امروزه از سیستم های کنترلی، بویژه سیستم های ترمز ضد قفل و کنترل رانش به دلیل ایمنی زیادی که این سیستم ها در جلوگیری از بروز خطر و تصادف فراهم می کنند در بسیاری از وسایل نقلیه استفاده می گردد. اگر چه این سیستم ها مزایای بسیار زیادی در کنترل دینامیک خودرو دارند، اما آنها فقط دینامیک طولی خودرو را مستقیماً کنترل می کنند و دینامیک کناری بطور مستقیم تحت کنترل آنها نیست، چرا که هیچ پس خوراندی از کمیت ...

با توجه به نبود چارچوب جامع راهبری فناوری اطلاعات، هدف اصلی پژوهش پیش رو، شناسایی همۀ مؤلفه‌های راهبری فناوری اطلاعات و ارائۀ آنها در قالب چارچوب جامع است. بومی‌سازی چارچوب ارائه‎شده برای صنعت خودرو، از اهداف فرعی پژوهش است. در این رابطه‌ سؤال‌های مطرح‎شده عبارت‎اند از: چارچوب جامع راهبری فناوری اطلاعات چیست؟ مؤلفه‌های و اجزای تشکیل‎دهندۀ چارچوب جامع کدام‎اند؟ چارچوب جامع بومی‌سازی‎شده برای صنع...

سرفاصله زمانی بین خودروها از خصوصیات مهم رفتار رانندگی و جریان ترافیک است که بر ایمنی ترافیک، سطح سرویس و ظرفیت سامانه های حمل ونقلی تأثیری عمده دارد. مقاله حاضر به تحلیل گروههای مختلف سرفاصله های زمانی بر اساس ترکیبات مختلف انواع زوج خودروهای جلویی و تعقیب کننده می پردازد و با تحلیل و استنباط آماری نشان می دهد که رفتار رانندگان در فرآیند تعقیب خودرو در اتخاذ سرفاصل ههای زمانی مناسب، بستگی به ن...

در مقاله حاضر، هدف اصلی محاسبه انتقال جرم خودرو ناشی از ناهمواری های جاده ای در مانورهای مختلف اعم از شتاب گیری و ترمزگیری است. برای دستیابی به این هدف مدل فنربندی شده یک خودروی کامل بصورت 10 درجه آزادی و در حالت کلی بر اساس مشخصات ارتعاشاتی آن در محیط سیمولینک نرم افزار متلب شبیه سازی شد. جابجایی عمودی چرخ ها ناشی از ناهمواری ها بر روی جاده های مختلف بر اساس کلاسه بندی استاندارد ایزو با سرعت ث...

عبور از چراغ قرمز یک عمل بسیار خطرناک رانندگی است.که کاهش این رفتار مخاطره آمیز بستگی به درک شیوع آن و همچنین عوامل تأثیرگذار بر این رفتار دارد. با این هدف در این مطالعه پس از برداشت داده­های واقعی ازچهار تقاطع چراغدار شهرقزوین با استفاده از دوربین های نظارت تصویری و نرم­افزار چراغ های هوشمند مرکزی در دو زمان اوج و غیر اوج ترافیک و شرایط جوی بارانی و آفتابی نسبت به تحلیل ریسک­پذیری رانندگان...

شهرهای خودرو محور منجر به خلق محیط های شهری می شود که نه تنها وابستگی به خودرو را ترویج و تشویق می نماید بلکه نوعی فرهنگ خودرو محوری را خلق می کند، به طوری که در عمل دسترسی به خدمات بدون خودرو امکان پذیر نبوده و یا بسیار مشکل است. در مقابل پیاده راه سازی نیرومند ترین و اثرگذارترین جنبش طراحی محلات شهری است و همچنین پیاده راه سازی کاهش پیامدهای زیان بار خودرو محوری، افزایش ایمنی افراد پیاده و به...

صنعت خودرو با توجه به چرخه عظیم اقتصادی در کشور، سهم پنج درصدی در تولید ناخالص ملی، دارا بودن بالاترین میزان اشتغالزایی در بین مجموع حوزه‌های صنعتی و وابستگی اقتصادی پنج میلیون نفر از افراد جامعه به این صنعت؛ یکی از صنایع راهبردی و پیشران بسیاری از صنایع بزرگ و کوچک کشور است و تقویت مالی این بخش، رونق سایر حوزه‌ها مرتبط را به دنبال دارد و هرگونه ایجاد اختلال در آن، دستیابی به اهداف 20 ساله کشور...

پیوندهای سیاسی دو کشور ایران و فرانسه و تاثیر همکاریهای دو شرکت ایران خودرو و پژو ، موضوعی است که در این نوشته مورد بررسی قرار گرفته است. مطابق ارزیابی های انجام شده و بررسی های میدانی ( عمدتا بر اساس منابع کتابخانه ای، مصاحبه با متخصصین ... ) این نکته بدیهی است که ارتباط چندین ساله دست کم به صورت حداقلی بر روابط سیاسی و اقتصادی دو کشور تاثیر گذاشته و مانع از نوسانات شدید آن شده است. این نوشته ...

توجه اقتصاددانان و محققین بازار عموماً بر شناسایی عوامل تاثیرگذار بر نحوه رفتار مصرف کننده هنگام خرید کالا به منظور تخمین سهم بازار معطوف بوده و به همین دلیل نیز مدل های گوناگونی بدین منظور معرفی شده اند. این تحقیق بر بررسی چگونگی تاثیر ویژگی های گوناگون اتومبیل بر نحوه انتخاب مصرف کنندگان متمرکز شده است و با بهره گیری از تکنیک های جدیدی که به تحلیل تقاضا در بازار با کالاهای متمایز می پردازند و...

افزایش نگرانی ناشی از گرمایش جهانی و تولید گاز های سمی مثل co2 در جهان بوسیله منابع سوخت-های فسیلی توجه متخصصین را به سمت استفاده از انرژی های جایگزین مانند: انرژی های نو برای وسایل نقلیه جلب کرده است. انرژی های نو مثل انرژی آب، باد، خورشیدی و 0 می باشد. این تحقیق روی انرژی باد و استفاده از این انرژی برای خودرو های برقی متمرکز شده است. ولی انرژی باد به دلیل اینکه غیر قابل پیش-بینی می باشد، باید...