مناطق خشک و نیمه خشک، به دلیل حساس بودن، اکوسیستم های متغیری دارند. بنابراین، برای اجرای اغلب فعالیت های مدیریتی و اصلاح این فعالیت ها به ارزیابی و پایش مداوم این محیط ها نیاز است. پوشش گیاهی یکی از مهم ترین ابزارهای ارزیابی اکوسیستم ها به شمار می‏رود و اغلب از آن همچون معیاری برای ارزیابی و پایش بسیاری از کارکردهای اکوسیستمی استفاده می‏شود. در این پژوهش، برای نخستین بار در کشور ایران، وضعیت پو...

به منظور پیش بینی دامنه خسارات ناشی از سیل در شرایط مختلف و توجیه اقتصادی و اجتماعی برنامه های کنترل سیل،پهنه بندی خطر سیل ضروری است. با توجه به اهمیت مسائل و مشکلات مرتبط با سیلاب در منطقه ی مورد مطالعه که از جمله آن در معرض خطر بودن روستا¬های واقع در منطقه می باشد سیلاب باعث تغییر در سیما¬ی ظاهری زمین و فرسایش آن می گردد.در این مطالعه ابتدا آمار و اطلاعات حوضه جمع آوری شده سپس به تجزیه و تحلی...

حفر تونل در مناطق شهری به دلیل نامناسب بودن خاک و سطحی بودن تونل همراه با دشواری هایی می باشد که از مهم ترین آنها پدیده نشست و آسیب به سازه های سطحی است. همچنین در مواردیکه نصب سیستم تقویتی زمین و پوشش بلافاصله بعد از حفاری تونل امکان پذیر نیست، معمولاً نیاز به پیش تقویت زمین است که در حین حفاری تونل انجام می شود. از طرفی به دلیل انعطاف پذیر بودن روش تونل زنی جدید اتریشی (natm)، امروزه این روش ب...

گسترش روز افزون فضاهای زیرزمینی و اهمیت آن ها، مهندسین را ملزم به طراحی دقیق تر و توجه بیشتر به انواع بارهای استاتیکی و دینامیکی وارد بر این فضاها نموده است. از جمله بارگذاری های خاص وارده می توان به بارگذاری ناشی از انفجار اشاره کرد. از دیدگاه پدافند غیرعامل، طراحی مقاطع تونل در برابر بار های وارده به ویژه اثرات ناشی از انفجار، بسیار مهم می باشد. در این میان تونل های واقع در محیط-های سنگی از د...

طراحی تونلها برای تحمل بارهای لرزه‏ای متفاوت از طراحی لرزه‏ای سازه‏هایی است که روی سطح زمین ساخته می شوند. بارهای لرزه‏ای وارد بر سازه‏های زیر‏زمینی با عباراتی نظیر تغییرشکلها و کرنشهای اعمالی از طرف توده مجاور سازه مشخص می‏شود. پاسخ سازه‏های زیرزمینی به حرکات لرزه‏ای زمین، با سه نوع تغییرشکل ایجاد شده در آن بررسی می‏شود که شامل در هم فشردگی و یا کشیدگی محوری، خمش طولی و تغییرشکل عرضی مقطع می‏ب...

با افزایش جمعیت و به دنبال آن توسعه مناطق شهری، نیاز روزافزون به سیستم های مدرن حمل و نقل مورد توجه قرار گرفت. یکی از بهترین روش ها برای حل این معضل، که در دهه های اخیر در گوشه کنار دنیا به سرعت جای خود را باز کرده، قطار شهری زیرزمینی یا همان مترو است. روش های متنوعی جهت حفر تونل های مترو متناسب با شرایط زمین مورد استفاده قرار می گیرد، که روش های مکانیزه حفاری با استفاده از دستگاه های تونلزنی ت...

با افزایش روز افزون جمعیت و توسعه شهرها، سیستم حمل و نقل مناسب و حفاری تونل های شهری جهت کاهش ترافیک و آلودگی هوااز اهمیت بسزایی برخوردار است. که این امر دقت در طراحی و حفاری تونل را موجب می گردد. محدوده مورد مطالعه این پژوهش پروژه تونل صدر-نیایش بوده که از محدود تونل های با ابعاد دهانه های بزرگ و روباره کم است که به علت بزرگی دهانه ، حفاری هرکدام از تونل ها در چندین مرحله و به روش اتریشی اجرا ...

در این پایان نامه سعی شده است پارامترهای تجربی معمول و روشهای ساده شده محاسبات تونل های انتقال آب به نیروگاه که از طرفی در عمق روباره نسبتا کم قرار گرفته و از طرف دیگر فشار داخلی زیادی را تحمل می کنند مورد بررسی و تدقیق قرار گیرد. پوشش این تونل ها معمولا بصورت ترکیبی از پوشش فلزی و پوشش بتنی طراحی می گردند که فشار داخلی را به توده سنگ منتقل می نمایند. بدلیل نیاز به انتقال فشار زیاد به توده سنگ ...

در کشورهایی که خسارت تنبیهی را در حد وسیع مورد قبول قرار داده­اند بالاخص انگلستان و آمریکا خسارت تنبیهی را به مبلغی مشخص که از طرف دادگاه جدای از هر گونه خسارت جبرانی یا اسمی به دلیل سؤ رفتار شدید خوانده مورد حکم قرار می­گیرد تعریف کرده­اند بعبارتی خسارت تنبیهی نوعی از خسارت است که خوانده به خاطر رفتار توأم با تجری و سؤنیتی که در ایراد خسارات داشته باید به خواهان بپردازد (خسارت عمدی) موضوعی که ...

مهمترین مسأله در طراحی و اجراء یک پروژه تونلسازی، انتخاب مناسب الگوی حفاری و سیستم نگهداری، بهمنظور پایداری تودهسنگو کاهش گسترش ناحیه پلاستیسیته میباشد. در این میان، تعیین مقدار جابجایی قبل از نصب سیستم نگهداری از اهمیت فراوانیبرخوردار است. وقتی که تونلی حفر میشود تا قبل از اینکه سی ً ستم نگهداری نصب شود، قطعا یک جابجایی در دیواره تونل رخ خواهدداد که میزان این جابجایی حدود 35 -45درصد جابجایی نها...