لندفرم های ساحلی به دلیل قرار گیری در محل تلاقی محیط های دریا و خشکی، اشکال تراکمی و کاوشی بسیار متنوعی را در دوره های زمانی کوتاه مدت تجربه می کنند. منطقه مورد مطالعه در این پژوهش، خطوط ساحلی بخش جنوب شرقی دریای خزر در قاعده دلتای رودخانه ای گرگان رود می باشد. هدف از این تحقیق مشخص نمودن سهم فرایندهای دریا و خشکی در میزان و نحوه تغییرات خط ساحلی است. ابزار و داده های اصلی این پژوهش از داده های...

هدف از این پژوهش، بررسی مقدار lai در حاشیه جاده­های اصلی جنگلی و مقایسه آن با فواصل مختلف در تیپ ممرز - راش است. منطقه مورد بررسی بخش نم­خانه جنگل خیرود انتخاب شد و مقدار lai در 16 خط نمونه به طول 100 متر از حاشیه دو طرف جاده تا درون جنگل (در هر خط نمونه 9 نقطه در فواصل صفر (حاشیه جاده)، پنج، 10، 15، 20، 30، 45، 60 و 100 متری)، با روش عکس­برداری نیم کروی مورد عکس­برداری قرار گرفتند. نتایج تحلیل...

در بررسی های انجام شده در سال 1389 در منطقه کرمان روی درخت انجیر          ficus carica l.))، نوعی لارو بال­پولک­دار مشاهده گردید که علی رغم شباهت های فراوان لارو و نحوه خسارت آن به بید انجیر choreutis nemorana (hubner)از خانواده choreutidae، حشره کامل آن متفاوت بود. نمونه این حشره پس از شناسایی اولیه نزد نویسنده سوم ارسال گردید و گونه این حشرهphycodes radiate (ochsenheimer, 1808)  از خانواده br...

با توجه به جوان بودن شبکه فاضلاب شهرستان مرودشت و نیز وارد نشدن فاضلابهای صنعتی به آن، انتظار میرود گاز سولفید هیدروژن در این شبکه به ندرت تشکیل شود، اما شیب نامناسب، عرض سطح جریان، شرایط پمپاژ، سرعت جریان و درجه حرارت باعث افزایش تولید گاز سولفید هیدروژن میشود. بر اساس مطالعات صورت گرفته بهدلیل موقعیت جغرافیایی ویژه این شهرستان، شرایط ایجاد خوردگی میکروبی در این شبکه فراهم است. طولانی بودن ...

درصد بالایی (بیش از 60 درصد) ( محمدمهدی خبیری، محمود احمدی نژاد، بررسی علل تصادفات محدوده ورودی شهرهای کشور ) از تصادفات جاده ای در ایران مربوط به ورودی شهر ها می باشد. در کلیه تصادفات چهار عامل اصلی خطای انسانی، عیب وسیله نقلیه، عیب مسیر و جاده و عوامل محیطی دخالت دارند. سرعت زیاد و غیز مجاز رانندگان یکی از خطا های انسانی است که دلیل بسیاری از تصادفات می باشد. بنا بر این یکی از راههای افزایش ا...

     کمتر رودخان های در طبیعت یافت می­شود که به صورت مستقیم جریان داشته باشد و اغلب به صورت مئاندری هستند. الگوی جریان در رودخانه­های مئاندری بسیار پیچیده بوده و مکانیک جریان در قوس رودخانه خصوصیات ویژه­ای دارد که در مسیرهای مستقیم دیده نمی­شود. مدل­های عددی برای پیش­بینی میدان جریان در این قبیل موارد به عنوان یک وسیله ی مؤثر همواره مورد استفاده قرار می­گیرند. از انجا که در طبیعت همه ی قوس­ها ب...

مطالعه حاضر به ­منظور ارزیابی اثر سطوح مختلف پودر ضایعات جوجه­ کشی (HWM) بر وزن تخم ­مرغ و فراسنجه­ های خونی در مرغ ­های تخم­ گذار انجام شد. تعداد 240 قطعه مرغ تخم­ گذار (سویه ال اس ال) با سن 56 هفته به شش تیمار آزمایشی با چهار تکرار و پنج پرنده به ­ازای هر تکرار تخصیص یافتند. یک تیمار شاهد به همراه پنج گروه دیگر سطوح 3، 6، 9، 12 و 15 درصد پودر جوجه­ کشی به ­جای کنجاله سویا اضافه گردید....

هدف این پژوهش ، یافتن رابطه تجربی برای تعیین تغییر مکان عرضی مصب رودخانه‌های گیلان می‌باشد.. به این منظور، با استفاده از اطلاعات سنجش از راه دور و نقشه های توپوگرافی از چهار سال مختلف نقشه مصب رودخانه‌ها در سال­های مورد بررسی شده ، مقدار تغییر مکان مصب رودخانه­ها مورد بررسی تعیین گردید. از سوی دیگر، با استفاده از آمار رسوب ، مقدار رسوب حمل شده توسط رودخانه در دوره‌های زمانی مورد نظر محاسبه...

این پژوهش به صورت طرح نیمه آزمایشی است که با هدف تبیین تاثیر روایت درمانی بر سلامت روان و باورهای معنوی همسران افراد معتاد در شهرستان لارستان می باشند که نمونه پژوهش ابتدا به صورت دردسترس انتخاب و سپس از راه قرعه کشی تعداد 60 نفر (30 نفر گروه آزمایش و 30 نفر گروه کنترل) به عنوان حجم نمونه برآورده شده اند. تجزیه و تحلیل اطلاعات حاصل از پرسشنامه ها در دو سطح آمار توصیفی و استنباطی انجام شده است. ...

یکی از مهمترین مشکلات بهره برداری از خطوط را ه آهن درون شهری و بین شهری، ارتعاشات ناشی از عبور قطار می باشد. این ارتعاشات ضمن آسیب رساندن به زیرساخت های خط ریلی، باعث عدم آسایش ساکنان اطراف خط می گردد. به کارگیری مصالح طبیعی خاکریز در خط ریلی، علاوه بر ایجاد تکیه گاهی مناسب برای بالاست و سیستم روسازی، به عنوان یک عامل بالقوه باعث کاهش سطح ارتعاشات و میرایی آنها در محیط نیز می گردد. با نگاهی به ...