جریان آشفته یکی از پیچیده ترین پدیده های موجود در طبیعت است. به همین خاطر بررسی جریان های آشفته بسیار مورد توجه محققان بوده و فعالیت های فراوانی در این خصوص صورت گرفته است. یکی از شاخص ترین جریان های آشفته، جریان آشفته عبوری از روی اجسام توپی شکل می باشد که به دلیل ماهیت پیچیده آن همواره مورد توجه بوده است. روش های عددی و مدل سازی های مختلفی برای حل این جریان ارائه شده است. یکی از این روش ها، ر...

برای بهبود عملکرد آیرودینامیکی پل های جعبه ای، ابزارات گوناگونی روی عرشه استفاده می شود. از جمله این ابزارات، پره راهنما و بال راهنما می باشد. دلیل استفاده از پره راهنما، کاهش گردابه های پایین دست عرشه و به تبع آن کاهش ارتعاش عرشه ناشی از دفع گرداب می باشد. دلیل استفاده از بال راهنما، آرام کردن جریان در امتداد عرشه می باشد که این، می تواند باعث افزایش سرعت بحرانی ارتعاش گردد. در این تحقیق، تا...

چکیده:هدف از این مطالعه، گسترش اصلاحات و ارایه ی روابطی برای ضریب اصطکاک و آنتروپی تولیدی با کاهنده ی پسا در جریان دوفازی حلقوی می باشد. در اینجا روابطی برای ضریب اصطکاک و آنتروپی تولیدی با کاهنده ی پسا پیشنهاد می شود، رابطه ضریب اصطکاک پیشنهادی بر مبنای لگاریتمی پروفیل سرعت لایه مرزی می باشد. که رابطه ی پیشنهادی با مطالعات قبلی با استفاده از پراکندگی داده ها در محدوده ی20%+/- ، انحراف معیار و ...

هدف از این پایان¬نامه، شبیه¬سازی جریان درون محیط متخلخل با استفاده از روش شبکه بولتزمن در مقیاس rev و به کمک مدل عمومی برینکمن-فورچیمر می¬باشد. در ابتدا به منظور اعتبار سنجی روش شبکه بولتزمن، به شبیه¬سازی چند جریان رایج سیالات مانند جریان درون حفره، جریان پوازی صفحه¬ای و جریان اطراف موانع مربعی و دایره¬ای پرداخته شد. در شبیه¬سازی جریان اطراف مانع دایره ای از شرط مرزی منحنی استفاده شده است. مقای...

در این پایان نامه جریان و انتقال حرارت حول استوانه چرخان و غیر چرخان، در حال نوسان طولی و عرضی به شکل عددی شبیه سازی شده است. بدین منظور از یک روش جدید المان محدود بر اساس تجزیه معادلات در امتداد خطوط مشخصه، استفاده شده است. شبکه محاسباتی به کار رفته از نوع بی سازمان مثلثی متحرک انتخاب شده تا هرگونه محدودیت در هندسه و نوع حرکت جسم از بین برود. جابجایی نقاط شبکه ، به کمک شبیه سازی نقاط و اتصالات...

نسبت ضریب برآ به ضریب پسا برای ایرفویل، از پارامترهای تأثیر گذار درعملکرد آیرودینامیکی ایرفویل و ماشین های ساخته شده بر مبنای ایرفویل از جمله توربین باد می باشد. در کار حاضر، هندسه آیرودینامیکی جدیدی بر مبنای تئوری اجسام با سطح متحرک معرفی شده است که برای مقطع پره توربین های بادی مگنوس نیز قابل استفاده می باشد. هندسه معرفی شده، برپایه هندسه تردمیل می باشد با این تفاوت که قطر دایره ابتدای آن از ...

تقابل میان «خود» و « دیگری» از مباحثی است که در قرون اخیر در حوزه های فلسفه، شرق شناسی، روانشناسی، نقد ادبی و مطالعات پسا استعماری مورد توجه بوده است. در حوزۀ بحث نقد جامعه شناختی رمان، تجلی این مساله در مقولۀ مهاجرت، یکی از مفاهیمی است که با استفاده از آن، می توان چگونگی تعامل یا تقابل میان فرهنگ ها و پذیرش یا عدم پذیرش فرهنگی ایرانیان را بررسی کرد.مسالۀ اصلی این پژوهش تحلیل چگونگی مواجهۀ ایرا...

تصویر ارایه شده از سرزمین های تحت سلطه در نوشتههای نویسندگان غربی، همواره نظر ورزانه و یک جانبه بوده است. در این راستا، ارائ? تصویری صحیح از این سرزمین ها برای باز پس گیری عزت از دست رفت? بومیان، از اهداف ادبیات پسااستعماری است. رمان همه چیز فرو می پاشد اثر چینوآچبه تلاشی در این زمینه است. مقال? حاضر، با معرفی روایت شناسی پسااستعماری که به پیوند عناصر روایت و مفاهیم پسا استعماری توجه دارد، به ب...

روش الحاقی یکی از روش های موثر در بهینه سازی آیرودینامیکی می باشد. مزیت این روش در این است که گرادیان تابع هدف (که تابعی از متغیرهای جریان و شکل بالواره می باشد) را به متغیرهای هندسی و متغیرهای الحاقی مرتبط می سازد و در محاسبه گرادیان تابع هدف دیگر تغییرات متغیرهای جریان دیده نمی شود. روش الحاقی را می توان به دو شکل پیوسته و گسسته بکار برد. روش گسسته هیچ مزیتی بر روش پیوسته ندارد و به کارگیری و...