چرخ هواپیما در معرض تنش های بالای ناشی از نشست و برخاست است که سلامت آن را تهدید می کند. مهم ترین علت شکست قطعه چرخ، خستگی و خوردگی است. سه نوع خوردگی حفره ای، بین دانه ای و تنشی از انواع خوردگی رایج در چرخ هواپیما هستند. در این پروژه تأثیر عملیات حرارتی رسوب سختی مجدد به همراه عملیات ساچمه زنی را در افزایش عمر قطعه چرخ هواپیما با آلیاژ 7050 به وسیله آزمون های کشش، خستگی چرخشی، پتانسیومتری، پرا...

تحلیل شکستگی های موجود در مناطق زمین ساختی از قبیل چین خوردگی های وسیع، اغلب در درک چینش ساختاری آن مناطق مفید بوده و اطلاعات جزئی تری از نحوه ی تکوین و جهت تنش حاکم بر آن ها می تواند فراهم نماید. در این تحقیق شکستگی های ناودیس تنگ شمشیربر در ورقه سیاه خانی که یکی از ورقه های راندگی پهنه البرز است از طریق پردازش داده های دورسنجی و برداشت های صحرایی مطالعه شد. بر اساس نتایج حاصله، شکستگی های دار...

تعداد سازه های فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش می یابد و هزینه های زیادی جهت احداث آنها صورت می گیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چندین دهه از عمر اغلب این سازه ها می-گذرد، برخی از آنها به علت وجود عوامل جوی و کاربری نوع سازه، خوردگی در قسمت هایی از سازه مشکلاتی در باربریشان به وجود آورده است. به همین دلیل ارزیابی ظرفیت باقیمانده این نوع سازه ها امری ضروری به نظر می رسد. در میان انواع...

استفاده از الیاف پلیمری f r p یکی از کارآمدترین روش های کاهش اثرات خوردگی بر سازه هاست. از آنجایی که تأثیر خوردگی بر خاموت های فلزی به علت قطر پایین آنها و همچنین نزدیکی آنها به سطح بیش از میلگردهای طولی است، در این نوشتار، یک پژوهش آزمایشگاهی بر روی اثر جایگزینی خاموت های ساخته شده از الیاف f r p به جای خاموت های فلزی تحت بارگذاری چرخه یی صورت گرفته است. به این منظور، سه اتصال بتنی ساخته آزمای...

یکی از مهم ترین خرابی های ایجاد شده برای جاده¬ها، پدیده ترک خوردگی رویه های آسفالتی در شرایط دمایی پایین است. تغییرات مشخصات بتن آسفالتی (مانند نوع قیر، جنس مصالح، نوع دانه بندی و درصد فضای خالی) تأثیر بسزایی در رفتار ترک خوردگی آن ها دارد. از آنجاکه اصلی ترین خرابی روکش های آسفالتی (ایجاد ترک های انعکاسی) تحت بارگذاری مود ترکیبی کششی – برشی ناشی از عبور وسائط نقلیه به وقوع می پیوندد، در این تح...

پوشش الکترولس نیکل – بور معمولاً به دلیل مقاومت به سایش و خوردگی خوبی که دارد مورد توجه است. الکترولس نیکل – بور از طریق احیا شیمیایی کنترل شده یون نیکل روی سطح کاتالیتیک ایجاد می گردد و تا وقتی که سطح با محلول در تماس است واکنش ادامه می یابد. در این پژوهش پوشش نانو کامپوزیتیNi-B-ZrO2 با افزودن 4 گرم بر لیتر نانو ذرات ZrO2 در محلول الکترولس نیکل – بور بر روی نمونه هایی از جنس فولاد CK45 ایجاد گر...

امروزه یکی از مهم ترین روشهای درمان جایگزینی دندان از دست رفته استفاده از ایمپلنت است. با افزایش پژوهش ها در جهت شناخت خواص زیست پزشکی و مکانیکی دهان و دندان، بهبود زیادی از نظر ابعاد و طراحی بدنه، جنس، روش های تولید و سطح ایمپلنت ها حاصل شده است. کاربرد ایمپلنتها در دندان به مرور زمان تحت تاثیر شرایط دهان و پدیده هایی نظیر خوردگی و خستگی قرار می‌گیرد. در این تحقیق به بررسی پدیده خوردگی به صورت...

چکیده پوشش نانوکریستال اکسید تیتانیوم (TiO2) با فرآیند اکسیداسیون پلاسمای الکترولیتی(Plasma Electrolytic Oxidation) تحت عملیات جریان ثابت در فرکانس-های 1000 و 1500 هرتز و سیکل کاری 10 و 15 درصد طی مدت زمان 10 دقیقه بر روی سطح تیتانیوم خالص تجاری (Commercially Pure ( CP ) Titanium) تشکیل شد. بررسی ساختار سطح و ترکیبات شیمیایی موجود در پوشش به وسیله میکروسکوپ الکترونی روبشی و پراش‌سنج اشعه ...

میناها یا لعاب های روی فلز به دلیل مقاومت شیمیایی بالا در برابر محیط های شیمیایی مهاجم، به­ طور گسترده ای به­عنوان پوشش بر روی فلزات وآلیاژها به کار می روند. مقاومت بالای این نوع پوشش ها در برابر محیط های به شدت خورنده در ph­های مختلف و دماهای بالا تا oc600 قابل توجه است. در این راستا ترکیب شیمیایی مینا اهمیت زیادی دارد و 2tio به عنوان یکی از مهم ترین افزودنی های فریت برای افزایش مقاومت خوردگی ...

بی نظمی در سازه ها از مهم ترین عوامل خرابی ساختمان ها در زلزله های گذشته به شمار می رود. از انواع بی نظمی می توان به بی نظمیِ ناشی از اختلافِ تراز در طبقات یا پی اشاره کرد. درصورتی که اختلاف تراز دو پی زیاد باشد و نتوان پی ها را با مهاری با شیب کم تر از ۱۵ درجه به یکدیگر متصل کرد، باید برای اتصال آنها از سه مهار(شناژ) افقی، قائم و مورب و یا دیگر جزئیات مورد تأیید بهره گرفت. طبق آیین نامه های مختل...