روش های اخیر بررسی موتورهای احتراق داخلی دیگر تنها در قالب قانون اول ترمودینامیکی نبوده و از دیدگاه قانون دوم ترمودینامیکی نیز بررسی می شود. آنالیز فرآیند ها بوسیله قانون اول ترمودینامیک دید واضح، روشن و دقیقی نسبت به آن سیستم و فرآیندهای آن به ما نمی دهد. برای این منظور نیاز به ابزاری به نام اگزرژی داریم. آلاینده هایی که موتورهای دیزل تولید می کنند مخصوصا ذرات دوده و اکسیدهای نیتروژن در مقایسه...

دیاتومیت از جمله پوزولان های طبیعی می باشد که تاکنون پژوهش های محدودی در ارتباط با اثرات آن بر خصوصیات کامپوزیت های سیمانی انجام شده است. دوده سیلیس یکی از پرکاربردترین پوزولان های مصنوعی در صنعت بتن می باشد. از جمله معایب فرآورده های سیمانی مقاومت کششی ناچیز آن می باشد. یکی از راه حل های مناسب جهت غلبه بر مورد فوق به کارگیری الیاف پلی پروپیلن می باشد. دمای بالا یکی از مهمترین فرآیندهای زوال فی...

در کار حاضر، انتقال گرما در آمیزه‌های لاستیکی مصرفی در رویه تایرهای سواری مطالعه شده است. سه مجموعه پنج­‌تایی آمیزه‌ ساخته شد که در آن‌ها از دو نوع کائوچوی SBR‌ امولسیونی و محلولی (با و بدون روغن اضافی) و پنج ترکیب درصد دوده-سیلیکای اصلاح‌شده استفاده شد. برای مقایسه، سه آمیزه مرجع بدون استفاده از هیچ نوع پرکننده‌ای ساخته شدند. ضریب نفوذ گرمایی با روشی جدید تعیین شد که برپایه حل وارون مسئله انتق...

با توجه به گستردگی سطح بتن و کم بودن مقدار آب اختلاط در بتن های غلتکی روسازی‌ راه، روش و مدت زمان عمل‌‌آوری، در دستیابی به خواص مورد نظر این نوع بتن ها اهمیت بسیار دارد. در مطالعات آزمایشگاهی این تحقیق، تأثیر روش های رایج عمل‌آوری روسازی های بتنی یعنی عمل‌آوری با‌ آب و استفاده ‌از ترکیبات شیمیایی عمل‌آوری1 و همچنین تأثیر اعمال نکردن عمل‌آوری بر روی خواص مقاومتی و نفوذپذیری مخلوط های بتن غلتکی ر...

دراین مطالعه انژکتورگروه سوراخه وچندسوراخه که بادوسوراخ که دارای زوایای نزدیک بهم 5،10،15و30درجه ودرچندسوراخه بازوایای 30،45،60نسبت به هم دارندمدل سازس گرددیده است وشبیه سازی سه بعدی نیزدررابطه باشعاع انحنای نازل برای انژکتورتک سوراخه لحاظ گردیده است که بر اساس نتیجی که به دست آوردیم که درانژکتوربازاویه 10درجه باعث طول نفوذبیشتر افشانه درداخل محفظه احتراق در نظر گرفته شده گردیده است وطول برخاست...

در این مقاله اثر هر یک از هیدروکربن‌های گازی متان، اتان، پروپان و بوتان بر کندگی فلز هدف پالادیم در پلاسمای القایی لیزری مورد بررسی قرار گرفته است. رفتار مولکول‌های هیدروکربنی به عنوان گاز زمینه به سادگی رفتار محیط‌های خنثی‌ شامل گازهای نیتروژن و آرگون نیست. پیوندهای شیمیایی مولکول‌های هیدروکربنی در طی واکنش‌های کاتالیستی درون پلاسمای القایی لیزری تشکیل شده بر روی فلز پالادیم، شکسته می‌شوند. در...

از آنجا که افزایش توان و کاهش آلاینده‌های یک موتور نیازمند طراحی مجدد است، در کار حاضر، موتور دیزلی MTI4.244 ساخت شرکت موتورسازان تبریز، به­ عنوان موتور پایه مدنظر قرار گرفته تا با شبیه‌سازی فرآیند احتراق آن در نرم‌افزار GT-Suite و اتصال آن به مدل پرخوران و تبادل گازجهت شبیه‌سازی یکپارچه، امکان بهبود عملکردی و کاهش آلاینده‌های NOx و دوده این موتور بررسی شود. صحه‌گذاری نتایج این شبیه‌سازی در سرع...

مفاهیم احتراق پیش آمیخته نظیر احتراق اشتعال تراکمی همگن و احتراق پیش آمیخته جزیی همگن به سبب کاهش آلاینده های خروجی تا یک میزان کم در کنار بازدهی مناسب، توجه زیادی را به خود معطوف نمودند. تحقیقات اخیر نشان می دهد، مفاهیم احتراق پیش آمیخته با استفاده از دو سوخت با اختلاف زیاد در ویژگی های خود اشتعالی سبب تولید تغییرات واکنش پذیری مخلوط در محفظه احتراق و افزایش زمان تاخیر در اشتعال شده و منجر به ...

استفاده از مواد جایگزین سیمان، یکی از راهکارهای اساسی در زمینة کاهش مصرف سیمان است که به واسطة آن از یک سوآلودگی زیست محیطی ناشی از تولید سیمان کاهش یافته و از سوی دیگر صرفه‌جویی اقتصادی مناسبی چه از نظر کاهش هزینه‌های تولید و چه از نظر کاهش هزینه‌های انرژی صنعت ساختمان و بهبود شاخص‌های دوام حاصل خواهد شد. در این مقاله سعی شده است خواص مهندسی مخلوط‌ بهینه‌ برای کاربرد دو نوع مادة جایگزین سیمان ...