در این تحقیق، تاثیر نانو سریای اضافه شده بر ساختار و فعالیت نانوپروسکیت lacoo3، تهیه شده به صورت lacocexo(3+?) که در آن x مقادیر 0/0، 1/0، 2/0، 3/0، 4/0 و 5/0 است، به عنوان کاتالیزور مبدل برای تبدیل آلاینده های خروجی از اگزوز خودروها به ترکیبات بی ضرر دی اکسیدکربن و آب بررسی شد. این کاتالیزور ها به روش سیترات تهیه شدند. به طور خلاصه ابتدا محلولی از مقادیر مولی مناسب از نیترات های فلزی و اسید سی...

هدف این پژوهش توسعه کامپوزیت‌های زمینه پلیمری رسانا می باشد به‌طوری‌که مقدار این رسانایی بالاتر از حد استاندارد موسسه انرژی آمریکا باشد. در این صورت کامپوزیت‌های توسعه داده شده می‌توانند در ساخت الکترودها مورد استفاده قرار بگیرند. بدین منظور ذرات هادی دوده، نانولوله کربنی و گرافیت منبسط‌شده با درصدهای وزنی مختلف (5، 10، 15، 20، 25، 35 درصد ) به رزین اپوکسی اضافه شده و هدایت الکتریکی نمونه‌ها مط...

در پژوهش حاضر، بهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب دهنده cbs/tmtd و tbbs/tmtd در مقادیر و نسبت های مختلف و به شکل نیمه کارا روی خواص آمیزه م...

یکی از معضلات امروزی شهر و شهرنشینی آلودگی هوا است. از جمله منابع مؤثر در آلودگی هوای شهرها دود خروجی از اگزوز اتومبیلها می باشد. ترکیبات متعددی از اگزوز اتومبیلها خارج می گردد که یکی از آنها ذرات سیاه دوده ناشی از احتراق ناقص سوخت در موتور خصوصاً موتورهای دیزلی است. در این تحقیق ابتدا با استفاده از یک سیستم نمونه برداری و تعیین اندازه ذرات براساس قوانین مکانیک سیالات دو فازی توزیع اندازه و مقدا...

این نوشتار با هدف بررسی امکان ارتقاء خواص بتن های حاوی سرباره ی تولید داخل کشور از طریق کاربرد توأم آن با دوده ی سیلیسی (مخلوط سه جزئی) انجام شده است. مخلوط های سه جزئی مورد مطالعه حاوی ۱۵، ۳۰ و ۵۰ درصد سرباره به همراه ۲٫۵، ۵ و ۷٫۵ درصد دوده ی سیلیسی بوده اند. علاوه بر خواص مقاومتی، خواص دوام مخلوط ها از طریق آزمایش تعیین مقاومت الکتریکی و آزمایش های تسریع شده ی تعیین مقاومت بتن در برابر نفوذ ی...

امروزه موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) به دلیل عمر بالا و مصرف سوخت کمتر نسبت به سایر موتورها و کاربرد گسترده آنها مانند خودروهای دیزلی سنگین و سبک بسیار مورد توجه می باشند. در حالیکه آلاینده های مونوکسیدکربن (co) و هیدروکربنهای نسوخته (hc) در این موتورها نسبت به موتورهای بنزینی کمتر است ولی دوده (soot) و اکسیدهای نیتروژن (nox) بیشتری تولید می کنند. با وجود روشهای مختلفی که برای کاهش این دو آلای...

تولیدکنندگان موتور به طور فزآینده ای با قوانینی در مورد عملکردو آلاینده های موتور مواجه می شوند. به منظور حفظ رقابت در بازارهای جهانی، تولیدکنندگان مجبور به اتخاذ سیستم های جدید سوخت رسانی به عنوان یک رویکرد برای کنترل انتشار آلاینده ها و مصرف سوخت در تولید موتور شده اند. با وجود روش های مختلفی که برای کاهش آلاینده ارائه شده استمقدار آلاینده ها هرکدام بگونه ای متفاوت تابعی از فشار جت سوخت و حرا...

در مطالعه حاضر تاثیر ابعاد مختلف سرمشعل‌های استوانه‌ای بر طول شعله و آلاینده‌های ناکس و کربن مونواکسید در یک مشعل غیر پیش‌آمیخته به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. برای انجام آزمایش‌ها از یک نمونه مشعل غیرپیش‌آمیخته با سوخت گاز طبیعی و سرمشعل‌های استوانه‌ای شکل با قطرهای خارجی ثابت، قطرهای داخلی و طول‌های متفاوت استفاده شده است. در این بررسی، دو دسته مختلف از سرمشعل‌ها به‌کار گرفته شده‌اس...