهم ه...

در این مقاله نظریه جان میرشایمر و ریچارد روزکرنس که از نظریه پردازان بنام روابط بین الملل هستند،به طور مقایسه ای مورد بررسی قرار خواهد گرفت. معیار اصلی برای این مقایسه نوع نگاه آنها به نظام بین الملل و چگونگی تحلیل تاریخ و نیز نگرش ویژه آنها به ماهیت دولت و روابط بین الملل خواهد بود و تلاش می شود تا نشان داده شود که این برداشتها و نگرشهای متفاوت چگونه بر رهیافت موردنظر آنها در سیاست خارجی بویژه...

سازمانها نیاز دارند تا خود را در برابر چالشها مصون نگاه دارند. لذا استفاده از فرایند برنامه ریزی راهبردی نقش کلیدی در موفقیت سازمانها ایفا میکند، آگاهی از نقاط قوت و ضعف داخل سازمان و از طرفی فرصتها و تهدیدهای موجود در محیط سازمان این توانایی را به سازمان میدهد تا موقعیت و جایگاه خود را ارزیابی کند. دراین مقاله برای تدوین راهبرد از چارچوب جامع تدوین راهبرد استفاده شده است. که پس از تشکیل کمیته ...

سوء مصرف مواد محرک تاثیر شدیدی بر رفتار رانندگی دارد و ایمنی سیستم حمل و نقل را مختل می سازد. این پژوهش به منظور بررسی الگوی رانندگی تحت تاثیر مصرف این مواد انجام شده است. در این پژوهش 24 راننده ی سالم حرفه ای اتوبوس و 7 راننده ی معتاد به آمفتامین در شبیه ساز رانندگی اتوبوس اسکانیا مورد آزمون قرار گرفتند. سناریوی انتخابی برای رانندگی بر روی شبیهساز، سناریوی تعقیب خودرو بود. جهت تحلیل رفتار رانن...

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی یک مشکل بزرگ بهداشت عمومی در تمام جوامع و به خصوص کشورهای با درآمد پایین و متوسط است. مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان فارس انجام گرفت. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی- تحلیلی، میزان بروز مرگ ومیر در هرماه و ساعات شبانه روز بر اساس تردد در محورهای برون شهری که از آمار تردد موجود در سایت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای...

سابقه و هدف: تروما شایع ترین علت مرگ برای همه افراد بین سنین 44-1 سال می باشد. در بسیاری از کشورها نیز حوادث رانندگی مهمترین علت مرگ در جوانان است. این مطالعه با هدف تعیین آسیب های حوادث رانندگی طی سال 1386 در مرکز ترومای کاشان در بین افرادی که نیاز بستری و درمان داشته اند، صورت گرفته است. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی-مقطعی بر روی 1004 بیمار که از فروردین تا اسفند 1386 در بیمارستان شهید بهش...

زمینه و هدف: اضطراب ناشی از رویه های تهاجمی از مشکلات عمده کودکان بیمار است که به سبب عوارض زیاد، کنترل آن اهمیت ویژه ای دارد. امروزه شیوه های غیر دارویی و غیر تهاجمی برای کنترل اضطراب مورد توجه و در اولویت قرار گرفته است، لذا این پژوهش با هدف تعیین تأثیر ماساژ بر اضطراب قبل از رویه های تهاجمی در کودکان 11-7 ساله بستری انجام گرفته است.

چکیده: تحلیل جامعه شناختی قانونگریزی در رانندگی جوانان شهرستان نکا موضوع این تحقیق تحلیل جامعه شناختی قانونگریزی در رانندگی است. این تحقیق ضمن طرح مسئله قانونگریزی، دوهدف مهم را دنبال می کند:الف-میزان قانونگریزی در رانندگی ب- تحلیل عوامل موثر بر قانونگریزی در رانندگی. دراین تحقیق از نظریه پیوند اجتماعی هیرشی و گاتفردسون بعنوان چارچوب نظری استفاده شده است.روش این تحقیق پیمایش و جامعه آماری این...