نتایج جستجو برای: دیوارحائل پلهای

تعداد نتایج: 198  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان 1389

تحقیق حاضر شامل مطالعات تئوریک به منظور بهره گیری از الگوریتم بهینه سازی اجتماع مورچگان (aco) در طرح ضخامت، هندسه و توپولوژی بهین? تیرهای مرکب جعبه ای در پل ها می باشد. این الگوریتم به زبان پیتون و در یک فایل کمکی در محیط نرم افزاراجزای محدود آباکوس، نوشته و اجرا گردید. الگوریتم aco یکی از روش های نوین بهینه سازی می باشد که اخیراً مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. پروسه طراحیaco با م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

بسیاری از سازه های مهندسی سازه ، خصوصاً سازه های کابلی مثل پلهای معلق و همچنین سازه هایی که برای پوشش سقف های بزرگ استفاده می شوند، رفتار غیر خطی هندسی دارند. در نتیجه پاسخ دینامیکی غیر خطی چنین سازه هایی باید مد نظر قرار داده شود. در دینامیک سازه ها دو روش برای حل معادلات حرکت سیستم استفاده می شوند. این دو روش عبارتند از روش جمع آثار مودها و روش انتگرال گیری مستقیم. روش جمع آثار مودها اغلب در ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده کشاورزی 1390

پل ها از جمله حیاتی ترین و مهمترین سازه های هیدرولیکی هستند که از دیرباز مورد استفاده قرار می گیرند و آبشستگی موضعی کنار پایه های آن ها در طول جریان های سیلابی از عوامل تهدید آن ها به شمار می آیند . لذا برای طرح یک سازه ایمن و جلوگیری از آبشستگی پایه پل به گونه ای که توجیه پذیری اقتصادی داشته باشد ، به تحقیقات زیادی نیاز است. همه ساله پلهای زیادی در سراسر جهان تخریب می شوندکه این تخریب در بیشتر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده عمران 1391

امروزه طرح نهایی بسیاری از سازه های مهم مانند نیروگاهها ، سدها، سازه های بلند، پلهای معلق، بر پایه ی آنالیز تاریخچه زمانی خطی و غیر خطی صورت می گیرد. با توجه به نیاز به شتاب نگاشتها در تحلیل تاریخچه زمانی سازه ها و اینکه به جز مناطق خاصی از جهان که شتاب نگاشتهای ثبت شده مناسبی دارند، سایر نواحی دارای تاریخچه زلزله ی مشخصی نیستند، در موارد عدم دسترسی، یک راه حل استفاده از شتاب نگاشت مصنوعی جهت ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده فنی و مهندسی 1390

تیرورق ها یکی ازاجزای سازه ای هستند که به منظور تامین کارایی بهتر از ورق ساخته می شوند. تیرورق ها را می توان با اتصالات پیچی و یا جوشی ایجاد کرد، از سال 1950 تهیه تیرورق از ترکیب سه ورق جایگزین روش های قبلی شد. در حال حاضر تعداد بسیار زیادی از پل های فلزی در دنیا وجود دارد که طی سالیان زیاد در معرض شرایط محیطی کارایی خود را از دست داده اند و نیاز به ترمیم و بازسازی دارند. بازسازی آنها به روشهای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1362

در پروژه حاضر یکی از پلهای قدیمی راه اهن مورد بررسی قرار گرفته است بطوریکه ابتدا یک مدل اجزا محدود بهنگام شده ( مطابق با واقعیت) از سازه پل با ستفاده از نتایج آزمایشهای استاتیکی و دینامیکی انجام گرفته بر روی آن و نیز نتایج آزمایش مصالح و با روش سعی و خطا بدست آمده و سپس با در نظر گرفتن عدم قطعیت های موجود در پل و بررسی پارامترهای موثر بر رفتار سازه و بدست آوردن رفتار حاکم بر هریک از این پارامتر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

خواص مکانیکی خاکها اغلب نیازهاوانتظارات بشررا برآورده نمیسازد. پیشگیری ازآسیب رسیدن به ساختمانها و زیرساختها نیاز به تدابیر و اقدامات اساسی یا تعمیر و نگهداری مستمردارد. ژئوتکنولوژی میکروبی شاخه ای جدید از مهندسی ژئوتکنیک است که با کاربردهای میکروبیولوژیکی سروکار دارد.هدف از این کاربردها بهبود خواص مکانیکی خاک است تا اینکه برای ساخت و ساز و اهداف محیط زیستی مناسبتر باشد.تزریق تحکیمی اغلب به عنو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی 1389

هر نوع از کاربریهای شهری دارای ویژگیهای ترافیکی خاص می باشد. تغییراتی که به واسطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری صورت میگیرد، به طور کلی در بافت شهر نمود عینی می یابد.این نمود شامل ارتقا و تنزل بافت کالبدی شهر به واسطه، بهسازی، نوسازی، تعریض و ایجاد معابر جدید می باشد. در این پژوهش به منظور بررسی اثرات برنامه ریزی حمل و نقل شهری بر اصلاح بافت کالبدی شهری، منطقه 8 شهرداری تهران مورد مطالعه قرار گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - پژوهشکده فنی و مهندسی 1392

احداث پلها بعنوان عناصر کلیدی بزرگراهها، نسبت به بقیه اجزای راه، بسیار پر هزینه و به علت ظرافت ساختار سیستم سازه ای آنها، آسیب پذیرترین عناصر راه در برابر زلزله می باشند. خرابی پلها پس از وقوع زمین لرزه، موجب قطع ارتباط راهها شده و به علت نقش مهمی که در عملیات امداد و نجات دارند، لازم است عملکرد مناسب از خود نشان دهند. بسیاری از پلهای ساخته شده، بموجب قرارگیری در موقعیت صعب دره ای دارای پایه ها...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی 1390

در حدود سه دهه اخیر، استفاده از سازه های خاکی-فولادی در قالب های متنوعی از اعم از آبروها، زیرگذرها، روگذرها و همچنین پلهای راه و راه آهن مورد استقبال مهندسان عمران قرار گرفته است. بالا بودن سرعت اجراء و همچنین هزینه کمتر ساخت این پل ها بر جذابیت بکارگیری آنها در مقایسه با سایر انواع گزینه ای احداث پل افزوده است یکی از مسائلی که از دیدگاه آئین نامه ای و همچنین تحقیقاتی در این سازه ها مورد توجه ک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید