فلزاتی که هیدروژن را جذب می کنند، دچار کاهش چقرمگی و شتاب در رشد ترک می شوند. این پدیده به عنوان تردی هیدروژنی شناخته شده است. از طرفی ترک های ایجادشده به کمک هیدروژن ممکن است همواره قابل تشخیص و شناسایی نباشند، در نتیجه بررسی موضوع اهمیت پیدا می کند. برای بدست آوردن غلظت بحرانی هیدروژن، اولین مرحله یافتن توزیع غلظت هیدروژن در جسم می باشد که در این پروژه به این مهم پرداخته شده است. در ابتدا مع...

روش تجربی کاستیک در بررسیهای متعددی به عنوان یک روش نوری قدرتمند برای تعیین ضرایب شدت تنش در مسایل استاتیکی و دینامیکی مکانیک شکست به اثبات رسیده است . لیکن کارهای محققان پیشین، بیشتر بر روی صفحات ترک دار تحت بارگذاری حالت i (حالت بازشدگی) انجام پذیرفته است . با این حال بدلیل اینکه جهت بارگذاری بصورت تابعی از زمان می تواند تغییر کند، ترکها بطور معمول خم شده یا پیچ خواهد خورد. با این ملاحظه، مسئ...

در پایان نامه حاضر مسئله تماس چرخ و ریل با وجود ترک سطحی در ریل بررسی شده است. دلیل بررسی این مسئله تأثیر قابل توجه تماس چرخ و ریل بر ضرایب شدت تنش و به طور متقابل تأثیر ترک بر توزیع فشار تماسی می باشد. در این تحقیق با استفاده از روش اجزاء محدود و به کمک یک نرم افزار تجاری چرخ و ریل ترکدار تحت شرایط غلتش همراه با لغزش جزئی مدل سازی شده است. برای مدل کردن اثر متقابل بین چرخ و ریل و همچنین سطوح ت...

در این نوشتار مساله محاسبه ضریب شدت تنش برای یک ترک ساکن با در نظر گرفتن اثر تغییر شکل برشی در یک نمونه dcb مورد بررسی قرار گرفته است بدین منظور نمونه متشکل از دو تیر تیموشنکو در نظر گرفته می شود که در ناحیه تماسشان تکیه گاه الاستیک winkler قرار دارد. مسئله در حالت کلی مورد تحلیل قرار می گیرد. ولی در حالت خاصی که طول ناحیه پس از نوک ترک در مقیاس ارتفاع نمونه باشد. رابطه ساده و مختصری ارائه می گ...

برنج یکی از مهم ترین مواد غذایی بشر محسوب می شود، زیرا در حدود یک سوم مردم جهان به عنوان غذای اصلی به آن وابسته اند. با توجه به لزوم خودکفایی در تولید برنج کشور، کاهش ضایعات در فرآیند تبدیل شلتوک به برنج سفید از موارد مهم در افزایش تولید محسوب می شود. برنج عموماًً در رطوبت بالا (25 تا 35% بر پایه تر) برداشت می شود. برای انجام فرآیند تبدیل و همچنین جلوگیری از فساد محصول در انبار، نیاز است تا محتوا...

هدف از پژوهش حاضر بررسی رشد ترک در ردیف آخر پره توربین بخار نیروگاه رامین اهواز به کمک روش اجزاء محدود می باشد. یکی از مشکلات رایج در صنعت نیروگاهی پیدایش ترک و شکست در پره های ردیف آخر توربین به دلایلی از جمله دوفازی بودن محیط کاری پره، نیروی گریز از مرکز پره، برخورد سیال، ارتعاش و نامیزانی می باشد. ترک ها با توجه به میزان بار، ساختار مواد و شکل هندسی پره در نقاط مختلف پره شکل می گیرند. بنابرا...

یکی از مسائل مهم موجود در سازه ها ایجاد ترک و شکست خستگی آنها ناشی از بارهای دینامیکی می باشد. از این رو مطالعه رفتار دینامیکی سازه های ترک دار و مدل سازی ترک در آنها مورد توجه بسیاری از محققین واقع شده است. تحقیقاتی که تاکنون در زمینه مطالعه رفتار ارتعاشات عرضی سازه های ترک دار انجام گرفته است عمدتاً مبتنی بر مدل های خطی بوده است. برای نشان دادن اثر بسته شدن ترک، برخی از محققان از مدل های دوخطی...

زمین‌لرزه‌های تاریخی، از اهمیت ویژه‌ای در زلزله شناسی مهندسی برخوردارند و همواره مورد توجه بوده‌اند. زمین‌لرزه‌های مخرب قدیمی، سکونت‌گاه‌های باستانی مهمی را از بین برده‌اند. توجه به ‌این امر ضرورت انجام بررسی‌هایی از این دست در کشور را ضروری می‌سازد. به ‌این منظور، منطقه باستانی کاشان- سیلک، در 3 کیلومتری جنوب کاشان،  به‌ لحاظ رخداد زمین‌لرزه‌های تاریخی مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس مطالعات باس...

  فولادهای زنگ‌نزن آستنیتی در برابر خوردگی تنشی در محیط‌های حاوی یون کلر به‌صورت ترک‌های مرز دانه‎ای یا درون دانه‎ای یا مخلوطی از این دو به ترک خوردن مستعد هستند. نوع ترک خوردگی به غلظت محلول خورنده، تنش اعمالی بر نمونه، درجه حرارت آزمایش، نوع محلول خورنده، ترکیب شیمیایی و حالت متالورژیکی آلیاژ بستگی دارد. در این تحقیق پدیده خوردگی تنشی در فولاد زنگ‌نزن آستنیتی L 316 حساس شده در محلول کلرید م...

در این تحقیق، برای سنتز نانوکامپوزیت پودر آلومینا (میکرونی/نانو) با 90 درصد حجمی، به همراه 10 درصد حجمی نانوذرات کاربید سیلسیم مخلوط ‌گردید. ترکیب بدست آمده داخل آسیاب پرانرژی همگن شده سپس این ترکیب خشک شده و با استفاده از پرس سرد شکل‌دهی ‌گردید. سپس قطعات خام حاصل به روش پرس گرم به مدت h 2 در دمای °C 1650 و فشار MPa 20 در اتمسفر گاز آرگون تحت زینتر قرار گرفت. در ادامه، عملیات حرارتی نمونه‌ها د...